Motor Audi CJXC
Obsah
2.0litrový přeplňovaný motor Audi CJXC nebo S3 2.0 TSI se vyráběl v letech 2013 až 2018 a kromě Audi S3 byl instalován na tak nabité koncernové modely, jako jsou Seat Leon Cupra a Golf R. Existovala verze 310 k tuto pohonnou jednotku. pod jiným indexem CJXG.
Řada EA888 gen3 zahrnuje: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD a CXDA.
Specifikace motoru Audi CJXC 2.0 TSI
| Přesný objem | 1984 cm³ |
| Energetický systém | FSI + MPI |
| Výkon spalovacího motoru | 300 HP |
| Moment | 380 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 82.5 mm |
| Zdvih pístu | 92.8 mm |
| Stupeň komprese | 9.6 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | AVS při vydání |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | na dvou hřídelích |
| Přeplňování | DŮVOD JE 20 |
| Jaký olej nalít | 5.7 litru 0W-20 |
| Тип топлива | AI-98 |
| Třída prostředí | 6ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 220 000 km |
Katalogová hmotnost motoru CJXC je 140 kg
Číslo motoru CJXC se nachází na křižovatce bloku s krabicí
Spotřeba paliva ICE Audi CJXC
Na příkladu Audi S3 z roku 2015 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 9.1 litrů |
| Sledovat | 5.8 litrů |
| Smíšené | 7.0 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem CJXC 2.0 TSI
| S3 3 (8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru CJXC
Většina problémů je zde způsobena poruchami nastavitelného olejového čerpadla.
Na fórech jsou popsány případy otáčení vložek v důsledku poklesu tlaku maziva
Již po 100 000 km může vyžadovat výměnu rozvodového řetězu a někdy i fázových regulátorů
Přibližně každých 50 465 km je potřeba upravit regulátor plnicího tlaku VXNUMX.
Od vysokých teplot plastové pouzdro vodní pumpy často praská a teče.
