Seznam levných elektrických vozidel [srpen 2019]

Levná elektrická vozidla jsou pouze poprodejní vozidla. Některé jsou dostupné od 30-40 tisíc PLN, což z nich dělá zajímavou koupi, pokud se pohybujeme pouze po okolí, máme možnost auto nabít a na další cestu vyrazíme jiným autem. , autobus, vlak nebo letadlo.

obsah

• Nejlevnější elektrická auta v Polsku [srpen 2019]
  • Mitsubishi i-MiEV: cena od ~ 30-40 tisíc zlotých
  • Fiat 500e: cena od 44,5 tis. PLN
  • Renault Zoe: cena od ~ 70 PLN
  • Nissan Leaf: cena od 60 do 70 tisíc zlotých

Kolik stojí ojetý elektromobil? Pro nejmenší model stačí 35-50 tisíc PLN, pro větší model je třeba si připravit 60-70 tisíc PLN. S takovými částkami máme šanci trefit dobrý exemplář s baterií v dobrém stavu. Výhodou takového vozidla by bylo bezplatné parkování ve městech i možnost využití autobusových pruhů - stejně jako bezplatné nabíjení sem a tam... Mezi nevýhody patří dojezd 100-130 kilometrů v optimálních podmínkách.

Pokud vás to láká, doporučujeme uvést nejlevnější zástupce segmentů A, B a C s cenami a nabídkami, na co se zaměřit.

> Tesla snížil dojezd, a tak se rozhodl obrátit se na soud. Vpřed!

Mitsubishi i-MiEV: cena od ~ 30-40 tisíc zlotých

Segment: A

Mitsubishi i-MiEV, stejně jako Peugeot iOn a Citroen C-Zero jsou malá městská auta vybavená 14,5 nebo 16 kWh baterií v závislosti na ročníku. Nabízejí dojezd necelých 100 kilometrů, v zimě méně. Na rozdíl od čtyřkolek se tato sestava musela zúčastnit nárazových testů. V roce 2011 získal i-MiEV 4 hvězdičky z 5, což na auto této velikosti není špatné.

Mitsubishi i-MiEV je v Polsku nabízeno již delší dobu, takže jej opravíme u několika autorizovaných prodejců (žádný podrobný seznam). Výkon, který vůz nabízí (49 kW, 67 k) je dostačující pro efektivní pohyb ve městě, i když nutno podotknout, že zrychlení z 100 na 15,9 km/h trvá XNUMX sekund.

Další modely ZDE.

Fiat 500e: cena od 44,5 tis. PLN

Segment: A

GO + Eauto právě oznámilo propagaci svého Fiatu 500e ( zdroj ). V nabídce jsou nejlevnější modely od 44,5 tisíc PLN. Fiat 500e je malé městské auto segmentu A (ekvivalent VW e-Up) s reálným dojezdem asi 135-140 kilometrů na nových autech.

Vůz se nikdy oficiálně neprodával v Evropě a nemá konektor pro rychlé nabíjení, takže by měl být považován za vynikající městské auto pro jízdu mimo město, kde bylo zakoupeno (Krakov).

Nabídka je ZDE.

Renault Zoe: cena od ~ 70 PLN

Segment: B

Když se podíváme na portál Otomoto, všimneme si, že Renault Zoe je nabízen ve dvou cenových relacích:

1. v rozmezí 40-50 tisíc zlotých,
2. do 120 PLN.

Ty druhé jsou oficiální autobazary, ty první jsou auta dovezená s baterií neznámého původu. Jejich majitelé tvrdí, že "baterie je jejich vlastní", i když auto je z roku, kdy Renault baterii nenabízel. Varujeme modely v rozmezí 40-50tis.pokud majitel nemá doklad potvrzující koupi trakčních baterií.

Výrobce ví, jak takovou baterii sledovat a odpojit, a získat ji z legálního zdroje může být skutečný zázrak:

> Chtěli byste si pronajmout Renault Zoe z Německa / Francie? Zapomeň na to! [Hlas čtenáře]

Vozy zakoupené v Polsku a mající kompletní dokumentaci před cca 2-4 lety se na inzertním portálu objevují jen zřídka. Obvykle stojí více nebo méně. 70 tisíc PLN - a to by vás mělo zajímat, protože jejich majitelé jsou připraveni na výrazné ústupky. Takto používané modely Renault Zoe jsou nejčastěji Q210 nebo R240 s 22 kWh baterií a dojezdem 130-140 (Q210) nebo 150-160 (R240) kilometrů.

Vozy nemají rychlonabíjecí konektory, ale z typického městského patníku budou schopny zrychlit na 43 (Q210) nebo 22 kW (R240). Nabití baterie tedy zabere až hodinu a půl.

Renovaci Renaultu Zoe v současnosti zajišťují čtyři autosalony v Polsku se statutem „Renault ZE Expert“. To:

• VARŠAVA: Renault Retail Group Warszawa sp. Z oo, Puławska 621B, tel. [phone],
• GDAŃSK: LLC "PUH Zdunek", st. Drtiče Struska 43/45, tel. [phone],
• ZABRZE: Dombrovtsy LLC, st. Wolności 59, tel. [phone]
• ВРОЦЛАВ (Mirków Długołęka): Nawrot sp. Z oo, ul. Wrocławska 33B, tel. [phone].

Ukázka auta ZDE.

Nissan Leaf: cena od 60 do 70 tisíc zlotých

Segment: C

Nissan Leaf je typický kompakt. Baterie s využitelnou kapacitou přibližně 21 kWh (celkem: 24 kWh) umožňují za příznivého počasí dojezd 120 až 135 kilometrů na jedno nabití.

Nissan Leaf je v Polsku oblíbený díky velkému množství vozidel přicházejících ze Spojených států. Výtisky za méně než 55-60 tisíc zlotých je však lepší nekupovat, protože z „aukce“ může být pohavarijní nebo povodňový šrot, vyschlý a uvíznutý někde v garážích. I když jsou elektromobily konstrukčně jednodušší než auta se spalovacími motory, žádný elektrikář nemá rád ponoření do vody.

Velkou výhodou Leafů – i těch dovezených ze Spojených států – je fakt, že velké opravy provedeme asi na desítce showroomů v zemi. Když však dojde k vážnému problému s baterií, pravděpodobně budeme přesměrováni na Nissan Zaborowski ve Varšavě.

Při nákupu se snažte vyhnout modelům provozovaným v horkých oblastech světa a raději zvolte ročník 2013 s recyklovanou baterií:

> Ojetý Nissan Leaf z USA - co hledat? Na co je třeba pamatovat při nákupu? [ODPOVÍME]

Více vozů ZDE.

Úvodní foto: koláž (c) Petr Galus / Go + Eauto, (c) Michal / Otomoto, (c) Nissan USA, (c) Mitsubishi

Toto by vás mohlo zajímat: