Motor Honda F18B
Obsah
Benzínový motor Honda F1.8B o objemu 18 litru vyráběla společnost v letech 1993 až 2002 a montovala se do páté a šesté generace celosvětově velmi oblíbeného modelu Accord. Motor F18B se nachází v jediné modifikaci, avšak s různým stupněm vynucení.
В линейку F-series также входят двс: F20A, F20B, F20C, F22B и F23A.
Technické vlastnosti motoru Honda F18B 1.8 litru
| Přesný objem | 1849 cm³ |
| Energetický systém | injektor |
| Výkon spalovacího motoru | 135 - 140 HP |
| Moment | 165 - 175 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 85 mm |
| Zdvih pístu | 81.5 mm |
| Stupeň komprese | 9.3 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | Rozšíření SOHC |
| Hydrokompenzovat. | ne |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | VTEC-E |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 3.8 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Ekolog. třída | EURO 2/3 |
| Přibližný zdroj | 320 000 km |
Hmotnost motoru F18B dle katalogu je 135 kg
Číslo motoru F18B se nachází na křižovatce bloku se skříní
Spotřeba paliva Honda F18B
Na příkladu Honda Accord z roku 1995 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 10.4 litrů |
| Sledovat | 6.3 litrů |
| Smíšené | 8.1 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem F18B 1.8 l
| Accord 5 (CD) | 1993 - 1997 |
| Dohoda 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Nevýhody, poruchy a problémy F18B
Nejvíce si majitelé aut stěžují na úniky maziv a chladicí kapaliny.
Po 100 - 150 tisících kilometrech se i zde ropa začíná utrácet za odpad
Rozvodový řemen slouží ne více než 100 tisíc km a když se rozbije, ventil se obvykle ohne
Kvůli znečištění KXX a USR ventilu se motor začne chovat nestabilně
Ventilové vůle je potřeba upravovat každých 40 000 km, nejsou zde žádné hydraulické zvedáky
