Driftování: Glosář sportovní jízdy - Sportovní auta
Driftování: Glosář sportovní jízdy - Sportovní auta
Driftování není jen „svět“ jízdy, je to skutečný sport. Podívejme se, z čeho se skládá
Il unášenícož doslova znamená "jít s proudem"„Je to způsob řízení auta i sport světové třídy. Jednoduše řečeno: drift znamená pohyb auta bokem, tedy s jedním řízený smyk.
Ve sportu je lze použít pouze auta vyřazená ze série a zadní pohon, ale driftovat za čistou zábavou můžete samozřejmě v jakémkoliv autě – pokud má pohon zadních, nebo maximálně všech kol.
Proč ne vozidla s pohonem předních kol? Jednoduché: přetáčivost nemůžete zvýšit plynem, což je velmi důležité.
Pojďme ale krok za krokem. Zjistili jsme, že driftování znamená pohyb auta do strany, přičemž se točí zadní kola a trvalý a kontrolovaný odpor. Čím více energie máte, tím snazší bude ovládání otáčení kola.
Technici
Ale co jsou? specifické techniky kdo je zvyklý driftovat?
Nejprve musíte provokovat superserta poté jej uložte pro celou křivku. Existuje mnoho způsobů, jak vyvolat přetáčivost, a dělí se do dvou hlavních skupin: statické a dynamické.
Zdroj statický „Porušte“ rovnováhu auta, zatímco ty dynamika Využijte výhod přenosu zatížení (hmotnosti) vozidla, což má za následek plynulejší přetáčivost.
Podívejme se na ně podrobně.
Statický
Mezi statické techniky shledáváme ruční brzda, mostní zámek и přetáčivost síly.
Technika ruční brzda Je to jednoduché: stačí zatáhnout za páčku (a stisknout spojku) do zatáčky (což způsobí přetáčivost), poté ji uvolnit a pokračovat ve smyku s akcelerátorem.
Ruční brzda však vede k velmi rychlé ztrátě trakce a přeřazení plynové páčky není vždy snadné.
Intuitivnější mostní blok, který spočívá v podřazování v rychlosti (a v zatáčkách), aby zablokovalo zadní kola a způsobilo přetáčivost. V tomto případě bude ztráta spojky postupnější a absence potřeby sešlápnutí a uvolnění spojky znamená, že motor je vždy připraven.
Poslední ze statických metod je přetáčivost: stačí dát kolu vždy plyn (vždy pohon zadních kol), aby sklouzlo a přetočilo, a pak už jen držet.
Dynamika
Dynamické techniky jsou propracovanější a pokud jsou dobře zvládnuty, jsou také účinné. V kyvadlo, brzdění v zatáčkách a "pusť výstřel. "
La brzdění v zatáčkách и uvolnění využívají přenosu zatížení na přední nápravu k odlehčení zadní části vozu a navozují plynulé a pozvolné přetáčení. V prvním případě stačí při nájezdu do zatáčky sešlápnout brzdu, ve druhém prudce uvolnit plynový pedál. Dalším krokem je samozřejmě kontrola plynu a prokluzu kol.
A nakonec existuje kyvadlo, nejokázalejší a nejpoužívanější manévr. Před zatáčením prudce zatočíte do protisměru, abyste „naložili“ váhu, a pak znovu zatáčíte, čímž vyvažujete auto a způsobujete přetáčivost.
S kyvnou vidlicí můžete přecházet z jedné křivky do druhé při zachování driftu a využívat výhody plynulého přenosu zatížení vozidla.
