Recenze Dodge Jorney R/T 2016
Testovací jízda

Recenze Dodge Jorney R/T 2016

Dodge Journey kombinuje robustní vzhled SUV s funkčností osobního vozu.

Přestože je značka Dodge v Austrálii velmi malým hráčem, existuje již něco málo přes 100 let a stále je jedním z nejznámějších jmen na světě.

Většinu svého života vlastnil Dodge Chrysler až do kolapsu této další americké ikony během GFC, kdy je oba sebral italský gigant Fiat. Dodge Journey je blízký příbuzný Fiatu Freemont.

Během posledního desetiletí se v Austrálii objevilo a zmizelo několik modelů Dodge - zůstal pouze jeden - Journey. I když rozhodně vypadá jako SUV, nemá možnost 4WD a podle našeho názoru je pro lidi přitažlivý.

Potenciální rodinní kupci by si měli být vědomi, že sedadla ve třetí řadě, dříve standardní, nyní stojí 1500 XNUMX USD. 

Journey, postavený v Mexiku na poměrně vysoké úrovni, má dobrý lak a přizpůsobení panelu, i když ne zcela odpovídá standardům asijských vozů. V nabídce jsou tři modely: SXT, R/T a Blacktop Edition.

Design

V rámci Journey je spousta vnitřního prostoru. Přední sedadla jsou pevná a pohodlná a poskytují tak vysokou pozici při řízení, jakou máme rádi.

U modelů R/T a Blacktop jsou obě přední sedadla vyhřívaná. Druhá a třetí řada sedadel jsou o něco výše než dvě přední, což zlepšuje výhled pro tyto cestující. To spolu s pěti velkými opěrkami hlavy narušuje výhled řidiče dozadu.

Druhá řada sedadel využívá systém Tilt 'N Slide, který se sklápí a posouvá dopředu pro snadnější přístup k sedadlům třetí řady. Jak už to tak bývá, posledně jmenované jsou nejlepší pro přednáctileté. Pro mladší děti jsou integrované podsedáky zabudované do vnějších sedáků druhé řady, které se, když se nepoužívají, složí zpět do sedáků.

Přestože je Journey dlouhá téměř pět metrů, manévrování po městě je celkem snadné.

Třízónová klimatizace s řízenou klimatizací je standardem u všech modelů, stejně jako sedadlo řidiče s elektrickým pohonem v šesti směrech. Sedadla v SXT jsou čalouněna látkou, zatímco sedadla v R/T a Blacktop jsou čalouněna kůží.

V sedmimístném režimu je zavazadlový prostor omezen na 176 litrů, ale to není u tohoto typu vozu nic neobvyklého. Třetí řada sedadel byla vzadu dělená v poměru 50/50 – po sklopení obou se zvětšil nákladový prostor na 784 litrů. Kufr je v noci dobře osvětlen a je dodáván s odnímatelnou dobíjecí baterkou. 

MOTORY

Zatímco Fiat Freemont přichází s výběrem ze tří motorů včetně vznětového, jeho dvojče Dodge je dodáváno pouze s 3.6litrovým benzínovým V6, což je také jedna z možností Freemontu. Špičkový výkon je 206 kW při 6350 ot./min, točivý moment je 342 Nm při 4350 ot./min, ale 90 procent z toho od 1800 do 6400 ot./min. Převodovka je šestistupňová manuální Dodge Auto Stick.

Bezpečnost

Všechny Dodge Journey jsou vybaveny sedmi airbagy, včetně hlavových airbagů umístěných podél všech tří řad sedadel. Stejně jako konvenční systémy kontroly stability a trakce a brzdy s ABS a asistentem nouzového brzdění; elektronické zmírnění převrácení (ERM), které detekuje, kdy je možné převrácení, a aplikuje brzdnou sílu na příslušná kola, aby se mu pokusila zabránit; a ovládání výkyvu přívěsu.

Vlastnosti

Středobodem informačního a zábavního systému Journey Uconnect je 8.4palcový barevný dotykový displej uprostřed palubní desky. Jak už to tak bývá, chvíli trvá, než se naučíte používat různé funkce, ale poté už vše funguje dobře. Je důležité si uvědomit, že je dostatečně velký a logický, aby minimalizoval dobu, po kterou je pozornost řidiče odváděna od vozovky.

Na otevřené silnici jede velký Dodge s lehkostí a je ideální pro každou dlouhou cestu.

Systém Uconnect lze ovládat hlasovými příkazy a synchronizace Bluetooth je poměrně snadná. K dispozici je jeden port USB, který se nachází před středovou konzolou a jeho hledání vyžaduje trochu potápění. R/T a Blacktop mají na palubní desce také slot pro SD kartu.

Pro cestující na zadních sedadlech mají R/T a Blacktop skládací střešní obrazovku, která vám umožní přehrávat DVD v přední části nebo připojit vaše zařízení pomocí RGB kabelů vzadu. Dodává se s bezdrátovými sluchátky.

Řízení

Přestože je Journey dlouhá téměř pět metrů, manévrování po městě je celkem snadné. Obraz standardní zadní kamery se zobrazuje na 8.4palcovém barevném displeji a v obtížných situacích se jistě vyplatí. Varianta R/T, kterou jsme testovali, přišla také se zadním parkovacím asistentem Dodge ParkSense, který pomocí ultrazvukových senzorů v zadním nárazníku detekuje pohyb za vozem a spustí alarm.

Na otevřené silnici jede velký Dodge lehce a je ideální na jakoukoli dálkovou cestu (pardon!). Nevýhodou je spotřeba paliva, která je 10.4 l/100 km – náš týdenní test jsme ukončili na 12.5 l/100 km. Pokud se jedná o vážný problém, lze jako alternativu použít diesel Fiat Freemont.

Hovor není vzrušující. I když to zjevně není sportovní vůz, je Journey dostatečně kompetentní, že pokud řidič neudělá něco opravdu hloupého, pravděpodobně se nedostane do problémů.

Dodge Journey je atraktivní a všestranné vozidlo, které může snadno a pohodlně přepravovat lidi a jejich vybavení. Je nabitý praktickými funkcemi, díky kterým je cestování opravdovým potěšením.

Kliknutím sem zobrazíte další ceny a specifikace pro Dodge Journey 2016.

Máte raději Journey nebo Freemont? Sdělte nám svůj názor v komentářích níže.

Přidat komentář