BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Sportovní vůz
Obsah
BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Sportovní vůz
Kompaktní, pohodlný, a přesto výkonný superauto. Kdo vyhraje mezi Audi RS3 a BMW M2?
Dva výrobci, věční rivalové, na trati i na silnici. BMW e audi honí se a vyzývají se navzájem v každé soutěži a s každý sportovní model (všechny sportovní modely BMW zde, všechny sportovní modely Audi zde) nabízejí výkonná, sportovní a přesto elegantní auta s velmi odlišnými filozofiemi.
audi činí všestrannost a pohon čtyř kol jeho síla as obludou Audi RS3 Sportback „quattro“ (jako hnací kola) vzdává poctu prvnímu sportovnímu vozu Ingolstadtu:Audi Sport Quattro.
Domácí odpověď BMW, podle tradice zadní pohon a třídílná silueta: toto Výkon BMW M2.
Dvě auta, podobná výkonem, cenou a výkonem, ale velmi odlišná stylem jízdy. Nakonec jsou oba vybaveny 7stupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou.
Podívejme se blíže na naši konfrontaci.
Shrnutí
Audi RS3 Sportback
motoru | 5 válce v řadě, turbo |
vysídlení | 2480 cm |
Potence | 400 CV |
pár | 480 Nm |
cena | 56.000 euro |
Výkon BMW M2
motoru | 6 válce v řadě, turbo |
vysídlení | 2994 cm |
Potence | 411 CV |
pár | 550 Nm |
cena | 67.000 euro |
Размеры
Začněme s rozměry:Audi RS3 Sportback je to tradiční hatchback, téměř mini RS4, chcete -li, a jeho rozměry 434 cm dlouhý, 179 široký a 141 vysoký.
La Výkon BMW M2místo toho je o centimetr vyšší, ale delší a zavalitější. Opatření 446 cm dlouhý a dobrý 185 na šířku... Také delší krok bavorák, který počítá 269 cm proti i 263 cm dell'Audi.
Hmotnost ovlivňují i další rozměry - suchý M2 váží přibližně 1625 kg, zatímco RS3 přestane vyvažovat šipka a 1585 kg. Navzdory krátkému ocasu vyhrává BMW nakládací soutěž: 390 litrů против 335 než Audi, které však má výhodu zvýšení na 1175 litrů sklopením zadních sedadel.
Potence
Dostáváme se k srdci těchto dvou aut, dvou skutečných mistrovských děl. Tam BMW úchyty šest válců podélné řadové turbodmychadlo 2979 cm... Dávkování 411 CV při 5230 ot./min 550 Nm maximální točivý moment při 2350 ot./min.
L 'audimísto toho nainstalovat pětiválcové turbo 2480 cm který produkuje 400 CV při 5850 ot./min 480 Nm při 1.750 XNUMX otáčkách za minutu Tak má papírově BMW výhodu: větší výkon (v nižších otáčkách) a mnohem větší točivý moment (v mírně vyšších otáčkách).
Ale co je zajímavější, je to poměr výkonu k hmotnosti, jsou u obou identické: 3,96 kg na každý životopis.
výkon
Dostáváme se k lakmusovému testu: výkon. Oba vozy, jako dobří Němci, jsou elektronicky omezeny na 250 km / h, a v 0 až 100 km / h odpojuje téměř současně:audi najímá 4,3 sekund zatímco BMW zaměstnává 4,2 lidí.