Ceny a specifikace Iveco Daily 2017 potvrzeny

Aktualizovaný Daily má přepracovanou přední masku s horizontálními lamelami, které nahrazují dřívější vzhled „voštinové“.

Iveco tento týden představilo aktualizovanou dodávku Daily. Komerční model se vyznačuje aktualizovaným stylem a zvýšenou úrovní výbavy napříč širokou řadou.

Aktualizace, která ovlivňuje konvenční dodávku s pohonem zadních kol, podvozek s jednou kabinou a podvozek s dvojitou kabinou, odhaluje aktualizovanou přední masku chladiče s horizontálním žaluziovým vzhledem, která nahrazuje předchozí vzhled „voštinové“. Nový design navíc zlepšuje účinnost chlazení motoru.

Každá varianta může být spárována buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo s osmistupňovou automatickou převodovkou Hi-Matic, přičemž druhá jmenovaná se vyznačuje přepracovaným chladičem oleje a vzduchu a novým dvourychlostním ventilátorem a také chromovanou přední maskou.

V nabídce jsou dvě verze - 35S a 50C - konvenční dodávky.

Uvnitř jsou všechny varianty Daily vybaveny dvoubarevnými sedadly a aktualizovanou přístrojovou deskou s novým centrálním otevřeným úložným prostorem s USB porty. Automatické varianty navíc dostanou dvoubarevný přístrojový štít.

Úroveň hluku, vibrací a drsnosti (NVH) byla snížena, přičemž úroveň hluku, vibrací a drsnosti (NVH) byla snížena o čtyři decibely, a to díky dodatečné izolaci, přepracovaným obložením B-sloupku a přepracovaným bočním zrcátkům.

K dispozici jsou tři vznětové motory Euro 5, včetně 13litrového 2.3litrového jednoduchého turbodmychadla s výkonem 93 kW od 3000 do 3500 ot./min a 320 Nm od 1800 do 2500 ot./min, a 17litrového 3.0válcového jednoturbo o výkonu 125 kW v rozsah 2900-3500 ot./min. a 430 Nm při 1500-2600 ot./min, stejně jako 20litrový motor twin-turbo o výkonu 3.0 kW při 150-3100 ot./min a 3500 Nm při 470-1400 ot./min.

V nabídce jsou dvě verze - 35S a 50C - běžné dodávky, přičemž první je k dispozici se všemi třemi pohonnými jednotkami, zatímco druhá může být kombinována pouze se 17litrovými variantami "20" a "3.0".

K dispozici je sedm objemových variant, včetně 7.3, 11, 12, 16, 18 a 3000 metrů krychlových, s rozvorem 3520 mm, 4100 mm nebo XNUMX mm.

Přibyla verze běžné dodávky 70C s celkovou hmotností 7000 4100 kg a rozvorem 70 6 mm, která je na špičce v segmentu. 3.0C je také vybaveno unikátním 18litrovým „133“ turbodieselem Euro430 s výkonem 16 kW a 18 Nm. Je k dispozici ve třech objemech – 19.6, XNUMX nebo XNUMX kubíků.

Uvnitř jsou všechny varianty Daily vybaveny dvoubarevnými sedadly a aktualizovanou přístrojovou deskou s novým centrálním otevřeným úložným prostorem s USB porty.

Mezitím je podvozek s jednou kabinou dostupný v 45C, 50C a 70C, zatímco podvozek s dvojitou kabinou je k dispozici pouze v 50C a 70C. Oba typy karoserie s kabinou jsou výhradně kompatibilní se 17litrovými pohonnými jednotkami „20“ a „3.0“.

Možnosti rozvoru pro jednoduchou nebo dvojitou kabinu zahrnují 3450 mm, 3750 mm, 4100 mm, 4350 mm a 4750 mm. Jednoduchá kabina je k dispozici také s rozvorem 3000 mm.

Všechny Daily jsou standardně vybaveny čtyřmi airbagy, elektronickým rozdělováním brzdné síly, elektronickou kontrolou stability, ochranou proti převrácení, ochranou proti převrácení, ochranou proti převrácení přívěsu, kontrolou trakce, přední a zadní kotoučové brzdy, ABS, audiosystém se čtyřmi reproduktory, Bluetooth a denní svícení.

Multimediální systém s 6.2palcovým dotykovým displejem se satelitní navigací a zadní kamerou je volitelný u všech modelů Daily s výjimkou variant van 70C, kde je standardem.

Větší 7.0" jednotka „IveConnect“ částečně obsahuje volitelný balíček „Business Premium Pack“, který také obsahuje zadní bzučák a integrované mlhové světlomety.

Předvolbou tohoto doplňkového balíčku mohou zákazníci Daily volitelně přidat balíček Comfort a/nebo balíček Efficiency Package.

Každá možnost může být spárována buď s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo s osmistupňovou automatickou převodovkou Hi-Matic.

První jmenovaný obsahuje vzduchem odpružené sedadlo řidiče s vyhřívanou loketní opěrkou a klimatizací, zatímco druhý obsahuje systém stop/start (pouze dodávka 2.3 l 35S), varování před opuštěním jízdního pruhu a „Ecoswitch“, který snižuje točivý moment. zlepšit účinnost paliva. při lehkém naložení nebo úplném vyprázdnění.

Jednotlivé možnosti sahají od zadního vzduchového odpružení, uzávěrky zadního diferenciálu, dvojitých posuvných dveří až po okna nákladového prostoru.

Tažná síla s brzdou je 3500 kg pro varianty podvozku s kabinou a 3200-3500 kg pro konvenční varianty van.

Ceny za širokou škálu modelů Daily zjistíte u svého vybraného prodejce Iveco.

Má Iveco Daily vše, co je potřeba, aby bylo všestranné? Sdělte nám svůj názor v komentářích níže.