Co je to SUV?

Mnozí při nákupu SUV nebo crossoveru nedokážou rozlišit mezi těmito dvěma pojmy a jako závěr nemohou pochopit skutečný účel konkrétního modelu.

Crossover je speciální samostatný model SUV. Hlavní rozdíly mezi těmito dvěma vozidly spočívají v technických a konstrukčních vlastnostech, použitém palivu a rozsahu těchto modelů.

Terénní vozidlo je také terénním vozidlem, jehož hlavním úkolem je použít jej na jakýchkoli silnicích, zejména v terénu, tj. V oblastech, kde jsou velmi těžké terénní schopnosti. Lze jej samozřejmě použít na městských silnicích, ale výhodou je provoz v náročnějších silničních podmínkách, jako je písek, závěje, pole a podobné povrchy.

Crossover je jakousi směsí automobilu a SUV. Přednost v používání má obvyklá jízda ve městě. Mnoho modelů crossoverů je také rodinného typu. Toto auto je vhodné provozovat mimo město, například rodinnou dovolenou v přírodě.

Příběh

Lohner Porshe, vytvořený Fredinardem Porsche v roce 1900 s nezávislým odpružením na všech čtyřech kolech, je považován za předka SUV.

V předvečer druhé světové války potřebovala americká armáda výkonná vozidla s dobře zvýšenou sériovou produkcí schopností cross-country. Tak byl Ford GP vytvořen Willysem a Fordem. Zkratka GP přezdívala vozu „Jeep“, který dal takový název všem následujícím vozidlům tohoto typu. O něco později byl vyvinut model civilního typu.

Legendární „Jeep“ se stal základem pro výrobu všech SUV jiných automobilek.

Termín „SUV“ se objevil v 90. letech, aby se předešlo problémům s Chrysler Corporation, která vlastní ochrannou známku Jeep.

Co je to SUV: definice

Terénní vozidlo je terénní automobil s pohonem všech kol používaný k provozu na silnicích všech úrovní i v terénu. Charakteristickými rysy terénního vozidla jsou světlá výška, vybavení pohonu všech kol a nízký rozsah převodových stupňů. Díky značné vzdálenosti mezi nosnou plochou, světlou výškou a velkými koly dokáže SUV snadno překonat obtížné povrchy.

Tento typ vozu se vyznačuje pohodlností a prostorností kabiny, hospodárností a hlavně průchodností terénem.

Přenos

Převodovka je základním prvkem celého řetězce hnacího ústrojí.

U SUV a crossoverů existují následující typy převodovek:

1. Pohon všech kol průběžně. Principem tohoto typu je přenos točivého momentu z motoru na hřídele nápravy automobilu, to znamená současný přenos na všechna kola.

2. Připojení pohonu všech kol s automatickým typem. Tento typ pohonu se připojí automaticky, když jedno z hnacích kol proklouzne. Automobily s tímto typem pohonu jsou nejvhodnější pro provoz na nevyčištěných zimních a písčitých silnicích.

3. Spojení pohonu všech kol s mechanickým typem. Jediný typ, ve kterém není žádný středový diferenciál, což zase činí tento typ jednoduchým a levným na implementaci. Tento typ pohonu není určen pro trvalé použití, ale pouze v terénních podmínkách.

Podvozek

Podvozek je jedním z důležitých mechanismů stroje. Terénní schopnosti a nosnost vozu závisí na odpružení.

Existuje několik typů podvozků:

1. Se závislým zavěšením předních a zadních kol. Hlavní princip tohoto zavěšení spočívá v závislosti pohybu všech kol od sebe, protože kola jsou navzájem rovnoběžná a jsou navzájem pevně spojena.

2. S nezávislým zavěšením všech kol. Charakteristickým znakem je nezávislost každého kola, které je vybaveno vlastním upevňovacím systémem. Na rozdíl od závislého odpružení - v tomto kole náprava prostě chybí.

Tělo

Tato SUV mají poměrně rozsáhlou variaci karoserie. U všech typů karoserií budou některé podobnosti inherentní, například velký průměr kol, velká světlá výška, vybavení výkonným motorem atd.

V kabrioletu byly představeny první neexperimentální modely terénních vozidel. Tělo připomínající člun je vyrobeno z kovu bez bočnic. Tento typ byl hlavně v poptávce v armádě. Civilní model byl vyroben s kabrioletovou střechou. Postupem času byla plachta nahrazena plastem, ale tyto modely se na trh prakticky nevyvážejí.

Alternativu ke kabrioletu lze považovat za SUV s karoserií, v pořádku, charakterizovanou polootevřeností. U mnoha modelů byla zadní nástavba sklopná i odnímatelná.

Karoserie kombi je na základě své hodnoty považována za „nejuniverzálnější“. Většina terénních vozů je navržena v pětidveřových karoseriích kombi. Toto těleso se vyznačuje prostorným interiérem, více „vysokými stropy“. Některé vozy mají třetí řadu sedadel umístěnou v zavazadlovém prostoru.

