Benelli Leoncino 800
Benelli Leoncino 800 je model patřící k typu moderních klasických motocyklů. Charakteristickým rysem tohoto kola je, že ztělesňuje výhody různých tříd motocyklů. Lze vysledovat jak příslušnost k enduru, tak typ sportovního kola. Model je navržen s pohodlnou ergonomií, má výkonný motor a snadno se ovládá. V srdci kola používají italští inženýři dvouválcový čtyřtaktní cyklus o objemu 0.8 litru (zdvihový objem 754 ccm) (vybavený dvěma vačkovými hřídeli nad hlavou). Moderní uspořádání, vynikající jízdní vlastnosti, pohodlné nošení, snadná ovladatelnost a krásný design - to vše dělá z čínského motocyklu skutečného konkurenta jeho evropským protějškům.
Kolekce fotografií Benelli Leoncino 800
Podvozek / brzdy
rám
Typ rámu: Ocelový příhradový rám
Závěsná konzola
Typ předního zavěšení: Teleskopická vidlice
Zdvih předního zavěšení, mm: 130
Typ zadního zavěšení: Houpačka s monoshockem
Zdvih zadního zavěšení, mm: 40
Brzdový systém
Přední brzdy: Disk
Zadní brzdy: Disk
Технические характеристики
Rozměry
Délka, mm: 2140
Výška sedadla: 800
Základna, mm: 1460
Světlá výška, mm: 165
Pohotovostní hmotnost, kg: 213
Motor
Typ motoru: Čtyřtaktní
Objem motoru, cmXNUMX: 750
Průměr a zdvih pístu, mm: 88 * 215; 62
Kompresní poměr: 11.5:1
Uspořádání válců: Řádek
Počet válců: 2
Počet ventilů: 8
Napájecí systém: Delphi EFI
Výkon, hp: 80
Točivý moment, N * m při otáčkách za minutu: 67 v 6500
Typ chlazení: Kapalina
Typ paliva: benzín
Spouštěcí systém: Elektrické
Přenos
Spojka: Vícekotoučová olejová lázeň
Přenos: Mechanické
Počet rychlostních stupňů: 6
Pohonná jednotka: Řetěz
komponenty
Kola
Průměr disku: 17
Typ disku: Lehká slitina
Pneumatiky: Přední: 120 / 70R17; Zadní strana: 180 / 55R17
NEJNOVĚJŠÍ MOTESTOVÉ TESTY Benelli Leoncino 800
Nebyl nalezen žádný příspěvek
