Debut autoturismu, tzn. první pronájem

Půjčovna karavanů a karavanů je téma, ke kterému se pravidelně vracíme a budeme v tom pokračovat. Zájemců o kouzlo karavaningu přibývá, ale ne každý si může dovolit začít dobrodružství s tímto typem dovolené pořízením vozidla.

Nemusíte si kupovat obytný vůz, abyste mohli zažít radost z karavaningu. Pokud je cestování s karavanem jednorázovým dobrodružstvím nebo plánujete takovou dovolenou jednou až dvakrát ročně, je lepší si půjčit auto.

Tím „lepší“ myslíme levnější. Karavaning totiž není nejlevnějším typem cestování a naopak není alternativou k hotelům. To je hlavní důvod, proč důrazně doporučujeme začínajícím táborníkům, aby si pronajali svůj první obytný vůz - stále to stojí několik set zlotých na den, ale je lepší investovat do jedné dovolené více, než když se po koupi karavanu nebo přívěsu ukáže, že ne, že".

Dobrou zprávou je, že za touto zdánlivě luxusní zábavou už nemusíte cestovat na druhou stranu Polska. Půjčovny sídlí po celé republice, výběr vozidel roste, pravidla pronájmu jsou jasná a konkrétní.

Než se pustíme do hledání našeho vysněného karavanu (a správné nabídky pronájmu), musíme si odpovědět na pár základních otázek. Za prvé: jaký je účel cesty? Plánujete turné po Polsku nebo výlet do zahraničí? Stojí za to sestavit si plán cesty, abychom přesně věděli, na kolik dní budeme obytný vůz potřebovat – to je další otázka, kterou si musíme položit. Důležitá je také velikost posádky. Chystáte se cestovat sami nebo třeba s celou rodinou? Nemá smysl pronajímat obrovský komplexní dům pro 7 osob, pokud plánujeme romantický a nepříliš dlouhý výlet pro dva. A naopak – tři děti, psa a dvoutýdenní zavazadla do malého karavanu nevejdeme, a i kdyby ano, otázka pohodlí zůstává.

Pojďme si tedy spočítat, kolik míst potřebujeme k cestování a spánku. Budiž to jedno z hlavních kritérií pro výběr karavanu. Za pozornost stojí i příslušenství: nosič na kola, topení a zimní doplňky, kuchyňské vybavení, gril, kávovar... - ty nejsou vždy standardně nabízeny, takže pokud o ně máte zájem, zeptejte se majitele půjčovny na jim.

Všechny tyto informace by měly být zapsány na kus papíru - s takto připraveným „cheat sheetem“ bude konverzace se zaměstnanci půjčovny plynulejší.

Když už jsme se rozhodli, kdy a kam chceme jet, je čas vybrat si půjčovnu. Co bychom měli zvážit při hledání společnosti, jejíž služby chceme využít?

Na polském trhu není nouze o firmy s dlouholetými zkušenostmi, jejichž názory lze snadno dohledat na internetu. A tím začínáme – přečtením doporučení předchozích klientů. Dále byste měli věnovat pozornost stáří nabízených vozů, jejich výbavě, typu pojištění a možnosti neustálého kontaktu s technickým poradcem. Tento poslední bod je zvláště důležitý, když poprvé začínáme cestovat v obytném voze.

V Polsku je mnoho půjčoven a můžeme je rozdělit do několika kategorií:

jednotlivci, kteří používají svůj karavan každý den (obvykle několik nebo deset let) a inzerují na pronájem, aby mírně snížili náklady na jeho údržbu;

společnosti, které nabízejí především ojetá auta. Jedná se o nabídku pro lidi s omezeným rozpočtem i pro ty, kteří moderní a plně vybavený vůz prostě nepotřebují;

společnosti nabízející karavany nové nebo do 3-4 let staré. Vozový park je udržován v perfektním stavu a připravenosti. Každý karavan prochází aktuálními technickými kontrolami, nezbytným pojištěním a navíc se na něj vztahuje záruka výrobce - nejen na konstrukci, ale i na základní vozidlo. 100% funkční, svěže vonící mobilní dům je to, co dostáváme a v takovém stavu bychom se měli vrátit.

Jak vidíte, výběr půjčovny obnáší i výběr karavanu. Počet míst jsme již zmínili, ale dodáme jen, že počet míst pro cestovatele se ne vždy promítne do počtu lůžek. To znamená, že u některých táborníků může spí více lidí než cestujících, což je postup, který se často používá, když je přepravní kapacita vozidla omezená. Pokud máte řidičské oprávnění skupiny B, musíte zajistit, aby celková hmotnost vozidla – tedy celková hmotnost vozidla, všech cestujících a veškerého vybavení – nepřesáhla 3,5 tuny.

Všímejme si také výbavy vozu. Je pravda, že v půjčovně je obtížné najít špatně vybavený obytný vůz, ale přesto stojí za to zkontrolovat uspořádání nábytku, velikost chladničky a přítomnost nebo nepřítomnost mrazničky a seznámit se s dalšími parametry - výrobci je také zveřejňují na svých webových stránkách. Buďte přísní: auto, ve kterém strávíme celou dovolenou, musí více než odpovídat našim potřebám.

Vybrali jste si destinaci a půjčovnu, kterou chcete využít? Je čas vyřídit formality.

Kdo si může pronajmout obytný vůz? No, téměř každý, kdo zaplatí zálohu, částku pronájmu a podepíše dohodu. Řidič musí mít řidičský průkaz skupiny B (v Polsku nenabízejí žádné půjčovny vozidel s hmotností nad 3500 kg, takže kategorie C není vyžadována) a musí mu být alespoň 25 nebo 26 let. Poslední omezení souvisí s pojištěním „pronájmů“, které se vztahuje na pronajatá vozidla – v případě nehody nebo střetu a prokázaného, ​​že obytný vůz řídila osoba mladší tohoto věku, nemusí pojistitel jednoduše vyplatit náhradu.

Určitě si přečtěte pravidla pronájmu. Najdete je ve smlouvě, kterou budete vyzváni k podpisu, takže bychom si ji měli přečíst od A do Z. Je dobré, když si smlouvu můžeme přečíst předem doma – ještě před dokončením transakce. Některé firmy dávají její šablonu na svůj web nebo facebookový profil – to je pro nás signál, že půjčovna nemá co skrývat.

Na co si dát v takovém dokumentu zvláštní pozor? Pokud plánujete cestu do zahraničí, určitě si ověřte, do kterých zemí se s půjčeným autem nedostanete. Obvykle jsou tam zmíněny země zasažené ozbrojeným konfliktem nebo jiným nebezpečím (opět je zmíněno pojištění „nájemného“ a jeho podmínky). Najdete tam také informace o tom, co dělat v případě poškození vašeho vozu, a také další poplatky, například za vrácení vozu mimo otevírací dobu půjčovny. Většinou je tam i klauzule o nutnosti vyprázdnit kazetu s chemickým záchodem a šedou vodu před opuštěním auta. Některé půjčovny radí, že máte zakázáno překračovat určitou rychlost, například 120 km/h. Vše z bezpečnostních důvodů.

Jak jsme již psali, pronájem karavanu není levná záležitost. To by nás však nemělo překvapovat, protože mluvíme o drahém vozidle: prostorném, všestranném a dobře vybaveném - alespoň by mělo být, pokud chcete strávit dovolenou v pohodlných podmínkách. Půjčovny to po nás jistě chtějí, proto většinou nabízejí nejnovější, patřičně vybavené modely aut. Náklady na pořízení takového karavanu jsou až 400 PLN. PLN je hrubý, což se promítá do ceny pronájmu – logické.

Pro půjčovnu je nákup vozidla a jeho vybavení největší, nikoli však jedinou nákladovou položkou. Obytný vůz musí být také čistý, naskladněný a jakékoli poškození způsobené během předchozích pronájmů musí být okamžitě opraveno. Jsou to výdaje nejen na běžnou údržbu, ale i na údržbu zaměstnanců půjčovny - lidí, kteří vozidlo přivezou, vyzvednou, obslouží, vyčistí a připraví pro další klienty.

Dalším nákladem, který ovlivňuje náklady na pronájem, je pojištění „nájemného“, které je určeno pro vozidla provozovaná půjčovnami. Pokrývá vše, včetně odtahu auta z nejvzdálenějších koutů Evropy, ale je to drahé – roční náklady se pohybují kolem 15 PLN. zlotý

Stejně jako v mnoha jiných odvětvích je i autoturistika sezónní. A čím větší je poptávka po karavanech, tím vyšší jsou náklady na pronájem. Nejvíce platíme za pronájem, zhruba od 400 do dokonce 1000 PLN čistého za den, v hlavní sezóně, která obvykle trvá od začátku června do konce září. Mimo sezónu je cena asi o 1/3 nižší a ubytování v kempech je levnější - vyplatí se to vzít v úvahu při výpočtu nákladů na cestu.

