Benelli Leoncino
Benelli Leoncino je představitelem moderní klasiky. Motocykl ztělesňuje vynikající dynamické vlastnosti, stylový design a pohodlné ovládání. Navzdory skutečnosti, že motocykl vyrábí čínská společnost, italští inženýři se zabývali jeho vývojem. Díky tomu se model ukázal být stylový, účinný a relativně levný. Konstrukce motocyklu vychází z ocelového příhradového rámu. Má vysoce výkonnou pohonnou jednotku. Má dva válce, vodní chlazení, mechanismus distribuce plynu (úprava čtyřtaktního motoru) a objem 0.5 litru. Maximální výkon motoru je 48 koní a točivý moment 45 Nm je k dispozici při 5000 XNUMX ot./min.
Sbírka fotografií Benelli Leoncina
Podvozek / brzdy
rám
Typ rámu: Ocelový příhradový rám
Závěsná konzola
Typ předního zavěšení: 50 mm obrácená vidlice
Zdvih předního zavěšení, mm: 125
Typ zadního zavěšení: Houpačka s monoshockem
Zdvih zadního zavěšení, mm: 112
Brzdový systém
Přední brzdy: Dvojité plovoucí disky se čtyřpístkovými třmeny
Průměr disku, mm: 320
Zadní brzdy: Jeden disk s 2pístkovým třmenem
Průměr disku, mm: 260
Технические характеристики
Rozměry
Délka, mm: 2139
Šířka, mm: 877
Výška, mm: 1120
Výška sedadla: 785
Základna, mm: 1443
Světlá výška, mm: 145
Suchá hmotnost, kg: 186
Objem palivové nádrže, l: 13.5
Motor
Typ motoru: Čtyřtaktní
Objem motoru, cmXNUMX: 500
Průměr a zdvih pístu, mm: 69 x 66.8
Kompresní poměr: 11.5:1
Uspořádání válců: In-line s příčným uspořádáním
Počet válců: 2
Počet ventilů: 8
Napájecí systém: Elektronické vstřikování paliva, průměr škrticí klapky 37 mm
Výkon, hp: 48
Točivý moment, N * m při otáčkách za minutu: 45 v 5000
Mazací systém: Pod tlakem
Typ chlazení: Kapalina
Typ paliva: benzín
Spouštěcí systém: Elektrické
Přenos
Spojka: Vícekotoučová olejová lázeň
Přenos: Mechanické
Počet rychlostních stupňů: 6
Pohonná jednotka: Řetěz
Ukazatele výkonu
Spotřeba paliva (l. Na 100 km): 2.2
komponenty
Kola
Průměr disku: 17
Typ disku: Lehká slitina
Pneumatiky: Přední: 120/70-ZR17, Zadní: 160/60-ZR17
