Motor Kia A6D
Obsah
Motor Kia A1.6D o objemu 6 litru byl montován v továrně korejského koncernu v letech 2001 až 2005 a byl instalován na modely Rio, Sefia a Noise, podobný S6D byl instalován na Spectra a Karens. Obě tyto pohonné jednotky jsou ve svém provedení pouze klony motoru Mazda B6-DE.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Specifikace motoru Kia A6D 1.6 litru
| Přesný objem | 1594 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 100 - 105 HP |
| Moment | 140 - 145 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 78 mm |
| Zdvih pístu | 83.4 mm |
| Stupeň komprese | 9.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řemen |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 3.4 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | 3ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 240 000 km |
Hmotnost motoru A6D dle katalogu je 140.2 kg
Číslo motoru A6D se nachází na křižovatce bloku se skříní
Spotřeba paliva spalovací motor Kia A6D
Na příkladu Kia Shuma z roku 2002 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 10.5 litrů |
| Sledovat | 6.5 litrů |
| Smíšené | 8.0 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem A6D 1.6 l
| Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
| Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
| Součet 2 (SD) | 2001 - 2004 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru A6D
Jedná se o jednoduchý a spolehlivý motor a jeho problémy jsou způsobeny opotřebením a kvalitou součástí.
Zdroj rozvodového řemene obvykle nepřesahuje 50 tisíc km, a když se zlomí, ohne ventil
Z levného maziva může ventil olejového čerpadla zaklínit a hydraulické zvedáky zaklepat
Často dochází k olejovému hořáku po 200 000 km kvůli opotřebení kroužků nebo víček
Mnoho problémů je spojeno s krátkodobým selháním těsnění hlavy válců a zapalovacího systému.
