BMW R nineT Pure
Moto

BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure přebírá styl legendárních motocyklů ze 70. a 80. let. Rámová konstrukce motocyklu je osazena legendárním dvouválcovým „boxerem“ vybaveným vzduchovo-olejovým chlazením. Pohonná jednotka se osvědčila jako spolehlivý a vysoce výkonný motor.

Neuvěřitelnou dynamiku kolu dodává točivý moment pohonné jednotky 116 Nm. Tento model se vyznačuje typickým výfukovým systémem roadsteru. Aby pomohl řidiči, vybavil výrobce kolo několika elektronickými systémy, které stabilizují chod motoru při různých rychlostech, což umožňuje maximální odstranění trakce z motoru. Kromě vysokého výkonu je zákazníkovi nabízeno několik sad pro přizpůsobení vozidla.

Focení BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure4BMW R nineT Pure1BMW R nineT Pure7BMW R nineT Pure3BMW R nineT Pure8BMW R nineT Pure5BMW R nineT Pure2BMW R nineT Pure6

Podvozek / brzdy

rám

Typ rámu: Rám ze tří částí: jedna přední a dvě zadní; ložisková jednotka motoru a převodovky; odnímatelný rám zadního sedadla pro přestavbu na jedno sedadlo

Závěsná konzola

Typ předního zavěšení: 43 mm teleskopická vidlice
Zdvih předního zavěšení, mm: 125
Typ zadního zavěšení: Jednostranná kyvná vidlice z litého hliníku s odpružením BMW Motorrad Paralever, centrální vzpěra tlumiče, plynule nastavitelné předpětí pružiny, nastavitelné tlumení odskoku
Zdvih zadního zavěšení, mm: 120

Brzdový systém

Přední brzdy: Dva plovoucí disky se čtyřpístkovými třmeny
Průměr disku, mm: 320
Zadní brzdy: Jeden disk s dvoupístkovým plovoucím třmenem
Průměr disku, mm: 265

Технические характеристики

Rozměry

Délka, mm: 2105
Šířka, mm: 900
Výška, mm: 1240
Výška sedadla: 805
Základna, mm: 1493
Stezka: 105
Pohotovostní hmotnost, kg: 219
Plná hmotnost, kg: 430
Objem palivové nádrže, l: 17

Motor

Typ motoru: Čtyřtaktní
Objem motoru, cmXNUMX: 1170
Průměr a zdvih pístu, mm: 101 x 73
Kompresní poměr: 12.0:1
Uspořádání válců: Protichůdný
Počet válců: 2
Počet ventilů: 8
Napájecí systém: Elektronické vstřikování paliva
Výkon, hp: 110
Točivý moment, N * m při otáčkách za minutu: 116 v 6000
Typ chlazení: Vzduchový olej
Typ paliva: benzín
Spouštěcí systém: Elektrické

Přenos

Spojka: Suchá lamelová spojka s hydraulickým pohonem
Přenos: Mechanické
Počet rychlostních stupňů: 6
Pohonná jednotka: Kardanová hřídel

Ukazatele výkonu

Euro toxicita standard: EuroIV

komponenty

Kola

Průměr disku: 17
Typ disku: Lehká slitina
Pneumatiky: Přední: 120 / 70R17; Zadní strana: 180 / 55R17

NEJNOVĚJŠÍ MOTESTOVÉ TESTY BMW R nineT Pure

Nebyl nalezen žádný příspěvek

 

Více testovacích jednotek

Přidat komentář