Motor Ford QQDB
Obsah
1.8litrový motor Ford QQDB nebo QQDA nebo 1.8 Duratek byl montován v letech 2003 až 2011 a byl instalován na druhé generaci modelu Focus nebo kompaktního MPV S-Max, vytvořeného na jeho základě. Tato pohonná jednotka je v podstatě klonem slavného japonského motoru Mazda MZR L8-DE.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Specifikace motoru Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps
Přesný objem | 1798 cm³ |
Energetický systém | rozdělení injekce |
Výkon spalovacího motoru | 125 HP |
Moment | 165 Nm |
Blok válců | hliník R4 |
Blokovat hlavu | hliník 16V |
Průměr válce | 83 mm |
Zdvih pístu | 83.1 mm |
Stupeň komprese | 10.8 |
Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
Hydraulické kompenzátory | ne |
Časovací pohon | řetěz |
Fázový regulátor | ne |
Přeplňování | ne |
Jaký olej nalít | 4.3 litru 5W-30 |
Тип топлива | AI-95 |
Třída prostředí | 4ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 350 000 km |
Katalogová hmotnost motoru QQDB je 125 kg
Číslo motoru Ford QQDB je umístěno vzadu, na křižovatce motoru s převodovkou
Spotřeba paliva QQDB Ford 1.8 Duratec he
Na příkladu Fordu Focus z roku 2005 s manuální převodovkou:
velkoměsto | 9.5 litrů |
Sledovat | 5.6 litrů |
Smíšené | 7.0 litrů |
Podobné motory od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny motorem QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 k
C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
Focus 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Nevýhody, poruchy a problémy Ford Duratek on 1.8 QQDB
Majitelé takových motorů neustále bojují s plovoucími volnoběžnými otáčkami.
Někomu pomáhá blikání, někomu čištění nebo úprava plynu
Rychlé opotřebení katalyzátoru často vede k vtahování jeho částic do válců.
Rozvodový řetěz může vyžadovat výměnu již při nájezdech 200 - 250 tisíc kilometrů
Ze špatného paliva rychle selhávají svíčky, zapalovací cívky a benzínové čerpadlo.
Olej v jímkách zapalovací svíčky naznačuje nutnost výměny krytu ventilu
Sledujte hladinu mazání, při nedostatku oleje se vložky mohou otáčet