Motor Hyundai G6DK
Obsah
Motor Hyundai G3.8DK nebo Genesis Coupe 6 MPi o objemu 3.8 litru se montoval v letech 2008 až 2015 a montoval se do modelů s pohonem zadních kol, jako je Genesis nebo kupé vytvořené na jeho základě. Tuto pohonnou jednotku najdeme i pod kapotou manažerských sedanů Equus a Quoris.
Lambda linka: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Technické vlastnosti motoru Hyundai G6DK 3.8 MPi
| Přesný objem | 3778 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 290 - 316 HP |
| Moment | 358 - 361 Nm |
| Blok válců | hliník V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 24V |
| Průměr válce | 96 mm |
| Zdvih pístu | 87 mm |
| Stupeň komprese | 10.4 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | VIS |
| Hydraulické kompenzátory | ne |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | Duální CVVT |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 5.7 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | EURO 4/5 |
| Přibližný zdroj | 350 000 km |
Hmotnost motoru G6DK je 215 kg (s přívěsným motorem)
Číslo motoru G6DK je umístěno na křižovatce spalovacího motoru se skříní
Spotřeba paliva spalovací motor Hyundai G6DK
Na příkladu Hyundai Genesis Coupe 2011 s automatickou převodovkou:
| velkoměsto | 15.0 litrů |
| Sledovat | 7.6 litrů |
| Smíšené | 10.3 litrů |
Podobné motory od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny motorem G6DK 3.8 l
| Kůň 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
| Genesis 1 (BH) | 2008 - 2014 |
| Genesis Coupe 1 (UK) | 2008 - 2015 |
| Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru G6DK
Hlavním problémem motorů této řady je progresivní spotřeba maziva.
Příčinou spalování oleje je zde rychlé koksování a výskyt pístních kroužků
Toto je horká jednotka V6, takže udržujte svůj chladicí systém čistý
Po 200 tisících kilometrech obvykle vyžadují natažené rozvodové řetězy pozornost.
Spalovací motory nemají hydraulické zvedáky, nezapomeňte na pravidelné seřizování ventilů
