Bugatti Veyron podrobně o spotřebě paliva
Výroba řady veiron začala v roce 2005. Hypercar dostal jméno po Pierru Vernonovi, který se proslavil závoděním. Bylo vyhlášeno autem desetiletí. Do roku 2016 byla spotřeba paliva Bugatti Veyron snížena, což umožňuje klasifikovat vůz nejen jako vysokorychlostní, ale také jako ekonomický sportovní model.
Fakta o Bugatti
Vůz se poprvé objevil v roce 2005 na autosalonu v Ženevě. Tváří sestavy se stal jezdec Francie. Cena vozu se pohybovala od 40 do 60 milionů rublů. Na oficiálních jízdách vůz velmi překvapil svou technickou základnou a schopnostmi. Maximální rychlost tedy dosáhla 407 km za hodinu. Až sto kilometrů Bugatti zrychlí za pouhé 2,5 sekundy.
| model | Spotřeba (track) | Spotřeba (město) | Spotřeba (smíšený cyklus) |
| Bugatti Veyron 16.4 | 15,6 l / 100 km | 41,9 l / 100 km | 24,9 l / 100 km |
Tato vlastnost zařadila vůz do seznamu lídrů v oblasti vysokorychlostních a dynamických vozů světové produkce. Hypercar zlomil rekord ve spotřebě paliva na Bugatti Veyron. Pokud je škrticí klapka v otevřené poloze, pak náklady na benzín pro Bugatti Veyron dosahují 100 litrů na 125 km.
Technické vlastnosti vozu
Vůz je určen pro milovníky vysokorychlostní jízdy. Tuto skutečnost naznačuje ukazatel maximální rychlosti vozu - 377 km za hodinu. Majitel vozu však musí počítat se zvýšenou reálnou spotřebou paliva Bugatti. Veyron spotřebuje v městském cyklu asi 40 litrů benzínu, což je na auto poměrně hodně. Pokud je zapnutý smíšený režim, pak je spotřeba paliva 24 litrů, na dálnici je spotřeba pouze 14,7 litru. na 100 km.
Úprava zařízení
Po zhlédnutí fotografií nejnovějších modelů sportovních vozů můžeme s jistotou usoudit, že vzhled Bugatti se změnil. Hlavní změny však stojí za zmínku v konfiguraci stroje.
Od té doby, co se spotřeba plynu u Bugatti Veyron zvýšila o 100 km, se zvětšil samotný palivový prostor nebo jinými slovy nádrž. Pro zrychlení na takovou rychlost je nainstalován výkonný motor, který může fungovat při takovém zatížení.
Snížení odporu vzduchu
Pro snížení indikátoru odporu vzduchu a tím i změnu spotřeby benzínu provedli tvůrci následující úpravy:
- vozy vybavené difuzory na předních nárazníkech;
- nainstalován spoiler, který plní aerodynamickou funkci;
- namontované hydraulické odpružení, které snižuje přistání stroje;
Všechny tyto úpravy nesnižují průměrný dojezd plynu Bugatti Veyron na dálnici, ale naopak jej výrazně zvyšují. Takže ve městě může auto spotřebovat 1 litr na 1 km. Spotřebu paliva při maximální rychlosti s Bugatti Veyron můžete snížit tím, že opustíte místní provoz. Na dálnici auto spotřebuje výrazně méně benzínu, protože nebude nutné neustále zpomalovat v dopravních zácpách.
