Bosch je připraven na sériovou výrobu palivových článků (vodík)
Bosch odhalil první proprietární palivové články a oznámil, že jejich sériová výroba by měla začít v roce 2022. Ukázalo se, že je bude využívat, mimo jiné i firma Nikola, známá svými oznámeními o traktorech.
Palivové články Bosch a prognózy trhu
Během tiskové demonstrace v německém Stuttgartu Bosch oznámil, že dodává Nicole elektrické pohonné jednotky (obchodní název: eAxle). Prodává také startovací sadu palivových článků, o které se dosud veřejně nemluvilo.
Generální ředitel společnosti Bosch Jurgen Gerhardt oznámil, že očekává, že do roku 2030 budou palivové (vodíkové) články tvořit 13 procent trhu těžkých nákladních vozidel. V současnosti jsou třikrát dražší než naftové motory, ale díky sériové výrobě by mohly být levnější.
> Tepelné čerpadlo v elektromobilu - vyplatí se připlatit nebo ne? [BUDEME KONTROLOVAT]
Sluší se dodat, že palivové články uváděné na trh pod značkou Bosch vyrobila švédská společnost Powercell, se kterou Bosch v dubnu 2019 uzavřel strategické partnerství. Řešení by mělo být vhodné i pro osobní vozy, zdá se, že už se najdou i firmy, které o to mají zájem. Jejich jména nebyla zveřejněna.
Zajímavostí je, že Herbert Diess – nyní šéf koncernu Volkswagen – přiznal, že se před mnoha lety pokoušel navázat spolupráci a vyrábět elektromobily s evropským výrobcem lithium-iontových článků. Nepodařilo se. Bosch chtěl také vstoupit do segmentu lithium-iontových baterií, ale nakonec se ho rozhodl opustit. Společnost jasně věří, že i přes neúspěchy v segmentu baterií obrátí příliv investicí do palivových článků (vodík).
> Záruka na motory a baterie v Tesla Model S a X 8 let / 240 tisíc rublů. kilometrů. Konec neomezeného běhu
Úvodní foto: Zaměstnanec Bosch s Powercell (c) Palivové články Bosch
Toto by vás mohlo zajímat:
