Vážení dinosauři s dvojitou kabinou: myslíte si, že elektrický HiLux od Toyoty nebude v Austrálii fungovat? Mýlíte se | Názor

Blíží se elektromobil Toyota HiLux. Zvyknout si na to.

Jakmile Toyota zveřejnila úplně první obrázek plně elektrického vozu, který by bezpochyby nahradil dieselový HiLux, který známe dnes, a možná již v roce 2024, začaly se na internetu rozsvěcovat komentáře o tom, že nejde o auto. fakt ute, a že to dnešním dieselům nestíhá.

No, mám pro vás špatnou zprávu. Mýlíš se.

Toyota tento týden oznámila celkem 16 nových elektrických vozidel, včetně modelu, který se zdá být hodně podobný Toyotě LandCruiser, a také elektrické odpovědi, FJ Cruiser.

Značka říká, že bude výrazně investovat do technologie baterií, přičemž energetická účinnost dosáhne svého cíle 3.5 milionu prodaných elektrických vozidel ročně do roku 2030. Šéf společnosti Akio Toyoda místo toho zdůraznil, že se nejedná o nějakou „vysněnou“ vizi, jejíž realizaci dělí desítky let. většina nových modelů se objeví „v příštích několika letech“ a přitáhne mamutí investice ve výši téměř 100 miliard dolarů.

Dlouho očekávaný přechod Toyoty k plně elektrické budoucnosti je nesmírně vzrušující, a to nejen z hlediska životního prostředí (protože největší světová automobilka, která se konečně přesune do budoucnosti elektrických vozidel, nás brzy uvidí, jak se řítíme po cestě k uhlíkové -neutrální auto). .

Dalším zajímavým důvodem je to, že elektromobil zanechá váš HiLux s dieselovým pohonem v prachu téměř všemi měřitelnými způsoby. nevěříš mi? Podívej se nahoru, možná uvidíš kometu letící k tobě.

Nechte mě hádat: Austrálie je jedinečná, drsná krajina, která prostě nikde jinde neexistuje. Opravdu? Byli jste někdy v americké poušti? Kde je písek žhavější než povrch slunce a jediný živý tvor na míle daleko vypadá jako náhodný kaktus pokrytý trny? Nebo Jižní Afrika? Jižní Amerika?

Ale počkejte, říkají, jdeme dál než ti lidé. My? Podle výzkumů urazí průměrný Australan denně asi 35 km. Někteří z nás, mimo naše metro, samozřejmě cestují mnohem dál. Ale to je malá část populace, která nakupuje. Pokud ne, proč jsou naše města tak plná dvojitých taxíků? Upřímně, kolikrát najedete 500, 600, 800 km na jedno posezení? Pokud je vaše odpověď na tuto otázku „vždy“, pak s největší pravděpodobností není elektromobil pro vás. Ale pro nás ostatní?

Nejde o to, že bych neměl rád moderní dvojité kabiny. HiLux je prodejní bestie a nový Ford Ranger vypadá velkolepě. A nenech mě začít s Raptorem. Ale produkty dneška nejsou produkty zítřka a značky to vědí.

Ford proto elektrifikuje svůj nejprodávanější F-150. A co víc, model Lightning se v USA ukázal tak populární, že Ford byl nucen odložit proces objednávání poté, co obdržel 200,000 XNUMX online rezervací.

F-150 Lightning, vybavený vysokokapacitní baterií o kapacitě 131.0 kWh, bude schopen jet rychlostí asi 483 km/s na jedno nabití, poskytnout výkon 420 kW a točivý moment 1051 4.5 Nm a táhnout XNUMXtunové monstrum, podle právě vydaných specifikací.

Porovnejte tyto specifikace s vaší ute.

Ram slíbil, že to udělá ještě o krok dále se svou plně elektrickou 1500, která má vyjít v roce 2024 a slibuje neuvěřitelných 660 kW z nastavení dvou motorů a neuvěřitelných 800 km.

Rivian byl právě pojmenován motortrend Americký kamion roku. Pak je tu Tesla, GMC. Seznam elektrických nákladních vozidel se každým dnem rozrůstá a každý z nich nechává vzadu auta s benzínovým nebo naftovým motorem.

Budoucnost je v elektřině. Je čas nastoupit.