Kupé SUV se vyrábějí mnohem méně často než ostatní SUV s odlišným typem karoserie. Tato karoserie se vyznačuje především menším zavazadlovým prostorem a omezeným prostorem na zadních sedadlech.

Malý počet SUV je představen ve formě minivanů. Tento typ kombinuje vlastnosti pohodlí a schopností běžet. Počet těchto minivanů je omezený a většinou se používá ve vojenských a výzkumných oblastech.

V této fázi lze všechna SUV rozdělit do dvou skupin:

1. S tělem rámu. Tělo rámu bylo použito k vytvoření prvních automobilů a tento design je používán dodnes. Hlavní výhodou je nosnost vozidla. Základem konstrukce je rám z těžkého kovu, na kterém je umístěna karoserie a podvozek.

2. S monokokovým tělem, které nahradilo rámové a je modernější variantou. Automobily s tímto typem karoserie nejsou tak těžké kvůli samotné konstrukci jejich nízké hmotnosti a dostatečné tuhosti.

Typy a typy SUV

Vzhledem k tomu, že SUV je terénní vozidlo, má mnoho různých typů, které by měly zahrnovat nejen osobní automobily, ale i další automobily, zejména vojenské, až po nákladní automobily KAMAZ a sklápěče vytvořené pro práci v lomech.

Každé SUV bude charakterizováno různými typy, které se projeví v následujících bodech:

1. Typ pohonné jednotky. Například vznětový motor je považován za mnohem výkonnější a výnosnější než benzínový motor, který má vysokou spotřebu paliva a snížený výkon motoru.

2. Typy různých suspenzí. Každé vozidlo má jiné odpružení, které má velký vliv na jeho flotaci.

3. Jeďte. Většina SUV je vybavena pohonem všech kol, ale je zde i pohon řazení, který umožňuje vytvořit přechod z pohonu všech kol na přední nebo zadní.

4. Prostornost kabiny a počet sedadel pro cestující.

Coupe

Kupé SUV jsou většinou k dispozici ve variantách střední a plné velikosti. U tohoto typu jsou smíšeny všechny standardní charakteristiky terénního vozidla: vysoká světlá výška, pohon všech kol, výkon motoru a hmotnost kol. Podvozek těchto modelů je klasifikuje jako vozy městské třídy než terénní vozidla připravená pro terénní zkoušky.

průměrný

Středně velká SUV jsou velmi žádaná na základě poměru kvality a ceny. Tento typ je nejlepší volbou: vyznačuje se prostorným prostorným interiérem a působivou velikostí na jedné straně, manipulací a hospodárností spojenou se spotřebou paliva na straně druhé.

Těžký

Těžká SUV výrazně dominují hmotnosti osobních automobilů. Těžká SUV mají silný a masivní vzhled. Technické vlastnosti odpovídají samotnému názvu: vysoký výkon a objem motoru, a tedy vysoká spotřeba. Vzhledem k obrovským rozměrům, hmotnosti a technickým vlastnostem mají tyto stroje vynikající výkon v provozu v obtížných terénních podmínkách.

Rám

Od výroby prvních automobilů se konstrukce rámu příliš nezměnila. Podstata práce je jasná: hlavním prvkem je rám, na jehož horní části je instalováno tělo, a nápravy jsou upevněny zespodu. Konstrukce rámu vám umožňuje zvýšit nosnost SUV a vydržet tak velká zatížení.

Jak se crossovery liší od SUV

Odpověď na tuto otázku bude nejednoznačná. Nejprve je třeba poznamenat, že crossover je druh SUV. Tyto dva modely mají téměř stejné vnější vlastnosti, jediný rozdíl je v designových provedeních, stejně jako všechny stejné pohony všech kol, vysoká světlá výška a vysoká poloha k sezení.

Hlavní prvky distribuce spočívají v karoserii: crossover se vyznačuje bezrámovým designem a SUV má těžší strukturu karoserie se silnějším základem, o čemž svědčí jeho vyšší hmotnost.

Významnou roli hrají kola automobilu, konkrétně pneumatiky. Na crossovery se zpravidla nasazují tenčí pneumatiky a na SUV pneumatiky tvrdšího a reliéfnějšího typu.

SUV jsou vybavena odpružením kol, které se vyznačuje synchronizací při změně polohy kol v důsledku společné nápravy, zatímco u crossoverů jsou kola na sobě nezávislá.

Nejdůležitějším kritériem je otázka průchodnosti automobilu. Pokud je SUV určeno pouze pro obtížný terén a terén, pak má crossover dvě funkce: za prvé je určen pro běžné městské silnice a za druhé pro terénní. Pouze SUV má mnoho různých typů, od těžebních sklápěčů po vojenská vozidla, crossover je určen spíše pro silniční cestování a příměstské výlety.

