Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)

Kvůli formě, historii, obsahu, kvalitě, co vím. Pokud se omezím na technologie, mezi ně patří spolu s jablečným telefonem, počítačem s ovocným bratrem, další německou kráskou se čtyřmi koly a švýcarskou hodinářskou výrobou také toto auto. Ach ano, Panigale může ozdobit váš obývací pokoj jako umělecká socha! Pokud ji máte, jinak si užijete výhled, ale neužijete si ji ve svém živlu. Řízení. Ano, Hamletovo dilema. Ach, červené dukáty jsou jako červené hořící společenství, jako ve Španělsku, kde veverky mávají šílenému býkovi. Mezi mnoha dvoukolovými značkami a modely je pouze jedna Ducati. Červené a krásné. Zaslouží si menší Panigale takový obdiv?

Méně, ale ne horší

V Borgo Panigale, kde je Ducati doma (teď už víte, co ten název znamená), dali Italové spolu se starším bratrem Panigale 1199 i jeho mladšímu bratrovi stejné harmonické a harmonické linie, harmonické proporce, sportovní vybavení. , latinský znak a teď, když vlastní Audi, také s nějakým německým vkusem. Rozhodnutí v Bologni je na první pohled neobvyklé. Proč nabízet dva stejné stroje s různými velikostmi jednotek? Odpověď je však jednoduchá: tento skvělý Panigale je jako plnokrevný supersportovec předurčený k duchům a tratím, zatímco jeho bratr je kultivovanější a docela slušný, i když s ním jedu do centra města. Tedy podmínečně, protože jeho světem je samozřejmě klikatá venkovská cesta směrem na Primorsk. Ale v městském světě je tak pohlazení zvuk a ozvěna dvouválcového motoru.

Žádné dilema

I když má o cca 50 „koní“ méně než 1199, neznamená to, že je stejně krotký jako sousedova kočka. Naproti. Má do karoserie do pravého úhlu natažený dvouválec Superquadro V-Twin, který při pohybu opravdu tlačí. Podobně jako u většího jmenovce je i výbava jako DTC (Ducati Traction Control) nebo DQS (Ducati Quick Shift) a třístupňová elektronika ABS (Race, Sport, Wet Programs). A funguje to! Přední plně nastavitelná vidlice je produkt Showin, zadní odpružení Sachs a brzdy Brembo monoblok. Pokud o tom při pohledu ještě někdo pochybuje, tyto pochybnosti zažene, když dvouválcový motor zaštěká na páku plynu se snímáním výkonu a prohlásí, že o žádné Hamletovo dilema se vůbec nejedná. Řešení je jasné. Ať už je to čekání v místnosti nebo nabízení potěšení z jízdy.

text: Primozh Yurman