Co je plazma v palubním počítači a proč je potřeba

Tuto možnost se také doporučuje povolit, pokud jsou zapalovací svíčky zaplaveny benzínem (dle výrobce). To se často stává v mrazivém počasí při opakovaných neúspěšných pokusech o spuštění pohonné jednotky.

Mnoho majitelů automobilů se standardním nebo dodatečně nainstalovaným BC se setkalo nebo slyšelo o takové funkci, jako je plazmer. Obvykle je tato možnost k dispozici na „státních“ bortovicích, které jsou součástí mnoha modelů AvtoVAZ. Existuje názor, že vám umožňuje zahřát svíčky před nastartováním a usnadnit studené starty a také ušetřit palivo. V tomto článku vám řekneme, co je plazma v palubním počítači a k ​​čemu je opravdu potřeba.

Co je plazma v autě

Palubní počítač "State" VAZ má takovou funkci jako plasmamer. Na rozdíl od volby Rychle a zběsile, která vymaže mnoho chyb z paměti ECU a vrátí ovladač do původního nastavení, neznají všichni majitelé aut. Tento režim je však velmi užitečný v zimě, zejména v oblastech s chladným klimatem.

Tato funkce umožňuje snadné startování v mrazivém počasí. To je zvláště důležité, pokud auto dlouho stálo v mrazu.

Pokud jej zapnete, můžete snížit zátěž pohonné jednotky a snadno ji nastartovat i ve velkých mrazech. Tato možnost pomáhá svíčkám začít pracovat ve dvojicích a trochu se zahřát při vypnutém motoru. Poté by měl motor nastartovat rychleji a bez výrazného zatížení.

Proč by to mělo být povoleno?

Palubní počítač VAZ „State“ má funkce Plasmer a Afterburner, které umožňují optimalizovat provoz motoru a vytvářet potřebné podmínky pro různé provozní režimy. Pokud Fast and Furious obnoví tovární nastavení a pomůže zbavit se chyb, pak je Plazmer jako zimní varianta nepostradatelný. Musí být zapnutý, aby se zahřívaly zapalovací svíčky před spuštěním elektrárny.

To platí zejména během silných mrazů a v oblastech s tuhými zimami. Režim umožňuje nastartovat motor i při nízkých teplotách vzduchu, pod -30 stupňů Celsia. Zároveň prodlužuje životnost motoru a pomáhá předcházet jeho vážným poruchám.

.Тат

Tuto možnost se také doporučuje povolit, pokud jsou zapalovací svíčky zaplaveny benzínem (dle výrobce). To se často stává v mrazivém počasí při opakovaných neúspěšných pokusech o spuštění pohonné jednotky. Postup umožňuje rychle vysušit svíčky a nastartovat motor. Zároveň bude působit jistěji a hladce. Před použitím režimu pro tento účel je důležité se ujistit, že problém souvisí s mrazem, a nikoli s poruchami vozidla.

Jak funguje funkce Plasmer

Palubní počítač VAZ „State“ má funkci Plasmer s jednoduchým a srozumitelným principem fungování. Pokud jej zapnete za studena, do svíček poteče elektrický proud.

Vytvoří jiskru, která je trochu rozběhne a zahřeje před nastartováním motoru. Zároveň nebude možné okamžitě nastartovat, protože ve spalovací komoře nebude žádná směs paliva a vzduchu.

Viz také: Autonomní topení v autě: klasifikace, jak jej nainstalovat sami

Kde je tato možnost k dispozici?

Tato možnost je k dispozici na mnoha vozidlech VAZ s běžným palubním počítačem, která mají také režim Rychle a zběsile. Je také k dispozici na některých dodatečně instalovaných BC různých modelů a výrobců. O jeho dostupnosti se dozvíte z návodu k obsluze a instalaci zařízení.

Zahrnutí této funkce je k dispozici také u mnoha zahraničních vozů, které mají různé možnosti vytápění nebo zimní balíček. Většinou se jedná o modely vyráběné přímo pro Rusko nebo montované u nás. Pokud režim není v tovární konfiguraci vozu, můžete si jej nainstalovat sami při koupi BC s potřebnou funkčností.

TESTOVÁNÍ PLASMERU