Je bezpečné jezdit s vynecháváním válce?

Vynechávání zapalování motoru může být způsobeno vadnými zapalovacími svíčkami nebo nevyváženou směsí vzduchu a paliva. Vynechávání zapalování není bezpečné a může poškodit motor.

Válec je část motoru, kde dochází ke spalování. Spalování ve válci je to, co auto pohání. Blok motoru bývá vyroben z litiny nebo hliníku. V závislosti na typu vozu může mít motor od dvou do 12 válců (Bugatti Chiron má 16válcový!). Vynechaný válec může způsobit úměrnou ztrátu výkonu. Pokud například vynechává čtyřválcový motor v jednom válci, auto ztratí 25 procent výkonu.

Řízení vozidla se selháním zapalování není bezpečné. Zde jsou 4 příznaky a symptomy, na které byste si měli dát pozor, pokud si myslíte, že došlo k selhání zapalování válce:

1. Ztráta výkonu doprovázená abnormálními vibracemi

Jedním z hlavních příznaků, že váš válec vynechává zapalování, je ztráta výkonu spolu s podivnými vibracemi. Jak válec pohání motor, vaše spotřeba paliva znatelně utrpí, protože zbytek pracovních válců musí dohánět ztrátu výkonu. Také, pokud se vaše auto třese při volnoběhu, je to další známka vynechání zapalování. Zkombinujte tyto příznaky a jsou jistými indikátory, že váš válec vynechává zapalování a měl by být co nejdříve zkontrolován mechanikem.

2. Ztráta jiskry motoru

Dalším důvodem, proč může válec selhat, je ztráta jiskry. Mohlo by to být něco, co zabraňuje rázům cívky v mezeře na konci zapalovací svíčky, jako jsou opotřebované nebo zkorodované díly. Poškozené, opotřebované nebo vadné zapalovací svíčky nebo slabá zapalovací cívka mohou způsobit ztrátu jiskry a tím vynechávání zapalování ve válci. Zpočátku k tomu může docházet přerušovaně, ale jak budou součásti zapalovacího systému nadále selhávat, zaznamenáte zvýšený počet vynechávání zapalování. I když tato příčina vynechávání motoru stále vyžaduje mechanické opravy, výměna zapalovacích svíček, zapalovacích kabelů a víček rozdělovače a rotorů je levná.

3. Nevyvážená směs paliva a vzduchu.

Pokud není ve směsi vzduch-palivo dostatek benzínu, může to také způsobit vynechávání zapalování. Pokud je vstřikovač paliva ucpaný, znečištěný nebo uniká vzduch, nízký tlak ovlivní všechny válce, nejen jeden válec. Zaseknutý EGR ventil může také přispět k nerovnováze vzduch/palivo. Vynechávání zapalování způsobené palivovým systémem se objevují náhle a jsou obvykle znatelnější na volnoběh než při jízdě po dálnici.

4. Občasné vynechávání zapalování

U válců někdy dochází k občasnému vynechávání zapalování, což znamená, že válec neustále nevynechává zapalování. K vynechání zapalování může dojít, když je venku zima nebo když vozidlo veze velký náklad. V jiných případech se může zdát, že válec vynechává náhodně a bez jakéhokoli vzoru. Jde o těžko diagnostikovatelné problémy, proto by měl vůz zkontrolovat profesionální mechanik. Může to být podtlakové potrubí automobilu, těsnění sacího potrubí, rozvodový řemen nebo dokonce ventilový rozvod.

Jízda s vynecháváním válce je potenciálně nebezpečná. Pokud během jízdy ztratíte výkon nebo selže druhý nebo třetí válec, mohlo by to vést k dopravní nehodě, která by mohla zranit vás i ostatní. Pokud máte podezření na vynechání zapalování válce, domluvte si co nejdříve schůzku s technikem, který vaše vozidlo zkontroluje a opraví.