OHV motor - co to přesně znamená?
Provoz strojů

OHV motor - co to přesně znamená?

Z obsahu článku se dozvíte, jak je uspořádáno rozvody v motoru s horním ventilem. Porovnali jsme ho s konkurenčním OHC a nastínili klady a zápory obou motorek.

OHV motor - jak poznat?

Motor s horním ventilem je vzácná konstrukce nazývaná horní ventil. V těchto jednotkách je vačkový hřídel umístěn v bloku válců a ventily jsou umístěny v hlavě válců. Ozubené řemeny tohoto typu jsou nouzové jednotky, které vyžadují časté seřizování ventilových vůlí.

Existují však varianty motoru OHV, které zaujmou svou spolehlivostí. Vypátrat na trhu ostříhaný exemplář s takovým motorem není snadné. Model vybavený hydraulickými zvedáky dostal mnohem lepší konstrukci časování. 

Motor OHV - stručná historie

Rok 1937 je považován za nejdůležitější rok v historii motorů s horním ventilem. Použití tohoto pohonu mělo za následek zvýšení výkonu modelu Popular, který dále zvýšil laťku konkurence. I přes krizi spojenou s politickou situací vzrostly prodeje legendárního vozu o více než 40 procent. 

Škoda Popular se jako jedna z mála mohla pochlubit horním ventilovým pohonem. Byly vybaveny čtyřválcovými motory o objemu 1.1 litru a výkonu 30 koní, silnými na tehdejší dobu. V této verzi bylo možné nalézt vozy v karosářských provedeních: sedan, kabriolet, roadster, sanitka, dodávka a Tudor. Auto bylo velmi oblíbené po celém světě, ale dobylo i polské silnice.

Vůz s motorem s horním ventilem byl velmi dobrý poměr cena/výkon. Na rozbité a děravé polské silnice to bylo ideální. Čtyřdobý motor vyvinul výkon 27 koní a průměrná spotřeba paliva byla pouhých 7 l/100 km.

Motor OHV ztrácí na OHC

Motor OHV byl nahrazen mladší konstrukcí OHC. Chod nových motorů je tišší a rovnoměrnější. Výhodou vačkového hřídele nad hlavou je, že je méně náchylný k poruchám, vyžaduje menší seřízení ventilové vůle a jeho provoz je levnější.

Motor OHV - inovativní motor Škoda

Motor OHV bezesporu patří do doby minulé. Není divu, vždyť od začátku jeho výroby uplynulo více než 80 let. Není pochyb o tom, že Škoda tomuto designu, který udával trendy na dlouhá léta, vděčí za mnohé. Sběratelsky nejžádanější modely těchto vozů jsou zachovalé exempláře vybavené motorem OHV. Škoda je dnes také v čele vývoje a zavádění inovací a ekologických modelů vozů hodných nástupců svých předchůdců. 

Přidat komentář