Další pravidlo se zdá být zřejmé: čím novější, větší a lépe vybavený karavan, tím je dražší. Zaujala vás nabídka pronájmu za 250 PLN na den? Vezměte prosím na vědomí, že za ložní prádlo, příbory, stojany na kola, navigaci, plynové láhve... - vše, co na palubě takového vozidla potřebujete, se vyplatí podívat se na ceník doplňkových služeb. Servisní poplatek je další položkou, kterou najdete v cenících půjčovny. Pohybuje se od 150 do 300 zlotých a zahrnuje kompletní přípravu vozu na cestu. V rámci této služby dostanete natankované auto s plnými lahvemi na plyn, toaletní chemii a také vyčištěné, aby tam nebyly mouchy. Kolik zaplatíme za doplňkové služby? Záleží na tom, jakou si vybereme, stejně jako na samotné půjčovně a vlastně i na velikosti naší peněženky. Sortiment je obrovský, od drobností, jako je extra toaletní tekutina nebo extra toaletní papír, až po plynové a elektrické grily, skládací kempingové stoly a židle, kávovary atd. Můžete si také najít dopravu nebo dopravu pro svůj pronajatý karavan. na místo uvedené v ceníku dalších provizí.

A záloha, která se pohybuje od 4 do 5 zlotých. PLN za auto a je obvykle vráceno ihned po jeho vrácení. Samozřejmě za předpokladu, že se nic nepoškodí – některé společnosti vám mohou zadržet určitou částku ze zálohy, pokud například vrátíte obytný vůz velmi špinavý nebo s nevyprázdněnou kazetou na toaletu. Vše najdete v nájemních podmínkách, takže si je pozorně přečtěte.

Již jsme psali, že naprostá většina obytných vozů dostupných v polských půjčovnách má celkovou hmotnost 3500 kg. To znamená, že kdokoli s řidičským oprávněním skupiny B může takové vozidlo na pozemních komunikacích volně řídit. Ale buď opatrný!

Na dovolenou si s sebou často bereme věci, které se mohou hodit, ale nejsou nutné – to je zvyk, kterého se při výběru obytného vozu jako vozidla vyplatí zbavit. Drtivá většina aut váží kolem 2500-3000kg "prázdného", plus k tomu je třeba připočítat markýzu, klimatizaci, nosič na kolo, nádrž na vodu, palivovou nádrž... a zavazadla - to vše váží, takže se vyplatí zeptat se předem . nájem.jaká je reálná rezerva v tomto voze. Většina společností váží svá vozidla, která jsou již vybavena a připravena k jízdě, takže si můžete spočítat, kolik kilogramů zavazadel a zásob můžeme vzít s sebou i bez kalkulačky.

Ještě důležitější je nepřebalit karavan, protože pokuty za překročení GVWR – zejména mimo naši zemi – mohou být bolestivé. V některých zemích mohou služby dokonce zakázat další jízdu a to je problém, který nedokáže vyřešit ani vaše peněženka.

Karavan není osobní automobil, jeho řízení vyžaduje získání určitých dovedností. Nejprve si připomeňme jeho velikost. Je delší, širší, ale také vysoký - je snadné na to zapomenout, zvláště pokud jsme dříve jezdili pouze osobním autem. Všímejme si značek, vyčnívajících prvků, vyhýbejme se úzkým uličkám a při jízdě po úzkých silnicích dej přednost v jízdě. Při manévrování sledujte přední a zadní část hlavy a věnujte pozornost zadní části vozidla, která může při „překrytí“ narazit na vyčnívající prvky kolem vás. Je velmi snadné se zranit!

Upravme také rychlost jízdy podle vozidla, které řídíme – snáze tak předvídáme, co se na silnici může stát. Boční vítr je další problém, na který je třeba si dát pozor.

Stává se, že i když budete extrémně opatrní, může dojít ke katastrofě. Většina půjčoven je připravena na možnost, že se s vozidlem při používání „něco“ může stát. Mluvíme však o drobném poškození, například utržený pant od dveří. Samozřejmostí jsou i situace jako krádež, vloupání nebo porucha – ty jsou kryty pojištěním. Nejzávažnější hrozbou pro pronajímatele jsou však škody vyplývající z nedostatku zkušeností s řízením tak velkého vozidla. Zdánlivě neškodný náraz do zdi a poškození čalounění vozu může mít za následek opravu, která může stát až několik tisíc zlotých. Většina půjčoven je proti tomu pojištěna, ale smlouvy často stanoví, že náklady na opravy nese nájemce, tedy my. I proto bychom si měli pečlivě přečíst obsah smlouvy.

Na závěr pár slov k turistické větě. Ať je venku čisto a uvnitř uklizeno. Vyprázdněte nádobu na odpadní vodu, naplňte čistou vodou a palivo, naplňte plynovou láhev, vyprázdněte kazetu na toaletě – pokud vrátíme auto ve stavu, v jakém jsme si jej pronajali, pravděpodobně se vyhneme nebo budeme mít nižší servisní poplatek.

Dobrá cesta!