CB radio 2018. Nejzajímavější modely na trhu
CB radio zažilo na našich silnicích již dva rozkvěty. K prvnímu došlo na počátku 27. let, kdy bylo civilní pásmo XNUMX MHz „osvobozeno“ od omezení. I když bylo třeba radiotelefon ještě zaregistrovat u příslušné instituce a zaplatit s tím spojené poplatky, málokdo to udělal. Ve vzduchu a technologii byl skutečný „svobodný Američan“.
Zájem o tento druh komunikace postupně klesal až do poloviny roku 2004. Důvodů bylo více – jedním z nich byl strach ze silničních kontrol, kontroly, zda máme registrovaný radiotelefon a zda platíme mýtné. Zda to služby dokázaly nebo ne, je diskutabilní, ale faktem je, že prodeje nových zařízení klesají. Dalším problémem, který zůstal dodnes, je kultura konverzace. Bohužel není vysoká a tím, že vezmeme rodinu na dovolenou, se naše děti mohou naučit nový jazyk včetně CB. V žádném případě cizí. Tento problém alespoň částečně řeší nová rádia Midland, ale o tom později. Třetím faktorem byl rozvoj mobilní telefonie. Pokud se potřebujete dostat do určité ulice nebo najít nějaké informace, stačí zavolat a vše vyřídit, aniž byste aktivovali všechny kolem sebe.
Redakce doporučuje: Kamera do auta. V těchto zemích můžete získat letenku
renesance
Svou renesanci a druhé mládí zažilo CB-rádio v roce 2004, kdy definitivně opustilo iluze o registraci radiotelefonů a umožnilo používání zařízení pod podmínkou jeho legalizace výrobcem či distributorem. Občanská skupina se stala plně občanskou. Na silnicích se opět začala objevovat auta s vysunutými anténami. Zajímavé je, že kromě řidičů kamionů je hojně využívali i řidiči služebních aut v obavě o stav své peněženky.
V současné době je v souladu s vyhláškou ministra pro správu a digitalizaci ze dne 12. prosince 2014 (Sbírka zákonů z roku 2014, položka 1843) vysílání v Polsku realizováno v kmitočtovém rozsahu 26,960-27,410 MHz. nevyžaduje radiotechnickou licenci nebo osvědčení operátora. Rovněž neexistuje povinnost předložit osvědčení o schválení rádia CB nebo prohlášení o shodě rádia CB s ETSI EN 300 135 v případě silniční zkoušky; ETSI EN 300 433.
Mobilní komunikace opět ohrožovala CB rádio. Objevení se aplikace pro telefony způsobilo další pokles zájmu o občana. Neodstranila ho však úplně.
Viz také: Jak pečovat o baterii?
Nyní
Prodeje nových technologií se stabilizovaly na konstantní úrovni. Nejvěrnější uživatelé zůstali u CB Rádia. Zatímco různé typy aplikací poskytují dopravní upozornění, CB je stále nejrychlejším zdrojem informací. Je to důležité a myšlenku motofaktów.pl by zde měl podporovat každý, protože toto je jediný typ bezdrátové komunikace, který bude fungovat v krizi. V případě výpadku celulární komunikace BTS (vlivem povětrnostních podmínek, výpadků proudu apod.) zůstane CB radio díky své nezávislosti jedinou komunikační sítí schopnou provozu v dané oblasti.
Změny v preferencích řidičů vedly ke změnám na trhu distributorů. Přestože na pultech obchodů stále existují jednotlivé exempláře, fanoušci Uniden, Intek a Yosan nebudou moci v brzké době počítat s novými modely. Velká trojka: Albrecht, Midland a prezident jsou nejsilnější. A právě ona představuje nová rádia.
Výrobci zařízení se také snaží nové vysílače stále zmenšovat (velikost vysílačů byla donedávna největším problémem, zejména s ohledem na instalaci do auta). A také být co nejjednodušší na používání. Představujeme nejzajímavější zařízení dostupná na našem trhu.
