Motor Nissan ZD30DD
Obsah
Vznětový motor Nissan ZD3.0DD o objemu 30 litru se vyráběl v letech 1999 až 2012 v Japonsku a byl instalován na rozsáhlou rodinu minivanů Caravan, včetně úprav Homi a Elgrand. Tato pohonná jednotka nebyla přeplňována a vyvinula spíše skromný výkon 79 koní.
Řada ZD zahrnuje také spalovací motory: ZD30DDT a ZD30DDTi.
Specifikace motoru Nissan ZD30DD 3.0 litru
| Přesný objem | 2953 cm³ |
| Energetický systém | Přímé vstřikování NEO-Di |
| Výkon spalovacího motoru | 105 HP |
| Moment | 210 - 225 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 96 mm |
| Zdvih pístu | 102 mm |
| Stupeň komprese | 18.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
| Hydraulické kompenzátory | ne |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 6.9 litru 5W-40 |
| Тип топлива | motorová nafta |
| Třída prostředí | EURO 3/4 |
| Přibližný zdroj | 275 000 km |
Hmotnost motoru ZD30DD dle katalogu je 210 kg
Číslo motoru ZD30DD je umístěno na křižovatce bloku s hlavou
Spotřeba paliva ZD30DD
Na příkladu Nissan Caravan z roku 2005 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 12.3 litrů |
| Sledovat | 7.6 litrů |
| Smíšené | 9.8 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem ZD30DD
| Karavan 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
Nevýhody, poruchy a problémy Nissan ZD30 DD
Většina problémů je s palivovým zařízením, selhávají vstřikovače a vstřikovací čerpadla
Na druhém místě je porucha těsnění nebo prasknutí hlavy válců v důsledku přehřátí
Napínač řemene příslušenství zřídka vydrží déle než 60 000 km.
Podle elektriky motoru je slabým místem snímač hmotnostního průtoku vzduchu
V důsledku teplotního rozdílu se styčná plocha výfukového potrubí deformuje
