Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Skutečnost, že je postavena na platformě starého Clia, že stále musíte stisknout tlačítko pro přístup do kufru, že musíte vytáhnout klíč z kapsy pro doplnění paliva, že klakson je v levém volantu a že volant je pouze nastavitelný.výška, ne, ale na délku, to je fakt.

Osobně, s výjimkou volantu, který vyžaduje, aby se řidič přizpůsobil poloze řidiče, nejsem na tyto věci příliš přísný, protože jsme většinu života strávili u starého Clia. A to je bez problémů, protože tato technika byla vyzkoušena! Duster je naproti tomu sympatický, protože poutá pozornost širokými blatníky a vyšší postavou, a po rekonstrukci dokonce nabízí moderní dotykovou obrazovku pro zábavní a informační obsah.

V našem testu jsme měli speciální verzi verze Urban Explorer, takže seznam vestavěného hardwaru byl docela dlouhý. Atraktivní je kožený volant, navigace, tempomat, manuální klimatizace, pohon všech čtyř kol a mezi doplňky měl pouze čtyři polohy: elektrická zadní okna (105 eur), kartografie východní Evropy (100 eur), zadní parkovací senzory (205 eur) a lesklý metalický lak (450 dolarů). V technice stojí za zmínku jen velmi, ale opravdu velmi krátký první rychlostní stupeň. Protože Duster nemá převodovku, předpokládá se, že krátký první rychlostní stupeň nákladního vozidla pomáhá při rozjezdu (do kopce, při plném zatížení), a především by to mělo být znát při jízdě v terénu.

Věříme tomu, ale toto řešení je při každodenní jízdě trochu trapné, dokud nezjistíte, že můžete na druhý rychlostní stupeň jezdit stejně efektivně jako ostatní vozy na první. Na toto řešení si tedy prostě musíte zvyknout. Duster zůstává jedním z nejlepších vozů Dacie a s výbavou Urban Explorer je také jedním z nejatraktivnějších.

Foto Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Kmenová data

Cena základního modelu:	18.390 €
Náklady na testovací model:	19.250 €
Napájení:	81 kW (110 KM)

Náklady (až 100.000 XNUMX km nebo pět let)

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.598 cm3 - maximální výkon 81 kW (110 k) při 4.000 ot./min - maximální točivý moment 250 Nm při 1.500 - 3.000 ot./min.
Přenos energie:	motor pohání všechna čtyři kola - 6ti stupňová manuální převodovka - pneu 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept).
Kapacita:	maximální rychlost 187 km/h - 0–100 km/h zrychlení 11,6 s - průměrná kombinovaná spotřeba paliva (ECE) 4,8 l/100 km, emise CO2 124 g/km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1.472 kg - přípustná celková hmotnost 2.030 kg.
Vnější rozměry:	délka 4.543 mm – šířka 1.816 mm – výška 1.478 mm – rozvor 2.630 mm – kufr 587–1.470 50 l – palivová nádrž XNUMX l.