Rychlý start motoru - co to je? Složení, recenze a video

V zimě se často stává, že nemůžete nastartovat motor poprvé. O tom, jak správně nastartovat auto v zimě, jsme na Vodi.su již psali. Každý řidič také ví, že při zapnutí zapalování a otočení startéru dopadá velká zátěž na baterii a samotný startér. Studený start vede k předčasnému opotřebení motoru. Navíc nějakou dobu trvá zahřátí motoru a to vede ke zvýšené spotřebě paliva a motorového oleje.

Velmi oblíbené jsou v zimě pomůcky jako „Quick Start“, díky kterým je nastartování vozu mnohem jednodušší. Co je tento nástroj a jak funguje? Je "Rychlý start" špatný pro motor vašeho auta?

"Rychlý start" - co to je, jak to používat?

Tento nástroj je navržen tak, aby usnadnil startování motoru při nízkých teplotách (až do -50 stupňů), jakož i v podmínkách vysoké vlhkosti a náhlých změn teploty. Ve vlhkém klimatu se často stává, že se vlhkost usadí na kontaktech rozdělovače, respektive na elektrodách baterie, nedojde k vytvoření dostatečného napětí pro vznik jiskry – i v tomto případě pomůže „Quick Start“.

Podle složení se jedná o aerosol obsahující éterické hořlavé látky - diestery a stabilizátory, propan, butan.

Tyto látky, které se dostávají do paliva, zajišťují jeho lepší hořlavost a stabilnější spalování. Obsahuje také mazací přísady, díky kterým prakticky odpadá tření v době startování motoru.

Použití tohoto nástroje je poměrně jednoduché.

Nejprve musíte plechovku několikrát dobře protřepat. Poté musí být jeho obsah po dobu 2-3 sekund vstřikován do sacího potrubí, kterým vzduch vstupuje do motoru. U každého konkrétního modelu je potřeba se podívat do návodu - vzduchový filtr, přímo do karburátoru, do sacího potrubí.

Po vstříknutí aerosolu nastartujte auto - mělo by normálně nastartovat. Pokud poprvé nefunguje, lze operaci opakovat. Odborníci nedoporučují vstřikovat více než dvakrát, protože s největší pravděpodobností máte problémy se zapalovacím systémem a musíte zkontrolovat zapalovací svíčky a elektrické zařízení.

V zásadě platí, že pokud je váš motor normální, měl by „Rychlý start“ fungovat okamžitě. No, pokud auto stále nenastartuje, je třeba hledat příčinu a těch může být hodně.

Je "Rychlý start" bezpečný pro motor?

V tomto ohledu budeme mít jednu odpověď - hlavní věcí není "přehánět to." Informace do diskuze - na západě se aerosoly usnadňující startování motoru prakticky nepoužívají a zde proč.

Za prvé, obsahují látky, které mohou vést k předčasné detonaci. Detonace v motoru je velmi nebezpečný jev, trpí pístní kroužky, mohou vyhořet ventily a dokonce i stěny pístů, na vložkách se tvoří třísky. Pokud nastříkáte hodně aerosolu, motor se může jednoduše rozpadnout - koneckonců obsahuje propan.

Za druhé, éter ve složení "Quick Start" vede k tomu, že se ze stěn válců smyje tuk. Stejná maziva, která jsou obsažena v aerosolu, nezajišťují normální mazání stěn válce. To znamená, že se ukazuje, že nějakou dobu, dokud se olej nezahřeje, bude motor fungovat bez normálního mazání, což vede k přehřátí, deformaci a poškození.

Je jasné, že výrobci, zejména LiquiMoly, neustále vyvíjejí různé receptury, aby se všech těchto negativních vlivů zbavili. Nicméně je to fakt.

Zde je to, co se může stát vložce motoru.

Proto můžeme doporučit jediné:

• nenechte se unést takovými prostředky, časté používání vede k rychlému selhání motoru.

Dalším důležitým bodem je, že výrobci dieselových motorů jsou k takovým aerosolům velmi skeptičtí, zvláště pokud máte nainstalované žhavicí svíčky.

Vznětový motor funguje trochu jinak a k detonaci směsi dochází vlivem vysoké komprese vzduchu, kvůli které se zahřívá a vstřikuje se do něj část nafty. Pokud vyplníte „Rychlý start“, může dojít k detonaci před plánem, což negativně ovlivní zdroj motoru.

Efektivní „Quick Start“ bude pro vozidla, která byla delší dobu nečinná. Ale i zde je potřeba znát míru. Mnohem užitečnější je použít preventivní opatření, díky nimž se sníží třecí síla, minimalizuje se opotřebení dílů, systémy se vyčistí od všech sedimentů - parafínu, síry, kovových třísek atd. Neměli byste také zapomínat na výměnu filtrů, zejména olejových a vzduchových, protože se často ukazuje, že zahuštěný olej se do motoru nedostane kvůli ucpaným filtrům.

Nejlepší výrobci fondů "Rychlý start"

V Rusku jsou produkty Liqui Moly tradičně žádané. Pozor na aerosol Zahajte opravu. Lze jej použít pro všechny typy benzínových i naftových motorů. Pokud máte diesel, tak se určitě řiďte návodem - vypněte žhavicí svíčky a vyhřívané příruby. Škrticí ventil musí být zcela otevřený, to znamená sešlápnout plynový pedál, nastříkat přípravek v závislosti na ročním období a teplotě od 3 do XNUMX sekund. V případě potřeby lze operaci opakovat.

Další značky k doporučení jsou: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Existují i ​​jiné značky, ale je vhodné dát přednost americkým nebo německým výrobkům, protože tyto výrobky jsou vyvíjeny s ohledem na všechny normy a standardy.

Obsahují všechny potřebné látky:

• propan;
• butan;
• inhibitory koroze;
• technický líh;
• maziva.

Přečtěte si pozorně návod – některé produkty jsou určeny pro určité typy motorů (čtyřtaktní, dvoutaktní, výhradně na benzín nebo naftu).

Startovací kapaliny používejte pouze v nezbytně nutných případech.

Videotest znamená "rychlý start" motoru v zimním období.

A zde ukážou, kam je potřeba přípravek nastříkat.

Načítá se ...