Chevrolet Silverado překonává Ford ve 2021. čtvrtletí XNUMX.
Prodeje pickupů v posledních letech vzrostly. Chevrolet zůstal ve vedení s řadou F, ale ve druhém čtvrtletí roku 2021 dokázal prodat více nákladních vozů než Ford.
La Ford řady F je trvale nejprodávanějším již více než čtyři desetiletí, ale ve druhém čtvrtletí roku 2021 se dostal do problémů. Ty ve vývoji vedly k tomu, že Blue Oval meziročně ztratil 22,590 12.5 jednotek, což je pokles o XNUMX %. To je situace, kterou konkurenční Ford, Ram a zejména Chevy podle GM Authority více než rádi využili.
Chevy Silverado, nejprodávanější nákladní automobil
Zatímco GM postupně vyřazuje tyto funkce ze své řady nákladních vozidel, Silverado dokázalo předběhnout Ram a stát se nejprodávanějším ve druhém čtvrtletí roku 2021. za pouhých 499 kusů. Ford porazil o více než 6,496 XNUMX kamionů.
Prodej Silverado za druhé čtvrtletí činil 164,731 164,232 kusů. Ram následuje těsně za ním s 158,235 362,032 2021 291,322 vozidly a je daleko za Fordem s 313,068 XNUMX XNUMX XNUMX vozidly. Prodeje řady F jsou i nadále od začátku roku silné s XNUMX XNUMX prodanými jednotkami; Mezitím Chevy prodal Silverado. Pokud jde o nezávislé značky, Ram je aktuálně na druhém místě s kamiony.
Ostatním se líbí Toyota Tundra и Nissan Titan, zůstal zcela ve stínu a prodeje Tundry ve druhém čtvrtletí klesly o 9.15 % na 24,731 59.55 10,313 jednotek. Titan ve skutečnosti narostl o XNUMX % na jednotky, ale to je na hony vzdálené konkurenci.
General Motors používá Ford
Když sečtete prodeje Chevroletu a GMC, má GM oproti Fordu velkou výhodu. Dohromady tyto dvě značky prodaly ve čtvrtletí 240,226 176,256 2020 XNUMX nákladních vozidel, což je výrazně více než v roce XNUMX, které prodaly ve druhém čtvrtletí roku.
Všechny tři značky trpěly nedostatkem, i když se zdá, že Ford trpěl nejvíce. S humbukem kolem nových produktů, jako jsou , a , by se dalo očekávat, že silná značka Ford je povzbudí. To nezabránilo tomu, aby její náklaďáky zůstaly v dlouhodobém skladu, i když nakonec putují k dealerům. To také nemluvě o neustálém úsilí Fordu zajistit komponenty pro nové Broncos.
Poptávka po nových autech je tedy stále divoká a Ford nebyl schopen vydělat na kamionech. Její konkurenti dokázali vyrobit více nákladních vozidel a prodat je lidem, kteří si zoufale chtěli koupit něco nového po dlouhé pandemii. Tato čísla jsou jistě v centru pozornosti Fordu právě teď, a jak se začínají řešit problémy s dodavatelským řetězcem, je pravděpodobné, že můžeme očekávat zotavení od firmy.
********
-
-
