BMW 320d
Postupujte takto: Vezměte BMW 320d jako základ. To znamená 177litrový čtyřválcový přeplňovaný vznětový motor s výkonem 3 koní, šestistupňovou manuální převodovkou a řízením a držením vozovky, pro které může většina konkurentů modelovat. Není třeba říkat, že interiér je sportovní (takže kdo hledá místo v autě a teprve potom na všechno ostatní, měl by na řadu XNUMX zapomenout).
Raději se soustředíme na to, co z „obyčejné“ 320d udělá 320d za 45k. Lví podíl na příplatku má M sportovní paket, jehož nedílnou součástí je sportovní podvozek. Vzhledem k tomu, že bude žádoucí jen pro ty, kterým opravdu záleží více na sportovní pozici na vozovce, přesnější reakci na povely řidiče a menším kývání karoserie v po sobě jdoucích zatáčkách, můžeme jen doporučit. Rozdíl je patrný, ale zároveň je vše dostatečně měkké, aby nešokovalo cestující na slovinské hrbolaté silnici až do morku kostí.
Zbytek paketu M má optičtější povahu, od ráfků po hromadu označení M, ale za zmínku stojí dobrá sportovní sedadla a kratší, ale v tomto případě příliš krátká řadící páka, která by mohla skřípat malíček. při rychlém a rozhodném pohybu. Kožený interiér přidává na ceně 800 160 (a při vší upřímnosti zbytečné), parkovací asistenci asi XNUMX eur, automatickou klimatizaci a multifunkční volant asi XNUMX (a u všech tří je škoda, že tomu tak není. Už nejsou součástí standardní kompletní sady) a pak bi-xenonové světlomety, chytrý klíč, vyhřívaná sedadla (velmi vítáno) a mnoho dalšího.
Ve skutečnosti chyběl jen jeden kus vybavení, který byste v této edici z celého srdce chtěli vidět, ale v BMW ho vůbec nemůžete dostat? Jedná se o samosvorný zadní diferenciál. Nemůžete mít všechno, i když zaplatíte poloviční cenu základní ceny auta.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
BMW 320d
Kmenová data
Odbyt: | BMW GROUP Slovinsko |
---|---|
Cena základního modelu: | 32.500 € |
Náklady na testovací model: | 45.234 € |
Vypočítejte náklady na pojištění auta | |
Napájení: | 130 kW (177 KM) |
Zrychlení (0-100 km / h): | 7,9 s |
Maximální rychlost: | 230 km / h |
Spotřeba EHK, smíšený cyklus: | 4,8 l / 100 km |
Техническая информация
motor: | 4-válec - 4-taktní - řadový - diesel - zdvihový objem 1.995 cm? – maximální výkon 130 kW (177 k) při 4.000 ot./min. – maximální točivý moment 350 Nm při 1.750–3.250 ot./min. |
---|---|
Přenos energie: | motor je poháněn zadními koly - 6-ti stupňová manuální převodovka - pneu 205/55 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
Kapacita: | maximální rychlost 230 km/h - zrychlení 0-100 km/h 7,9 s - spotřeba paliva (ECE) 6,0 / 4,1 / 4,8 l / 100 km. |
Hmotnost: | prázdné vozidlo 1.505 kg - přípustná celková hmotnost 1.950 kg. |
Vnější rozměry: | délka 4.520 mm - šířka 1.817 mm - výška 1.421 mm - palivová nádrž 61 l. |
Krabice: | 554 1.745-l |
Naše měření
T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel. vl. = 77% / Stav najetých kilometrů: 7.777 km | |
Zrychlení 0-100 km: | 9,1s |
---|---|
402 m od města: | 16,6 let ( 139 km / h) |
1000 m od města: | 30,0 let ( 179 km / h) |
Flexibilita 50-90 km / h: | 7,3/12,7 s |
Flexibilita 80-120 km / h: | 9,2/12,8 s |
Maximální rychlost: | 230 km / h (MY.) |
zkušební spotřeba: | 8,8 l / 100 km |
Brzdná dráha při 100 km / h: | 46,7m |
Tabulka AM: | 40m |
оценка
T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel. vl. = 77% / Stav najetých kilometrů: 7.777 km
Chválíme a vyčítáme
motoru
pozici na silnici
sedadlo
setrvačník
spotřeba
cena
hlavní vybavení
vstupní prostor