Motor Volvo B6294T
Obsah
2.9-litrový motor Volvo B6294T s dvojitým turbodmychadlem byl vyráběn společností v letech 2001 až 2006 a byl instalován na vrcholné modifikace sedanu S80 a SUV XC90 pod indexem T6. Tato pohonná jednotka je v podstatě mírně aktualizovanou verzí známého motoru B6284T.
6válcové modulární motory: B6284T, B6294S a B6304S.
Specifikace motoru Volvo B6294T 2.9 twin-turbo
Přesný objem | 2922 cm³ |
Energetický systém | injektor |
Výkon spalovacího motoru | 272 HP |
Moment | 380 Nm |
Blok válců | hliník R6 |
Blokovat hlavu | hliník 24V |
Průměr válce | 83 mm |
Zdvih pístu | 90 mm |
Stupeň komprese | 8.5 |
Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC, mezichladič |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | pás |
Fázový regulátor | na vstupu a výstupu |
Přeplňování | s dvojitým turbodmychadlem |
Jaký olej nalít | 6.7 litru 5W-30 |
Тип топлива | AI-95 |
Třída prostředí | 4ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 250 000 km |
Katalogová hmotnost motoru B6294T je 187 kg
Číslo motoru B6294T se nachází na křižovatce bloku s hlavou
Spotřeba paliva Volvo B6294T
Na příkladu Volva XC90 z roku 2003 s automatickou převodovkou:
velkoměsto | 18.5 litrů |
Sledovat | 9.6 litrů |
Smíšené | 12.9 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem B6294T 2.9 l
S80 I (184) | 2001 - 2006 |
XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru B6294T
Twin-turbo agregát je proslulý nejen vysokou spotřebou, ale také drahými náhradními díly
Slabým místem tohoto motoru jsou fázové regulátory, často se lámou a tečou
Také zde pravidelně selhává řídicí jednotka ventilátoru a palivové čerpadlo.
Ne vždy rozvodový řemen obslouží potřebných 100 000 km a při prasknutí se ventil ohne
Mezi další problémy patří únik vzduchu v sání a malý zdroj uložení motoru