Baterie. Fakta a mýty
Provoz strojů

Baterie. Fakta a mýty

Baterie. Fakta a mýty Životnost baterie ovlivňuje mnoho faktorů. Nejdůležitější jsou typ motoru, model vozu, výbava a dokonce i podmínky, ve kterých je vozidlo provozováno. Mnoho informací, které najdeme na internetu o autobateriích, je nesprávných. Jak tedy víte, co je skutečnost a co mýtus?

JBaterie. Fakta a mýtyJeden můžeme považovat za samozřejmost. Čím novější vůz, tím rychleji se baterie spotřebovává vzhledem k množství elektroniky nainstalované ve voze. Starší naftové modely nepotřebovaly mnoho elektřiny. Stačilo je tlačit z kopce a motor naskočil a my se i přes poruchu mohli snadno dostat k domu.

„Moderní auta fungují jinak a je pro ně těžké se obejít bez funkční baterie. Nové modely aut i přes instalaci osvědčených mechanismů podporuje přídavná elektronika. Hlavní funkcí je elektromechanický posilovač řízení, který je již v každém autě. říká servisní expert Autotesto.pl

Člověk se nemůže ubránit dojmu, že bez fungující baterie by moderní auta nemohla fungovat. Jaký je tedy správný způsob, jak se o něj postarat?

Věk

Existuje mýtus, že pouze mladé baterie jsou plně funkční. Věk jistě ovlivňuje jejich vazby, ale ne tak moc, jak si možná myslíte. Nejdůležitějším problémem je napětí v klidu. Přebíjení a podbíjení tedy velmi rychle ničí naši baterii. Jak tomu lze předejít? Pravidelně kontrolujte startovací proud a nabíjecí napětí. Kontrola a případné opravy výrazně zvýší životnost baterie.

Redakce doporučuje:

Má být praktické auto drahé?

– Multimediální systém přívětivý pro řidiče. Je to možné?

– Nový kompaktní sedan s klimatizací. Za 42 600 PLN!

Krátké střihy

Existuje názor, že krátké epizody jsou škodlivé pro baterii. Bohužel je to pravda. Při startování motoru se spotřebuje nejvíce elektrické energie a po určitou dobu není možné kompenzovat ztráty při pohybu.

Existuje názor, že auto musí pracovat alespoň 20 minut, aby se baterie nabila. Tato doba je však proměnná, protože ji ovlivňuje několik dalších faktorů. Patří mezi ně klimatizace, vyhřívaná sedadla a okna a některé další, které spotřebují hodně elektřiny. To vše v kombinaci s častým zapínáním a vypínáním motoru vede k podbíjení baterie. To vede k možnosti poškození. Během této operace by měla být baterie čas od času dobíjena samostatně. To nám dává jistotu, že nám bude sloužit mnohem déle.

ekologické řízení

Móda pro „eko“ se již dostala k majitelům aut. Šíří se zvyk ekologické jízdy, což není nic jiného než úspora paliva a snižování emisí oxidu uhličitého do atmosféry. K dosažení tohoto cíle bylo dokonce vyvinuto několik způsobů řízení. Jednou z nich je dynamická akcelerace pro dosažení požadované rychlosti v krátkém čase a následně jízda konstantním tempem na vysoký převod a co nejnižší otáčky motoru.

– Tato praxe ve skutečnosti znamená, že se spotřebuje méně paliva, ale bohužel dochází k nadměrnému vytížení baterie. Hlavním problémem je nízká rychlost, při které je nabíjení baterie neefektivní. Přidejte k tomu další mechanismy spotřeby, jako je klimatizace nebo topení, a také krátkou trasu, často se ukáže, že baterie zůstává nedobitá a rychleji se opotřebovává. – vysvětluje expert Autotesto.pl.

Při používání baterie si vždy pamatujte význam jejího názvu. Uchovává energii, ale nevyrábí ji, proto je důležité ji získat jako první. Navzdory pokrokům v technologii životnost autobaterie stále závisí na správném používání. Kvůli sobě a svému autu se občas vyplatí nahlédnout pod kapotu a zkontrolovat, jak se vaše úložiště energie nabíjí. Pravidelným dobíjením se nám odvděčí delší prací.

Přidat komentář