Bentley se účastní projektu OCTOPUS

Bentley se podílí na tříletém výzkumném projektu OCTOPUS, který v překladu znamená chobotnice, ale jako zkratka má dlouhou definici: optimalizované komponenty, testování a simulace, sady nástrojů hnacího ústrojí, které integrují ultrarychlá řešení motorů, testování a simulace, nástroje pro elektromotory, které používají ultrarychlé motory. To znamená, že byla navržena a testována vysokorychlostní elektrická jednotka zabudovaná do hnacího hřídele. „Optimalizované součásti“ se týkají dílů a materiálů, které mohou nahradit vzácné fosilní permanentní magnety a měděné cívky.

Generální ředitel společnosti Bentley Adrian Holmark již připustil, že první elektromobil značky bude uveden na trh v roce 2025 a bude sedan. Společnost se sídlem v Crewe vytvořila dva koncepty baterií: EXP 100 GT (na obrázku) a EXP 12 Speed ​​6e.

Před začleněním do Bentley byl projekt vyvíjen po dobu 18 měsíců, takže se nyní můžeme podívat na osový modul OCTOPUS E. Kombinuje dva elektrické motory (boční), převodovku (mezi nimi) a výkonovou elektroniku. Pamatujte, že existuje mnoho takových designů typu „vše v jednom“.

Studie je financována britskou vládou prostřednictvím OLEV (služba s nízkými emisemi vozidel). Spolu s Bentley má Octopus dalších devět partnerů, jejichž jména nemusí být uvedena. Řekněme, že britská skupina Advanced Electric Machines Group je zodpovědná za motory a převodovky a společnost Bentley převezme integraci modulu do elektrického vozidla a vyladí a otestuje systém. V oblasti elektrických prací slibuje „průlom“ a „revoluční výkon“. OCTOPUS nenajde praktické využití až do roku 2026, takže elektromobil Bentley se na trh nedostane v roce 2025.