Motor Great Wall GW4D20M
Obsah
2.0litrový vznětový motor Great Wall GW4D20M se vyrábí v Číně teprve od roku 2019 a je instalován v pickupu Poer, známém v jiných zemích jako Pao, Cannon nebo Ute. Na našem trhu je výkon tohoto motoru speciálně snížen na daňově přívětivých 150 koní.
Mezi naše vlastní řady dieselových motorů patří: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D a GW4D20T.
Specifikace vznětového motoru GW4D20M 2.0
| Přesný objem | 1996 cm³ |
| Energetický systém | Vstřikovací systém |
| Výkon spalovacího motoru | 150 - 160 HP |
| Moment | 400 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 83.1 mm |
| Zdvih pístu | 92 mm |
| Stupeň komprese | 16.3 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ano |
| Jaký olej nalít | 5.5 litru 5W-30 |
| Тип топлива | motorová nafta |
| Třída prostředí | EURO 5/6 |
| Přibližný zdroj | 250 000 km |
Hmotnost motoru GW4D20M je 210 kg (s přívěsným motorem)
Číslo motoru GW4D20M je umístěno na levé straně bloku
Spotřeba paliva ICE Great Wall GW 4D20M
Na příkladu Great Wall Poer z roku 2021 s automatickou převodovkou:
| velkoměsto | 10.9 litrů |
| Sledovat | 8.7 litrů |
| Smíšené | 9.5 litrů |
Jaká auta dávají motor GW4D20M 2.0 l
| Napájení | 2019 - současnost |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru GW4D20M
Tento motor se právě objevil a z pochopitelných důvodů neexistují žádné statistiky jeho poruch.
Zatímco majitelé motoru nenadávají, nebyly nalezeny žádné stížnosti na vážné poruchy.
Palivový systém Delphi netoleruje zbylé palivo a je lepší nešetřit
Čínská fóra popisují případy záruční výměny pomocného čerpadla
Stejně jako u všech moderních vznětových motorů se i zde rychle kontaminuje sací potrubí a USR.
