Třes řízení: příčiny a řešení

Cítíte při jízdě vibrace volantu? Ve většině případů je problém souběhuale problém může být někde jinde! V tomto článku vám vysvětlíme všechny příčiny vibrací ve vašem volantu!

🚗 Proč volant vibruje, když stojí?

Jde o jeden z nejzávažnějších problémů, se kterými se můžete u svého vozu potýkat. Vibrace ve vašem volantu bez prvního přejezdu a bez odvalování znamenají problém s vaším motorem.

Existuje několik vysvětlení pro tyto vibrace, jako je špatně zajištěný motor po opravě (může se také otřást celé auto), točivý moment, špatná směs vzduchu a paliva způsobená vadnou zapalovací cívkou, čerpadlem nebo hřebenem. Opotřebované řízení. , a mnoho dalších ... Nejste-li mechanik, musíte své vozidlo nechat zkontrolovat profesionálem.

🔧 Proč při jízdě vibruje volant?

Pokud vám volant začne vibrovat při 50 km/h ve městě nebo přesněji 130 km/h na dálnici, význam je úplně jiný.

Vysokorychlostní vibrace volantu

První nejpravděpodobnější příčinou je chyba souběžnosti. Tato závada může být důsledkem nerovnoměrného opotřebení, vyfouknutí jedné z vašich pneumatik nebo deformace ráfku, případně z příliš tvrdého zdvihu obrubníku. Proto je velmi důležité zkontrolovat a opravit rovnoběžnost volantů vašeho vozu.

Druhým důvodem je špatné vyvážení, které může nastat po výměně pneumatik. I zde je nutná návštěva mechanika.

Třetí možnou příčinou je převodovka, kterou lze snadno rozpoznat. Zkuste přeřadit všechny rychlostní stupně: pokud se vibrace objeví pouze na jednom z hlášení, je to nepochybně převodovka!

Vibrace volantu při nízké rychlosti

Při nízkých rychlostech jsou vibrace obvykle způsobeny:

• Vyskytl se problém s geometrií podvozku. Mějte na paměti, že výměna pouzder může také narušit tuto geometrii;
• Kulové klouby zavěšení nebo volantu časem zeslábly;
• Opotřebovaná kuličková ložiska. V tomto případě se musíte obrátit na odborníka o náhradní díl, než ztratíte jedno z kol během jízdy!

?? Proč při brzdění vibruje volant?

Chvění volantu při brzdění může vysvětlit několik věcí. Často jsou vibrace řízení doprovázeny brzdovým pedálem, který se také třese, ale ne vždy. To může poskytnout pohled na původ problému.

Problém třesoucího se volantu při brzdění může být způsoben:

• Un Brzdový kotouč závoj ;
• Jeden závěsný odkaz vadný ;
• Jeden řízení kulového kloubu HS ;
• Jeden Odpružená kolenní podložka HS ;
• Selhání tichého bloku závěsná ramena.

To jsou nejčastější příčiny třesu volantu, ale může se stát i to Přenos Být zodpovědný. Pokud se volant třese při nízké rychlosti, je to příznak poruchy. prázdná pneumatika... Konečně volant, který se při akceleraci spíše třese než brzdí, může být známkou jedné věci. problémvyvažování nebo souběžnost tvé auto.

Chcete-li zjistit příčinu vibrací volantu, musíte se podívat na další příznaky. Zkroucený brzdový kotouč je snadno rozpoznatelný podle toho, jak reaguje na brzdový pedál. Také vibruje, dokonce odolává vaší noze. Při brzdění je také slyšet cvaknutí.

Pokud selže směr, vzpomínky vyvolávají i značky. Mezi příznaky vadného kulového čepu řízení patří třes volantu, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, pískání a hlavně tahání vozidla do strany.

K zavěšení by vás mělo spíše nasměrovat více cvakání nebo vibrací v zatáčkách. V každém případě je důležité poradit se s mechanikem, abyste našli zdroj problému, který může být velmi nebezpečný.

Pokud se jedná o brzdění, budete potřebovat změnit je brzdové kotouče... Budete muset změnit svůj pár. Pokud se chvění setrvačníku začalo po výměně kotoučů a jsou tedy nové, kotouč mohl být špatně seřízený nebo vadný.

Pokud se jedná o ojnici nebo kulový kloub, změnit pokoj... Pokud se jedná o držák pryžového závěsného ramene, může být nutné vyměnit celé postižené rameno. Po jakémkoliv zásahu do řízení nebo zavěšení bude nutné upravit vlak.

Nyní víte, proč vaše mouchy se třesou! Jedna věc je ale vědět, kde se problém vzal, a druhá věc vědět, jak ho opravit. Proto vám doporučujeme nechat si vůz pravidelně servisovat u nás důvěryhodným mechanikům, aby problém co nejdříve našli.