Populární modely a značky SUV

Světový trh je každý rok doplňován novými modely, ale mezi kupujícími si získaly nejen nová auta. Segment SUV (SUV a crossovery) sleduje řada analytiků z různých zemí. Po zvážení rozhodnutí těchto odborníků, poptávky po automobilech a dalších důležitých kritérií vám řekneme o nejpopulárnějších značkách a modelech SUV.

Za poslední rok bylo zakoupeno téměř 1 milion vozidel Toyota RAV4. Tento prémiový crossover si získal pozornost kupujících díky inovativnímu pohonu všech kol a ceně, která je výrazně nižší než u ostatních prémiových vozů. Samozřejmě to nejsou všechny vlastnosti, které vyvolaly masivní poptávku. Stroj má vysoké technické vlastnosti, především v high-tech motoru s vysokým kompresním poměrem, což zase pomáhá dosáhnout vysokého výkonu. Za další novinku se považují tři typy převodovek současně. Pro maximální pohodlí je k dispozici dvouzónová klimatizace, tempomat, systém bezklíčového vstupu a další. Exteriér i samotný interiér jsou ve skvělém stylu, který je moderní a luxusní. Vynikající dynamika zrychlení s inovativními a technickými ukazateli, novinka stylu jak pro interiér, tak pro exteriér s poskytováním pohodlných podmínek, řadí SUV Toyota na přední místo v prodejích.

Japonská Honda CR-V, která získala vedoucí postavení na RAV4, není o nic méně populární. Několik generací SUV si vysloužilo obrovskou pozornost trhu. Vůz má ultramoderní design, který je jasně patrný na těle, světlometech a dlouhé kapotě. Exteriér SUV má sportovní vzhled a interiér má vlastní prostornost a řadu možností vytvořených pro pohodlí cestujících. Kromě vnějších charakteristik mají modely dobré technické údaje, několik verzí výkonných motorů, vybavení pohonu všech kol, díky čemuž je SUV výkonné a spolehlivé. Rok 2018 byl pro CR-V skutečným průlomem, počet nákupů vzrostl na téměř 1 milion a vůz také získal 7 ocenění od renomovaných průmyslových organizací z celého světa.

Německý Volkswagen Tiguan je jedním z lídrů SUV. Tento model má několik generací, ale právě ta umožnila udělat z modelu Tiguan nejmasivnější pro automobilku. V roce 2019 se prodalo více než 910 tisíc modelů a podle letošních odhadů jich od roku 6 Tiguan prodalo více než 2007 milionů. Druhá generace vozu má vysoké technické vlastnosti a prvky výbavy. Každá konfigurace má své vlastní vlastnosti, charakteristické vnější charakteristiky a možnosti poskytování komfortu. Luxusní a kvalitní obložení interiéru je promyšleno do nejmenších detailů a umožňuje postavit Tiguan na roveň dražším vozům. Do nejmenšího detailu jsou promyšlené i možnosti uvnitř kabiny, až po vyhřívání sedadel a zásuvky pro maximální pohodlí. Tiguan je vybaven pohonem všech kol a výkonným motorem. Zvláště toto SUV je plynulé v zatáčkách a rychlost při nabírání rychlosti, stejně jako auto má několik jízdních režimů v závislosti na stavu vozovky a počasí. Je vybaven inovativním systémem pro přítomnost senzorů v přední části vozu a byl vytvořen pro větší bezpečnost, protože vůz má schopnost udržovat určitou rychlost a zůstat ve stejné vzdálenosti od vozu vpředu.

Crossover Hyundai Tucson hlučně vtrhl na trh a získal si popularitu. Mezi upgradovanými verzemi si zvláštní pozornost zaslouží model 2019. Nový Tucson má ultra stylový design, zejména v široké mřížce, kapotě a změnách nárazníku, díky nimž působí sportovně. Vnější a vnitřní prvky jsou nyní ve správné barvě pro elegantní vzhled. Kabina je vybavena pokročilými technologiemi a ergonomie si zaslouží zvláštní pochvalu. Neméně vynikají technické vlastnosti, zejména silný motor a dobrá převodovka. Kvalita a spolehlivost vozu je na vrcholu a poměrně nízká cena přitahuje kupující.

Automobilka Kia Motors uvedla na trh SUV Sportage, které se stalo nejen nejoblíbenějším z ostatních modelů společnosti, ale také získalo významnou popularitu na světovém trhu. Mezi vyrobenými 4 generacemi je poslední považována za nejžádanější. Výrazný exteriér a moderní interiér v kombinaci s osvědčeným a silným motorem činí SUV atraktivnějším a výkonnějším a vybavení inovativními systémy pro větší pohodlí a zjevně nižší cenu vozu vyvolalo obrovskou poptávku.

Jedním z populárních SUV je Nissan Qashqai. Vydáno ve dvou generacích, auto získalo slávu i s vydáním první v roce 2006. Vydaná druhá generace výrazně převažuje nad první. Modernizovaný design vozu, modernost interiéru a vybavení silnějším motorem zvýšily poptávku na trhu. Počet nákupů narostl i přes výrazné zdražení modelu.