Testovací jízda BMW X4 M40i: X-factor

První dojmy z nejvýkonnějšího zástupce v řadě BMW X4

Všechna aktuálně dostupná data naznačují, že třída modelů SUV a jejich derivátů crossoveru je v dobrém zdravotním stavu a má všechny šance si tento stav v dohledné budoucnosti udržet. Proto je touha výrobců po tomto typu zlatých dolů stejně pochopitelná jako jejich touha rozšířit sortiment a přilákat nové zákazníky ke svým značkám pomocí nových jedinečných nabídek pro tento segment.

BMW X4 M40i je toho zářným příkladem. Po úspěchu X5 / X6 v nejvyšší kategorii vyvinuli Bavoři jejich rozšíření v X3, kde po debutu SAC (Sports Activity Coupé) X4 nyní vidíme sportovní verzi vyvinutou společností M GmbH. A v tomto případě nejvýkonnější modifikací v řadě X4 není klasický M-model, ale v Mnichově se snažili dosáhnout přítomnosti „nejvýkonnějšího písmene na světě“ ve jménu nového přírůstku do řady s odpovídajícím stylem a technickou složkou. vlastnosti.

Na oblečení vítejte ...

Ve skutečnosti lze exteriér BMW X4 M40i s důrazem na přívody vzduchu vpředu a upravený zadní difuzor snadno popsat jako omezený technologickou úrovní a dynamickým potenciálem řadového šestiválce. Známý třílitrový bi-turbo motor 35i je vyzbrojen vyztuženými písty a ložisky klikového hřídele z arzenálu M3 a zvýšení tlaku turba a zvýšené vstřikování paliva zvýšilo maximální výkon o 54 koní a dosáhlo 360 koní. mezi 5800 a 6000 otáčkami klikového hřídele. Rovněž byl výrazně zvýšen maximální točivý moment 465 Nm, který je nyní mezi 465 a 1350 ot / min 5250 Nm.

Dopad všech těchto opatření na dynamiku nového modelu je výmluvně ilustrován zlepšením doby zrychlení z 0 na 100 km až o 0,6 sekundy, ve srovnání s více než přibližně 5,5 sekundy ve verzi 35i, což si vyžádalo řadu úprav podvozku. ... Byla změněna geometrie přední nápravy BMW X4 M40i, byly použity pružiny a stabilizátory vážnějších rozměrů a adaptivní tlumiče dostaly zcela nová nastavení. Ke zvýšení došlo také u brzdového systému a v případě potřeby je model k dispozici s 20palcovými koly a pneumatikami Michelin Pilot Super Sport. Rozdělení trakce zajišťuje známá osmistupňová automatická převodovka a systém duální převodovky xDrive, jehož upravené nastavení v tomto případě upřednostňuje tradiční zadní kola bavorské značky.

Všechno to zní působivě na papíře, ale nemůže se vyrovnat úžasnému pocitu dynamiky a hbitosti, který sportovní model zobrazuje na silnici. K vynikajícímu, lehce hrdelnému doprovodu motoru, dokonale synchronizovanému se sportovním režimem převodovky, promění BMW X4 M40i z 4,9 s na 100 km / h závratný zážitek, jako by zcela postrádal 1915 kilogramů živé hmotnosti nového SUV kupé. Práce inženýrů na odpružení a vyladění tandemové převodovky si zaslouží své opodstatnění v oblastech s postupnými zatáčkami, kde můžete zapomenout i na vysokou polohu sedadel, zaneprázdněné hledání dokonalé linie pomocí laskavého volantu a profesionální odezvy odpružení ve sportovním voze. režimu. Boční výkyv karoserie je omezen na absolutní minimum a celkové neutrální chování je v dobrém souladu s aktivním přeorientováním většiny točivého momentu na zadní nápravu.

ZÁVĚR

Mimořádně působivý model z hlediska dynamiky a chování na silnici, který dokáže dematerializovat váhu téměř dvou tun a vtékat maso a krev do poněkud abstraktní kontrakce SAC (Sports Activity Coupé).

Text: Miroslav Nikolov

2020-08-29