Motor Toyota 1JZ-FSE 2.5

Šestiválcový řadový motor Toyota 1JZ-FSE má zdvihový objem 2491 197 ccm. cm a výkonu 2000 koní. Výroba modelu s přímým vstřikováním paliva byla zahájena v roce 1. Jednotka je instalována v motoru XNUMXJZ-FSE, aby se snížila spotřeba benzínu a zlepšila šetrnost k životnímu prostředí, stejně jako v předchůdci. 1JZ-GE... Kompresní poměr je 11: 1. Motor je poháněn řemenem.

Specifikace 1JZ-FSE

Objem motoru, cmXNUMX	2491
Maximální výkon, h.p.	200
Maximální točivý moment, N * m (kg * m) při otáčkách za minutu.	250(26)/3800
Použité palivo	Benzín Premium (AI-98)
Spotřeba paliva, l / 100 km	7.9 - 9.4
typ motoru	6-válec, DOHC, kapalinové chlazení
Maximální výkon, h.p. (kW) při otáčkách za minutu	200(147)/6000
Stupeň komprese	11
Průměr válce, mm	86
Zdvih pístu, mm	71.5
Mechanismus pro změnu objemu válců	ne

1JZ-FSE problémy

Při správné péči o vozidlo by neměly nastat významné problémy s instalovaným motorem 1JZ-FSE. Existuje však řada nevýhod tohoto modelu motoru, které mohou způsobovat potíže:

1. Zapalovací cívky (mohou pravidelně vyhořet);
2. Vstřikovací čerpadlo a vstřikovače;
3. Přehřáté katalyzátory mohou způsobovat problémy a je obtížné je odstranit.
4. Pokud je snímač tlaku vadný, motor nelze nastartovat.

Ladění pro zvýšení výkonu

Naladění atmosférického motoru je z hlediska výsledku vždy poměrně pochybná otázka. Můžete změnit vačkové hřídele, plyn, zablokovat počítač, ale nedostanete solidní zvýšení.

Instalace turbíny nebo kompresoru na atmomotor bude mnohem dražší a méně spolehlivá než výměna za přeplňovanou verzi 1JZ-GTE.

Na jaké vozy byla nainstalována 1JZ-FSE

• Toyota Progress;
• Toyota Mark II?
• Toyota Mark II Flash;
• Zkratka Toyota
• Toyota Crown;
• Toyota ve Verosse.

Zdroj zásobního motoru 1JZ-FSE je asi 250 tisíc km, po kterém je nutné vyměnit pístní kroužky, těsnění dříku ventilu a další prvky. Generální oprava motoru je obvykle nutná již na šest set tisíc kilometrů běhu.

Video o motoru 1JZ-FSE a řadě 1JZ

Motor Toyota JZ nejlepší 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 2JZ-FSE