Co to znamená, když moje auto "spaluje" olej?
Popálení oleje je obvykle způsobeno únikem oleje, který se spálí na horkém motoru nebo součástech výfukového systému. Opravte únik oleje, abyste předešli nákladným opravám vozidla.
Motorový olej musí být uvnitř motoru. Čas od času může dojít k úniku olejových těsnění nebo těsnění v důsledku nadměrného opotřebení nebo vystavení extrémním teplotám. Únik oleje rozvádí olej mimo motor a obecně do dalších součástí motoru, které jsou velmi horké. To vydává zápach hořícího oleje. Málo se však ví, že spalování oleje může být způsobeno i poškozením vnitřních součástí motoru. Pokud netěsnost není řádně diagnostikována nebo opravena nebo není vyřešen vnitřní problém motoru, bude unikat nebo spotřebovávat další olej, což může způsobit nebezpečnou situaci.
Existuje několik věcí, o kterých byste si měli být vědomi a které vám pomohou rozpoznat únik oleje a co byste měli udělat, abyste problém vyřešili dříve, než způsobí vážné poškození motoru nebo nebezpečnou situaci.
Jak zjistit, zda vaše auto spaluje olej
Jak je uvedeno výše, spalování oleje může být způsobeno buď únikem oleje, nebo poškozením vnitřních součástí motoru. Nechcete čekat, až hladina oleje klesne příliš nízko, abyste věděli, že máte problém, takže abyste tento problém vyřešili, musíte pochopit, jak zjistit, zda vaše auto hoří olej. Zde je několik příznaků, kterých si všimnete:
Když vám uniká olej a unikající olej zasáhne výfuk nebo jiné horké součásti, obvykle cítíte hořící olej dříve, než uvidíte kouř.
Můžete také vidět namodralý kouř z výfuku, když motor běží. Pokud si toho všimnete při akceleraci, je pravděpodobné, že máte poškozené pístní kroužky. Pokud při zpomalování vychází kouř, je problém obvykle způsoben poškozenými vodítky ventilů v hlavách válců.
Co způsobuje spalování oleje
Důvodem spalování oleje je, že uniká z místa, kde má být, a je na horkých součástech, jako jsou výfukové potrubí, kryty ventilů nebo jiné systémy motoru. Jak vozidlo stárne, různé díly se mohou opotřebovat a nedokážou správně těsnit olejem. Olej vytéká a dotýká se horkých součástí motoru.
Jak je uvedeno výše, zápach spáleného oleje může pocházet i z výfukového potrubí. Pokud jsou pístní kroužky poškozeny, spalování oleje je způsobeno nedostatkem komprese ve spalovací komoře a přebytečný olej vniká do spalovací komory. To je také příčinou spalování oleje při poškození vodítek ventilů hlavy válců.
Když je ventil pozitivního odvětrávání klikové skříně (PCV) opotřebovaný, umožňuje také prosakování oleje do spalovací komory. Vadný nebo opotřebovaný ventil PCV umožňuje nárůst tlaku, který vytlačuje těsnění určená k utěsnění oleje. Správně fungující ventil odvádí plyny z klikové skříně, aby se zabránilo nárůstu tlaku.
Hořící olej může vést k vážným problémům, včetně selhání motoru. Pokud si všimnete problému se svým vozem, nechte jej zkontrolovat ihned, než se problém zhorší.
