co to je Foto a video
V době psaní tohoto článku existují na světě tři hlavní oficiálně schválené způsoby upevnění dětských autosedaček:
- používání běžných bezpečnostních pásů;
- ISOFIX je systém schválený v Evropě;
- Latch je americký protějšek.
Jak jsme již dříve psali na našem automobilovém portálu Vodi.su, podle Pravidel silničního provozu by děti do 135-150 cm měly být přepravovány pouze s použitím speciálních zádržných prostředků - jakých, dopravní předpisy neříkají, ale musí nutně odpovídat výšce a váze.
Za nedodržení těchto požadavků řidič v nejlepším případě riskuje, že spadá pod článek 12.23 zákoníku o správních deliktech, část 3 - 3 tisíce rublů, a v nejhorším případě zaplatí zdravím dětí. Na základě toho jsou řidiči nuceni kupovat zábrany.
Musím říci, že rozsah je poměrně široký:
- adaptéry pro běžný bezpečnostní pás (jako je domácí "FEST") - stojí kolem 400-500 rublů, ale jak ukazuje praxe, v nouzových situacích jsou k ničemu;
- autosedačky - cenový rozsah je nejširší, můžete si koupit židli za jeden a půl tisíce rublů vyrobené neznámou čínskou společností a vzorky testované všemi možnými ústavy za 30-40 tisíc;
- pro větší děti jsou vhodné podsedáky - bezzádová sedačka, která dítě zvedá a lze jej připoutat běžným bezpečnostním pásem.
Nejlepší volbou je plnohodnotná autosedačka se systémem uchycení Isofix a pětibodovými bezpečnostními pásy.
Co je ISOFIX – zkusme na to přijít.
Upevnění ISOFIX
Tento systém byl vyvinut na počátku 90. Nepředstavuje nic zvlášť složitého - kovové držáky, které jsou pevně připevněny k tělu. Již podle názvu, který obsahuje předponu ISO (International Standards Organization), můžete hádat, že systém je schválen mezinárodními standardy.
Musí jím být vybavena všechna vozidla, která jsou vyráběna nebo dodávána na trhy Evropské unie. Tento požadavek vstoupil v platnost v roce 2006. V Rusku bohužel zatím žádné takové iniciativy neexistují, nicméně všechna moderní auta mají ten či onen montážní systém pro dětské zádržné systémy.
Závěsy ISOFIX obvykle najdete na zadní řadě sedadel zvednutím zadních polštářů. Pro snadnější nalezení jsou na ně nasazeny ozdobné plastové zátky se schematickým obrázkem. V každém případě by v návodu k vozidlu mělo být uvedeno, zda jsou tyto držáky k dispozici.
Navíc při nákupu dětské autosedačky určité kategorie - o kategoriích autosedaček jsme na našem webu Vodi.su již psali - se musíte ujistit, že je také vybavena úchyty ISOFIX. Pokud ano, nebude těžké křeslo správně upevnit: v zadní spodní části křesla jsou speciální kovové ližiny se zámkem, které zapadají do pantů. Pro krásu a snadné použití jsou na tyto kovové prvky umístěny plastové vodicí jazýčky.
Podle statistik 60–70 procent řidičů neví, jak správně připevnit sedačku, což způsobuje různé incidenty:
- kroutící pásy;
- dítě neustále sklouzne ze sedadla;
- pás je příliš napnutý nebo příliš volný.
Je jasné, že v případě nehody se takové chyby velmi prodraží. ISOFIX také pomáhá zcela se vyhnout chybám. Pro spolehlivost lze autosedačku dodatečně zajistit pásem, který se přehodí přes zadní část sedačky a zahákne na držáky. Vezměte prosím na vědomí, že u některých modelů automobilů může být ISOFIX jak na zadních sedadlech, tak na sedadle pravého předního spolujezdce.
Americký analog - LATCH - je vyroben podle stejného schématu. Rozdíl je pouze v uchycení na židli samotné, nejsou to kovové ližiny, ale popruhy s karabinou, díky kterým je závěs elastičtější, i když ne tak tuhý, a montáž zabere více času.
Z mínusů ISOFIX můžeme rozlišit:
- omezení hmotnosti dítěte - sponky nemohou odolat hmotnosti větší než 18 kg a mohou se zlomit;
- omezení hmotnosti židle - ne více než 15 kg.
Pokud provedete jednoduchá měření pomocí prvního a druhého Newtonova zákona, můžete vidět, že při prudkém zastavení při rychlosti 50–60 km/h se hmotnost jakéhokoli předmětu zvýší 30krát, to znamená, že skoby v okamžiku srážka bude mít hmotnost přibližně 900 kg.
Načítá se ...
