Testovací jízda Bridgestone Blizzak LM005: Možná zima
Testovací jízda

Testovací jízda Bridgestone Blizzak LM005: Možná zima

Testovací jízda Bridgestone Blizzak LM005: Možná zima

Nová pneumatika je pro zachování kvalit vyrobena na základě speciální technologie

Automobilová pneumatika je jedním z nejvíce podceňovaných a zároveň jedním z nejdůležitějších prvků automobilu. Tento komplexní high-tech produkt musí přenášet všechny síly na a z vozovky – trakci, brzdění, příčné i vertikální.

Pneumatiky mohou vypadat stejně, ale dělají tyto věci odlišně. Pneumatiky, které podléhají složitým zákonům kombinujícím trakci a účinky těchto sil, jsou jedním z nejdůležitějších bezpečnostních faktorů. A jak se blíží zima, pozornost k nim se stává ještě větší. Možná proto, že když sněží a letní pneumatika ztrácí sílu, najednou je jasné, o čem mluvíme.

Prezentace modelu pneumatiky není jako prezentace automobilu a má mnohem přesnější a pragmatičtější cíle. Je nemožné si ani představit, čemu je kvalitní pneumatika vystavena a čeho je schopna, a tyto kvality jsou výsledkem dlouhodobé vývojové práce, od přísné kontroly složitého výrobního procesu až po použití špičkových materiálů. To vše se děje v úzké spolupráci s automobilovými značkami.

Zejména zimní pneumatiky jsou vystaveny extrémně drsným provozním podmínkám, ve kterých si musí zachovat své vlastnosti – musí mít dobrou přilnavost na sněhu, ale udržovat dobrý kontakt s vozovkou a za deště při nízkých teplotách a nakonec si zachovat své vlastnosti na sníh, suchý asfalt. Takto různorodé podmínky s převahou druhé a třetí složky jsou typické pro silnice Bulharska.

Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone představil svůj zimní model LM005 na konci loňské zimy a nyní, když je sezóna zimních pneumatik za námi, může předvést svůj plný potenciál. Například v podmínkách, jako jsou na úpatí Matterhornu v Alpách, se střídá hustá sněhová pokrývka, zmrzlá nízkými teplotami, a roztáté vlhké oblasti na úpatí hory.

Pro vlastnosti Blizzaku LM005 je rozhodující skutečnost, že jsou vyrobeny z high-tech směsi Bridgestone zvané Nano Pro-tech s vysokým obsahem oxidu křemičitého. Specifický proces jeho kombinace s vysokou úrovní disperze a složitou chemickou vazbou s molekulami gumy a uhlíku je základem pro možnost zachování vlastností pneumatiky na mokrém a zasněženém povrchu. Úspěch inženýrů společnosti Bridgestone ve skutečnosti spočívá ve vytváření stabilních molekulárních struktur s vysokým obsahem oxidu křemičitého, což se odráží ve vlastnosti směsi zůstat měkkou i při velmi nízkých teplotách a je faktorem dobré přilnavosti. Současně si však směs zachovává svoji sílu, aby zajistila stabilní výkon Bridgestone Blizzak LM005 za všech zimních podmínek.

Návrh a architektura dezénu také významně přispívají k chování pneumatik. Zvětšení bočních drážek zvyšuje pravděpodobnost zasažení pneumatiky za sněhu a ledu a optimalizuje kontaktní tlak bloků ramen při zastavení. Rovněž byla rozšířena plocha středových kanálů, aby se zlepšil odtok vody a zadržování sněhu ve jménu lepší trakce. Zde je třeba zmínit, že tlak na pneumatiky automobilu je mnohem menší než na nákladní automobily, a musí to kompenzovat svým speciálním designem lamel, které kromě přilnavosti ke sněhu drží sníh i v samotných kanálech. ... Tento druh sněhu drží lépe na sněhu než na asfaltu. Použití klikatých kanálů v LM005 poskytuje právě takový efekt sběru sněhu.

Malé lišty by se však neměly jen lepit na sníh, ale při přitlačení na rovný (asfaltový) povrch i blokovat. K dosažení tohoto efektu plněji využívá LM005 XNUMXD design lamel ve středu a XNUMXD design bočních lamel (který je vystaven velkým bočním silám) a boční kanály jsou kombinovány tak, aby poskytovaly lepší přilnavost v ledových podmínkách. Větší pneumatiky mají podélné drážky, které mají větší kapacitu průtoku vody. Všechno to vypadá jednoduše a triviálně, ale tady je ďábel v detailech – v extrémně high-tech materiálech a složité architektuře. Faktem je, že bez ohledu na velikost pneumatiky dostávají všechny na nových standardizovaných štítcích hodnocení A za chování za mokra.

Bridgestone Blizzak LM005, navržený a vyrobený v Evropě, bude v roce 2019 k dispozici ve 116 velikostech (14" až 22") a v roce 40 bude k dispozici 2020 dalších. Řada zahrnuje 90 procent velikostí nad 17 palců pro modely SUV a 24 bude k dispozici s technologií DriveGuard Run-Flat. V auto-moto a sportovních testech vyniká Bridgestone Blizzak LM005 v kritických bezpečnostních disciplínách, jako je brzdění na sněhu a na mokru, stejně jako vynikající trakce a ovladatelnost. Test najdete v listopadovém vydání bulharského vydání časopisu.

Text: Georgy Kolev

Přidat komentář