Motor Hyundai G6AV
Obsah
Benzínový motor Hyundai G2.5AV 6 litru V6 vyráběla společnost v letech 1995 až 2005 a byl instalován na Grander a Dynasty, stejně jako Marcia, verze Sonata pro místní trh. Tato pohonná jednotka je v podstatě klonem 24ventilové verze motoru Mitsubishi 6G73.
Do rodiny Sigma patřily také spalovací motory: G6AT, G6CT, G6AU a G6CU.
Technické vlastnosti motoru Hyundai G6AV 2.5 litru
| Přesný objem | 2497 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 160 - 170 HP |
| Moment | 205 - 225 Nm |
| Blok válců | litina V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 24V |
| Průměr válce | 83.5 mm |
| Zdvih pístu | 76 mm |
| Stupeň komprese | 10 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řemen |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 4.6 litru 5W-40 |
| Тип топлива | benzín AI-92 |
| Třída prostředí | 2ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 200 000 km |
Hmotnost motoru G6AV dle katalogu je 175 kg
Číslo motoru G6AV je umístěno vpředu, na křižovatce spalovacího motoru s převodovkou
Spotřeba paliva spalovací motor Hyundai G6AV
Na příkladu Hyundai Grandeur 1997 s automatickou převodovkou:
| velkoměsto | 15.6 litrů |
| Sledovat | 9.5 litrů |
| Smíšené | 11.8 litrů |
Podobné motory od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny motorem G6AV 2.5 l
| Dynasty 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Velikost 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonáta 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru G6AV
Motory prvních let měly problémy s kvalitou sestavy a jejích komponentů.
Typickým příběhem je vytočení vložek a zaklínění motoru při nájezdu 100 000 km
Pohonné jednotky po roce 2000 jsou spolehlivější, ale jsou velmi vzácné
Většina stížností na fóru se týká spotřeby oleje a znečištění vstřikovačů.
Mezi slabé stránky motoru patří také systém zapalování a hydraulické zvedáky.
