Benzínové motory

Benzínové pohonné jednotky jsou speciálním druhem spalovacích motorů. V nich je původně stlačený vzduch-palivová směs zapálena elektrickou jiskrou, což vede k jejímu vznícení a expanzi.

Téměř všechny velké automobilky (a modely prezentované ve skupině Favorit Motors Group of Companies nejsou výjimkou) dnes vybavují některé své modely (nebo kompletní sady jednoho modelu) motory na benzin A-92 nebo A-95.

Pohonný systém, který spotřebovává benzínové palivo, se skládá z následujících součástí:

• zapalovací svíčky;
• válce;
• ventily;
• píst;
• ojnice;
• klikový hřídel.

Hlavní jednotkou benzínového motoru je blok válců s písty. Počet válců závisí na úpravě motoru, mohou být čtyři, šest, osm nebo více. Píst v každém válci je spojen s klikovým hřídelem pomocí ojnice. Shora je blok válců uzavřen hlavou, obsahuje sací a výfukové ventily - pár pro každý válec. Jejich prostřednictvím je přiváděna směs vzduchu a paliva a odváděny výfukové plyny.

Zapalovací svíčka je zodpovědná za zapálení hořlavé směsi. Při hoření se plyny roztahují a způsobují pohyb pístu spolu s hlavou ojnice nahoru a dolů. A hlava ojnice, připojená ke klikovému hřídeli, vykonává rotační pohyby ve směru hodinových ručiček.

Klikový hřídel se otočí o 360 stupňů ve dvou zdvihech pístu ve válci (nahoru a dolů). Ke klikovému hřídeli je pevně připevněn setrvačník a je k němu připevněn spojkový koš - přes něj se točivý moment motoru přenáší na převodovku.

Výkon benzínového motoru je řízen speciálním škrticím ventilem (škrticí klapkou). Škrticí klapka reguluje přívod vzduchu do válců a tvorbu směsi vzduch-palivo.

U starších vozů se tlumič ovládá pomocí plynového pedálu. Ale moderní benzínové pohonné jednotky jsou high-tech mechanismy, jejichž provoz je „řízen“ elektronickou řídicí jednotkou (populárně známou jako „mozky“). Škrtící klapka u takových aut mění svou polohu pomocí elektromotoru, který je řízen elektronickou jednotkou. A v jednotce pedálu je potenciometr, který mění sílu odporu v závislosti na síle sešlápnutí plynového pedálu a posílá odpovídající signál do řídicí jednotky motoru.

Vlastnosti benzínových motorů

Vozy vybavené benzínovými pohonnými jednotkami mají mnoho výhod:

• vynikající dynamické vlastnosti;
• odolnost vůči nízkým teplotám;
• nízká hladina vibrací a hluku;
• ekonomika služeb;
• životnost motoru.

Při stejném objemu bude výkon benzínového motoru zpravidla vyšší než výkon dieselového motoru. Proto bude auto na benzín vynikající volbou pro ty, kteří se chtějí cítit jako král dálnice. Mimochodem, ne nadarmo je drtivá většina sportovních vozů vybavena benzinovými motory.

Údržba benzínových jednotek je levnější než u dieselových motorů. Jejich frekvence údržby je nižší než u dieselových motorů. A kromě toho je spotřební materiál levnější.

Pohonné jednotky na benzin jsou méně náročné na kvalitu paliva než naftové motory. Dynamika se samozřejmě zhorší od nekvalitního paliva, ale auto pojede. V nejhorším případě budete muset po chvíli vyčistit trysky.

Mezi vlastnosti moderních benzínových motorů patří instalace elektrického pohonu pro zvýšení/snížení výkonu namísto klasického lanka na pedály. Tato možnost je instalována na téměř všech modelech s tempomatem a umožňuje vám distribuovat palivo nejlepším možným způsobem.

Moderní historie benzinových motorů

Benzínové motory nové generace jsou velmi rozmanité – od těch nejjednodušších až po ty nejvýkonnější. Na modelech – nových i použitých – prezentovaných v showroomu Favorit Motors Group of Companies najdete pohonné jednotky různých velikostí a kapacit, které jezdí na benzín. Každý z nich je založen na produkci mechanické energie absorpcí směsi vzduchu a paliva.

Stojí za zmínku, že výkon a objem pohonné jednotky se mohou výrazně lišit v závislosti na tom, jaké cíle si výrobce stanovil. Například Kia Venga je vybavena 1.4litrovým benzínovým motorem o výkonu 90 koní. U městského kompaktního hatchbacku tato síla stačí k tomu, aby se majitel vozu cítil na silnicích metropole sebejistě. A drahý Chevrolet Corvette má velmi výkonnou pohonnou jednotku o výkonu 466 koní o objemu 6.2 litru. To mu umožňuje nejen rychlý start, ale také být lídrem na tratích.

Jak udržet výkon benzínového motoru po mnoha letech provozu?

Spolehlivost a životnost benzinové jednotky téměř ve všech případech určují technologie používané při výrobě. Ne vše však závisí na výrobci.

Majitel vozu musí pečlivě sledovat stav motoru:

• provádět údržbu včas;
• kontrolovat kvalitu spotřebovaného benzínu a spotřebního materiálu nalitého do motoru;
• zvolte umírněný styl jízdy;
• provádět preventivní údržbu, aby se předešlo závadám.

Externě se poruchy benzinové pohonné jednotky mohou projevit takto:

• vzhled cizích zvuků a vibrací;
• zhoršení dynamického výkonu;
• zvýšená spotřeba paliva;
• zvýšená spotřeba oleje;
• rychlý pokles hladiny chladicí kapaliny;
• změna barvy výfuku
• nestabilní práce;
• selhání spuštění.

Dnes je na internetu dostatek informací na to, aby motorista získal minimální znalosti o svém motoru a mohl si včas všimnout započatých problémů. Samozřejmě se nedoporučuje provádět opravy sami, protože situaci můžete jen zhoršit. Bez ohledu na způsob, jakým se směs vzduch-palivo tvoří (tedy karburátorový nebo vstřikovací motor), můžete rychle a bez újmy na vaší peněžence provádět diagnostiku a opravy rukama profesionálů.

Pokud se obrátíte na Favorit Motors Group of Companies, nebudou žádné problémy s diagnostikou a opravou benzínového motoru. Specialisté společnosti mají potřebné pracovní zkušenosti i certifikaci potvrzující úroveň jejich kompetence. Poté, co nám svěříte vůz, se nemůžete starat o gramotnost a kvalitu jakékoli prováděné operace - od standardní diagnostiky až po složité opravy motoru. Veškeré práce jsou prováděny v přísném souladu s předpisy výrobce.

V závislosti na typu poškození se po provedení diagnostických prací zvolí způsob opravy nebo úpravy aktuálního nastavení v motoru. Jak již bylo zmíněno, benzínové motory mají zpočátku jednodušší zařízení než dieselové, a proto se restaurátorské práce nebudou protahovat dlouho a nebudou mít za následek vysoké náklady.

Služby poskytované společností Favorit Motors Group plně odpovídají zlatému pravidlu „cena-kvalita“, díky kterému je možné provést potřebné práce výhodně a v co nejkratším čase.

---

---