Co zkontrolovat v autě po zimě?
Před příchodem jara je potřeba postarat se o stav našeho vozu a opravit všechny škody, které po zimě vznikly. Na co byste si tedy měli dát především pozor?
Stav laku zkontrolujeme důkladným vyčištěním našeho vozidla – případné škrábance je třeba chránit, protože 
pokud jsou ignorovány, mohou vést ke korozi. Velmi pečlivě umyjte výklenky podvozku a podběhů kol. Když zaznamenáme nějaké nesrovnalosti, bez váhání předáme vůz specialistům. Zvláštní pozornost je třeba věnovat také systému řízení, odpružení a brzdovým hadicím – jejich pryžové prvky by se při kontaktu s ledem mohly poškodit. V zimě je náchylný na poškození i výfukový systém – zkontrolujme tlumiče, protože vysoká teplota uvnitř a kondenzace vodních par v kombinaci s nízkou teplotou venku může snadno vést ke korozi.
„Při jarní kontrole vozu je nutné přezout pneumatiky za letní. Nevolám po používání celoročních pneumatik, protože mají tendenci se rychleji opotřebovávat a ztrácet své vlastnosti při používání v plusových teplotách. Důvodem je měkká pryžová směs, ze které jsou vyrobeny, a také speciální tvar běhounu. Jejich celoroční používání se může vyplatit pouze lidem, kteří auto používají zřídka.“ říká Marek Godziska, technický ředitel Auto-Boss.
Před jarní sezónou zkontrolujeme stav letních pneumatik. Nezapomínejte také na ochranu zimních pneumatik – pokud jsou v dobrém stavu. by měly být omyty, vysušeny a ošetřeny speciálním přípravkem pro péči o pneumatiky, aby se prodloužila jejich životnost.
Brzdová soustava je v zimě také nepohodlná – kvůli velkým teplotním rozdílům se brzdové destičky a kotouče po použití rychle ochlazují, což přispívá k rychlejšímu opotřebení. Voda na pohyblivých částech třmenů způsobuje korozi – podepsat se na tom může skřípání nebo vrzání při brzdění a také znatelné pulzování při sešlápnutí pedálu. V případě pochybností proveďte diagnostiku brzd.
Při prohlídce auta po zimě nezapomeňte na jeho interiér. „V zimě vozíme v autě hodně vody. Hromadí se pod koberci, které mohou hnít a korodovat elektrické součásti uvnitř vozu. Nepodceňujte ani opatření spojená s vykuřováním klimatizace před nástupem horkého počasí, protože jejich zanedbání může ovlivnit naše zdraví. dodává Marek Godziska, technický ředitel Auto-Boss.
Revizi zakončíme kontrolou a doplněním pracovních kapalin - kontrolujeme nejen jejich hladinu, ale pokud možno i kvalitu - motorový olej, kapalina posilovače řízení, chladicí kapalina, brzdová kapalina a kapalina do ostřikovačů. Zimní kapalinu se vyplatí vyměnit za letní kvůli odlišným vlastnostem těchto kapalin.
Naše vozidla vyžadují zvláštní pozornost po celý rok. I přesto, že po zimě můžeme mnoho úkonů v autě dělat „sami“, pro tyto závažnější ošetření je vhodné auto předat specialistovi. Budeme se snažit provádět kontroly pravidelně, to nás ochrání před vážnějšími poruchami.
