Citroën C3 1.4 16V HDi XTR

Obsah

Kmenová data
Техническая информация
Naše měření

Jinak, pokud se nepleteme, jméno Mehari je arabské nebo možná Tuaregové a znamená "velbloudí žena". Stejně jako je velbloud nejlepším přítelem beduína, je spolehlivé a nenáročné auto přítelem dobrodruha.

Limitovaná edice XTR ale není skutečné SUV. Je to jen trochu jinak vybavená C3, která má břicho 3 palce nad zemí, silnější plastovou ochranu kolem auta a něco malého pod motorem. To znamená, že s C3 XTR projedete bez problémů špatnou suť, terénem rovně a nemusíte se „řítit“ přes rozbité koleje. Dieselový motor pohání pouze přední pár kol, což znamená, že od bláta vás zachrání pouze pomoc blízkého farmáře s traktorem.

V neposlední řadě toto auto není ani navrženo pro tak namáhavou jízdu, protože máme silný dojem, že všechna tato extra ochrana, kterou C3 velmi dobře poskytuje, je spíše rtěnkou než skutečnou ochranou (no, ochrana z malých větví nebo kamenů opravdu pomůže a co ne). Dobrodružný nádech v dnešním proudu velmi podobných aut, zejména C3, znamená příjemné osvěžení a majitel takového auta dává jasně najevo, že mu vše, co je testováno a běžné, nevadí, raději zkouší něco nového, nejlépe co nejšílenější.

Naše malá mehari je rozhodně pravda. Panoramatická střecha nabízí výhled na hvězdnou oblohu, interiér je moderní a opláštěný odolnějšími materiály, je plný zásuvek, zkrátka vypadá, jako by byl čerstvý z nového filmu Lara Croft. Ano, také v tomto autě velmi malebně zastupujeme Angelinu Jolie, ale o tom někdy jindy.

Cestující (s největší pravděpodobností děti) vzadu zažijí kromě pohodlných sedadel také užitečnost skládacího stolku v letadle a řidič (řekněme máma nebo táta) bude snadno ovládat, co dělají mladí lidé, pomocí kreativního širokoúhlého mini zadního druhy zrcadlových zrcadel. Kufr je trochu méně propracovaný, ale všechny možnosti přepínání mu k většímu objemu nepomáhají. Jeho objem je většinou 305 litrů, ale se sklopenými sedadly lze zvětšit až na 1.310 XNUMX litrů.

Potěšila mě střídmá spotřeba, která u 1litrového motoru HDi nepřekročila šest litrů, což je mimochodem pro toto auto vynikající volba. Průměrná spotřeba paliva byla 4 litry na 5 kilometrů.

Vzhledem k ceně základního modelu, který stojí 3 miliony tolarů, je C5 XTR velmi kreativním vozem pro lidi, kteří se chtějí odlišit a řídit neobvyklé auto. Možná s ním ale můžete vyrazit i na Saharu na velbloudech.

Petr Kavchich

Foto Alyosha Pavletich.

Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

Kmenová data

Odbyt:	Citroën Slovinsko
Cena základního modelu:	14.959,94 €
Náklady na testovací model:	16.601,99 €
Vypočítejte náklady na pojištění auta
Napájení:	66 kW (90 KM)
Zrychlení (0-100 km / h):	11,7 s
Maximální rychlost:	180 km / h
Spotřeba EHK, smíšený cyklus:	4,3 l / 100 km

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - přímé vstřikování diesel - zdvihový objem 1398 cm3 - maximální výkon 66 kW (90 k) při 4000 ot./min - největší točivý moment 200 Nm při 2000 ot./min.
Přenos energie:	motor s pohonem předních kol - 5ti stupňová manuální převodovka - pneu 185/60 R 15 H (Michelin Energy).
Kapacita:	maximální rychlost 180 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 11,7 s - spotřeba paliva (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1088 kg - přípustná celková hmotnost 1543 kg.
Vnější rozměry:	délka 3850 mm - šířka 1687 mm - výška 1609 mm - kufr 305-1310 l - palivová nádrž 46 l.

Naše měření

T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl. = 71% / Stav tachometru: 2430 km
Zrychlení 0-100 km:	12,4s
402 m od města:	18,4 let ( 121 km / h)
1000 m od města:	33,7 let ( 154 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h:	14,4 (IV.) S.
Flexibilita 80-120 km / h:	13,2 (V.) s
Maximální rychlost:	182 km / h (PROTI.)
zkušební spotřeba:	5,7 l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h:	40,9m
Tabulka AM:	43m