Dacia Sandero Stepway – silniční test

Pagella

Druhá strana nákladů: ve verzi stepway malé rumunské sportovní díly a kompletní vybavení (včetně klimatu, ESP, tempomatu a navigátoru s dotykovou obrazovkou). A nová tříválcová turbína s výkonem 90 koní. snižuje emise a spotřebu paliva.   

Tato hra je téměř prestižní: proměňte ošklivé káčátko v labuť.

Základní kámen se nazývá Kroková cesta, je vhodné udělat Dacia Sandero Labuť.

Zjemnění je dosaženo zvýšením o 4 centimetry od země, speciálními pruhy na nárazníku s ochranou v terénu a střešními mřížkami v hliníkové barvě.

Pro rozhodně elegantní městský vzhled než vesmír Dacia.

Mise splněna? Odpověď může být pouze subjektivní. Samozřejmě, že je Sandero více módy.

Dokonce i pod kapotou: pokud je pravda, že po pohonu všech kol není ani stopy (u offroadů je vždy Duster), pak nový přeplňovaný tříválec 900 Turbo slibuje dobytí hladkostí a sníženými emisemi.

Ma Dacia je to také zaměření na všechny výdaje s nebývalým bohatstvím.

Nesmíme zapomenout na rozhodně omezený ceník a spotřebu, která slibuje, že bude opravdu nízká.

Rukavice se hodí na zapřisáhlé nepřátele (evropské i mimoevropské).

Podívejme se, jak vše probíhalo za týden těsného soužití.