Testovací jízda Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster kombi
Testovací jízda

Testovací jízda Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster kombi

Testovací jízda Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster kombi

SRT znamená jakési AMG, ale na americký způsob. Se svým 6,1litrovým motorem V8 o výkonu 430 koní. proti. silně upravený Chrysler 300C Touring SRT8 je jedním z nejpompéznějších kombíků, jaké kdy svět viděl. Úprava navíc nabízí ještě autentičtější americkou postavu než její „standardní“ kolegové.

Je to působivé, extrémně brutální a co je nejdůležitější, má fantastický motor V8 pod dlouhou kapotou. Toto auto nejen neuvěřitelně obnovuje atmosféru klasického Musclecar, ale také to dělá mimořádným kulturním způsobem. Na základě V5,7 o objemu 8 litru vypracovali kluci ze SRT triky klasického tuningu. Větší písty, vyšší kompresní poměr, nové vačkové hřídele. Adekvátní výkon za nižší cenu.

Musclecar v kombi formátu

Stačí jen pevnější plyn a dokonce i poslední kritik takových vozů bude na dlouho mlčet, už jen proto, že to nebude slyšet na pozadí obludného dunění V8 a ničivého zrychlení všemi možnými způsoby. Limit 100 km / h je překonán za pouhých 5,4 sekundy. Chrysler navíc šťastně natáhl dlouhý nos svého vozu, daleko před konvenčními rivaly, protože elektronický rychlostní limit je zařazen pouze při 265 a ne 250 km / h. K vynikajícímu výkonu převodovky významně přispívá také harmonická pětistupňová automatická převodovka.

Auto, které vás nemohlo nechat lhostejným

Kompromisy jsou pozorovány pouze ve spotřebě paliva (v testu to bylo v průměru 17,4 litrů na 100 km) a v jízdním komfortu. Těsně snížené seřízení odpružení a 20palcová kola s nízkoprofilovými pneumatikami vyústila v některé poměrně drsné nerovnosti, jako jsou boční klouby. Ale obrovské kombi příjemně překvapuje svou vynikající manévrovatelností v oblastech se spoustou zatáček.

2020-08-30

Přidat komentář