Diagnostická karta do auta: kde a jak ji získat?

Po zavedení diagnostických karet doznal postup pro absolvování technické kontroly některých změn. Řidiči se navíc zbavili nutnosti lepit si lístek o průjezdu STK na přední sklo. Skutečnost absolvování technické prohlídky je potvrzena přítomností povinného ručení - OSAGO, protože není možné uzavřít pojištění bez diagnostické karty.

I přes takové změny však řidiče stále trápí otázky: kde projít STK a získat diagnostickou kartu? Co se bude kontrolovat? Co to stojí? a tak dále. Pokusíme se odpovědět.

Do 2012. ledna XNUMX bylo možné absolvovat STK pouze v místě registrace vozidla. Zpravidla se jednalo o státní čerpací stanice a fronta musela být obsazena předem. Kromě toho byl ve formuláři, který byl připojen ke kuponu, uveden kód regionu registrace vozidla.

Dnes se situace radikálně změnila.

• Za prvé, kód regionu není uveden na diagnostické kartě, respektive v jakékoli části obrovské Ruské federace můžete projít kontrolou a získat kartu.
• Za druhé, nyní není nutné hledat státní čerpací stanici u Státního dopravního inspektorátu, protože dnes byla tato funkce přenesena na velké množství akreditovaných čerpacích stanic a dealerských servisních středisek.

Jaké požadavky musí takové akreditované servisní středisko splňovat? V tomto ohledu existuje zvláštní nařízení: "Předpisy o poskytování služeb údržby podnikatelským subjektům." Tento dlouhý dokument obsahuje obrovský seznam požadavků, z nichž hlavní jsou následující:

• dostupnost potřebného vybavení pro diagnostiku všech systémů vozidla;
• inspekční jámy a výtahy;
• je doložena kvalifikace personálu (odborné vzdělání).

Věnujte pozornost ještě jednomu důležitému požadavku: na území akreditované diagnostické stanice musí být vybavené parkoviště pro různé kategorie vozidel, určené pro určitý počet sedadel. Plus by tam měl být „fasádní vjezd“ – asfaltová cesta s vyznačeným značením a šířkou jízdního pruhu minimálně tři metry.

To znamená, že by to neměly být nějaké krabice někde za garážemi, ale moderní autoservis s kvalifikovaným personálem. Je také jasné, že všechna povolení musí být v pořádku.

Jen v Moskvě existuje asi 40–45 takových kontrolních bodů fungujících v souladu se všemi zákonnými požadavky.

Co je diagnostická karta?

Vzhledově se jedná o obyčejný list formátu A-4. Vyplňuje se z obou stran.

Úplně nahoře vidíme „čepici“:

• evidenční číslo;
• Datum platnosti karty;
• údaje o bodech údržby;
• údaje o vozidle.

Následuje seznam všech systémů vozidla: brzdové systémy, řízení, stěrače a ostřikovače, pneumatiky a kola a tak dále. Kromě toho jsou ve sloupci každého systému uvedeny hlavní charakteristiky, které je třeba zkontrolovat.

Například brzdové systémy:

• shoda ukazatelů účinnosti brzdění;
• žádné úniky stlačeného vzduchu nebo brzdové kapaliny;
• nedostatek poškození a koroze;
• provozuschopnost prostředků ovládání brzdových systémů.

Pokud některý z bodů neodpovídá pravidlům o připuštění vozidla k provozu, inspektor označí.

Za těmito body následuje část „Výsledky diagnostiky“. Uvádí hlavní neshody a datum opětovné kontroly.

Kolik stojí diagnostická karta?

Maximální náklady na absolvování STK a získání karty v každém ze subjektů Federace jsou stanoveny samostatně. Stejná státní povinnost za průchod diagnostiky je 300 rublů. Za instrumentální kontrolu se účtuje samostatný poplatek, pro Moskvu bude tato částka asi 450–650 rublů.

Doklady na STK

Jsou vyžadovány pouze dva dokumenty: cestovní pas občana Ruské federace a osvědčení o registraci vozidla - STS. Používáte-li auto podle podmínek generální plné moci, musíte ji předložit. STK mohou absolvovat i osoby zastupující majitele, musí předložit plnou moc a STS.

Periodicita údržby

Pokud si koupíte nové auto v autosalonu, nemusíte absolvovat STK, protože všechny nové vozy jsou v záruce a prodejce vystaví diagnostickou kartu. Záruční prohlídky musíte absolvovat pouze během prvních tří let. V souladu s tím se diagnostická karta vydává na tři roky.

Nové vozy nevyžadují STK první tři roky, poté se STK provádí každé 2 roky. A když je auto starší než 7 let, procházejí každý rok.

Důležitý bod: datum údržby se nepočítá od data nákupu, ale od data výroby vozidla. To znamená, že pokud bylo auto v autobazaru celý rok, pak budete muset projít první STK ne tři roky po koupi, ale dva.

Pro prodloužení pojištění pod OSAGO nebo CASCO je nutné absolvovat STK.

Načítá se ...