Recenze Dodge Journey 2010
Holden představil nový Commodore, který jezdí na 85 % etanolu a 15 % benzínu. Caltex otevírá své první pumpy E85 po celé zemi a do příštího roku bude k dispozici až 100 pump.
Dobrou zprávou je, že kromě toho, že je čistší a čistší než benzín, palivová společnost slibuje, že nové palivo bude „výrazně levnější než bezolovnatý benzín“.
Na rozdíl od dieselových nebo hybridních vozidel nemusíte za kompatibilitu E85 připlácet. A na rozdíl od LPG, které je navíc levnější než benzín, nebudete muset utrácet velkou část kufru za nádrž. Budete si však muset koupit auto, které má motor E85. Kromě chystaných Commodorů a některých Saabů, Dodge's Journey People Mover a jeho sesterský Chrysler Sebring Cabrio používají motor kompatibilní s E85.
VALUE
Cena je přibližně stejná jako u mnoha jeho konkurentů a může být Journey s flexibilním palivem ekonomickou variantou pro rodiny, pokud máte kde tankovat.
S řadou Journey s cenou od 36,990 46,990 $ do 41,990 2.7 $ jsme testovali 6litrový benzinový motor V35,990 XNUMX R/T střední třídy R/T za XNUMX XNUMX $. To je stejná cena jako u okouzlujícího lídra mezi vozidly, Honda Odyssey, výrazně levnější než přední Toyota Tarago ve své třídě, ale o několik tisíc dolarů dražší než základní XNUMX XNUMX dolarů Kia Carnival.
Zatímco Journey je považován za sedmimístný, ve skutečnosti je to 5+2, protože ve třetí řadě není moc místa na nohy pro nikoho jiného než pro malé děti a v kufru je v tomto režimu také velmi málo místa. Sedadla se snadno pohybují pomocí páky, díky čemuž jsou flexibilní pro různá použití a přístup pro rodinu.
Integrované podkládací dětské sedačky jsou standardní součástí volitelné řady, takže není třeba vozit dětské sedačky. Je tu spousta držáků na nápoje, centrální odkládací přihrádky postranní a přední řady, chladnička v přihrádce v palubní desce, ale chybí jí loketní opěrky v přední řadě.
Zvukový systém je dobrý, ale ne skvělý; zadní kamera je ve voze této velikosti užitečná a funkce jako satelitní navigace a TV obrazovky na zadní straně opěrek hlavy v přední řadě jsou k dispozici jako volitelné příslušenství.
Když si můžete koupit E85, budete si muset koupit více, abyste ujeli stejnou vzdálenost jako benzínové auto, protože etanol má méně energie. Úspora spočívá v nižší ceně čerpadla.
TECHNOLOGIE
2.7litrový motor poskytuje 136 kW/256 Nm, o něco lepší než Odyssey a obrovský Hyundai iMax, ale hluboko pod V6 Tarago a V6 Grand Carnival. Je to dříč se šestistupňovou automatickou převodovkou. Při plném využití benzínu je průměrná uváděná spotřeba 10.3 l / 100 km, i když v městském provozu tato hodnota vyskočí na 15 litrů. Bez čerpadla E85 bychom tento údaj nemohli ověřit.
Design
Jsou lidé, kteří vypadají jako dodávky, někteří vypadají jako dodávky, jiní jako dodávky a nikdo z nich nevypadá jako sportovní auto. Journey je unikátní v tom, že si jej lze snadno splést s SUV. Jeho vysoký postoj, hranatý tvar a mřížka chladiče Dodge mu dodávají mužnější vzhled než konkurence.
Řidiči kupují nakladače z nutnosti, nikoli z vlastní vůle. Pro ty, kteří nemají velké rodiny, netrénují sportovní týmy nebo nepracují jako řidiči, je snadné pohrdat mnoha nevkusnými stěhováky. Ale ne American Journey, díky odolnějšímu exteriéru je na silnici drsnější.
BEZPEČNOST
Na palubě je spousta základních bezpečnostních prvků, včetně elektronické kontroly stability, asistenta nouzového brzdění, předních a bočních airbagů mezi standardní výbavou. Bonusem je také vysoká pozice sedadel jako u SUV, která vám umožní vidět v provozu dopředu. Je škoda, že tento model neobsahuje samootevírací zadní výklopné dveře, protože je těžké je zvednout a dosáhnout, když je potřebujete zavřít.
JÍZDA
Dodge je vášnivý pracovník. Nejprve jsem jej testoval s lehkou zátěží jako jediný cestující a ukázal svižné zrychlení a plynulou a pohodlnou jízdu i přes pověstné nerovnosti a výmoly.
Byl také naložený krabicemi a vybavením, aby pomohl přesunout se domů. Přestože se zdál být letargičtější, jak byste očekávali, projevil určitou odvahu, když byl naložen. Ve skutečnosti byl pohyb lepší s trochou váhy na palubě. Díky tomu bylo auto stabilnější na silnici.
Jedním problémem je, jak hlučný je při zrychlování z klidu, kdy motor řve, když hledá další rychlostní stupeň.
CELKEM: The Journey je všestranný, kompetentní osobní nosič s atraktivním vzhledem a pohodlnou jízdou. Jen bych si přál, aby to mělo područky. Jeho kompatibilita s palivem E85 by mohla být klíčem ke zvýšení prodeje.
DOGJ JORNEY R/T
Cena: $ 41,990
MOTORY: 2.7L/V6 136kW/256Nm
Přenos: 6-stupňová automatická
ekonomika: 10.3 l/100 km (oficiální), 14.9 l/100 km (testováno)
