Tlak v pneumatice. Jak a kde ovládat?
Před cestou je třeba pamatovat na mnoho věcí, ale sledování tlaku v pneumatikách není radno podceňovat – jde především o bezpečnost a hospodárnost jízdy.
– Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován alespoň jednou měsíčně a před každou delší cestou. „Vhodnou hodnotou tlaku je ta, kterou doporučuje výrobce,“ říká Zbigniew Veseli, ředitel autoškoly Renault.
Proč je nesprávný tlak v pneumatikách nebezpečný?
Udržování tlaku v pneumatikách podle údajů výrobce zajišťuje životnost pneumatik a zvyšuje bezpečnost jízdy. Příliš vysoký i příliš nízký tlak jsou škodlivé. Nadměrné výsledky, včetně ztráty trakce a příliš krátké brzdné dráhy, mohou vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a poškození pneumatik. Zvláště nebezpečnou situací je náhlé protržení pneumatiky za jízdy. Vyhovují mu také vysoké teploty, proto je třeba být od května do konce září obzvláště opatrní.
Viz také: Výměna žárovek. Tato auta jsou opravdu špatná.
Jízda s nesprávně nahuštěnými pneumatikami je také zbytečná. V tomto případě se pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně a rychleji, než kdyby byl dodržen správný tlak. Pokud je tlak příliš nízký, spotřeba paliva se dále zvyšuje.
Viz také: Testování hybridu s pohonem 4×4
Jak a kde ovládat?
– Tlak v pneumatikách kontrolujte pouze na studených pneumatikách, minimálně po hodinovém zastavení. Pokud máme náhradní pneumatiku, musíme ji také zkontrolovat. Můžete to udělat s vlastním tlakoměrem nebo zajít na čerpací stanici – většina z nich má kompresor, který vám umožní získat správný tlak, říkají instruktoři z Autoškoly Renault.
Je třeba si uvědomit, že při přepravě těžkého nákladu by měl být tlak v pneumatikách o něco vyšší. Na druhou stranu pravidelně pozorovaný pokles tlaku může znamenat problémy s kolem a vyžadovat servisní kontrolu.
