Autonomní topení v autě: klasifikace, jak jej nainstalovat sami
Obsah
Ohřívač vzduchu je napájen z palubního napájecího zdroje. Kapalina jako zdroj energie může používat benzín nebo naftu (z vlastní banky nebo palivového systému), existují modely, které běží na propan.
Navzdory neustále předpovídanému globálnímu oteplování zůstávají zimy v regionech země poměrně chladné. Z tohoto důvodu je instalace autonomního topení na auto vlastníma rukama tématem, které je na automobilových fórech trvale populární. Pokusme se pochopit nuance výběru a instalace.
Co potřebujete vědět o autonomním topení do auta
Hovoříme o zařízeních, která fungují nezávisle na motoru stroje. Jejich hlavním účelem je vytvořit pohodlné podmínky pro osobu v autě. Nejčastěji se k instalaci topení uchylují dvě kategorie motoristů: řidiči nákladních vozidel a majitelé dieselových automobilů. Ti první potřebují v zimě autonomní vytápění kabiny kvůli úspoře paliva na parkovištích, ti druzí trpí dlouhým zahříváním na volnoběh - na místě je prakticky zbytečné topit naftové motory pro cestující běžným vařičem.
Autonomní vytápění kabiny v zimě
Všechny ohřívače lze v závislosti na principu činnosti rozdělit do dvou velkých skupin:
- Vzduch. Svým designem totiž zcela opakují elektrické fény, které výrobci masivně instalují do moderních dieselových aut. Takový ohřívač pracuje z hlavní nebo přídavné baterie. Princip činnosti je jednoduchý - vzduch je hnán tryskou s horkými spirálami a zahříván. Taková zařízení jsou pohodlná v provozu, ale jsou vhodnější pro vozidla provozovaná v jižním, středním pruhu.
- Kapalina. Dvojúčelová zařízení. Jsou napojeny na chladicí systém motoru a zahřívají nejen interiér, ale i samotný spalovací motor. To je důvod, proč jsou mezi obyvateli severních regionů nejvíce žádané kapalinové předstartovní autonomní ohřívače. Zahřátý motor startuje mnohem snadněji, šetří se jeho zdroje a palivo. Z tohoto důvodu je masivně preferováno instalovat jej na nákladní automobily provozované v severních ložiskách nerostných surovin. Při extrémních teplotách fungují takové produkty doplněním standardního vytápění kabiny.
Instalace autonomního topení na auto svépomocí: instalační schéma
Okamžitě vás varujeme - místa připojení k palubní síti a úseky napojení na chladicí systém motoru závisí na konkrétní značce, modelu a uspořádání kabiny a motorového prostoru, jakož i na vlastnosti a princip fungování samotného autonomního ohřívače.
Instalace autonomního topení na auto svépomocí
Popíšeme tedy pouze obecná doporučení, která vám doporučujeme dodržovat při instalaci zařízení vlastníma rukama.
Pro osobní automobil
Přibližný sled prací vypadá takto:
- Určíme navazovací bod k palivovému potrubí (pokud autonomní topení nemá vlastní nádrž). Pro zapojení důrazně doporučujeme použít měděnou nebo ocelovou trubku vhodného průměru.
- Palivové potrubí musí být bezpečně upevněno, aby při jízdě neviselo a nehrozilo odírání při provozu automobilu. Je přísně zakázáno pokládat dráhu tak, aby přiléhala k detailům výfukového systému stroje i samotného ohřívače. Po nastartování se zahřejí a nedodržení tohoto pravidla je plné požáru.
- Zvažte umístění připojení k palubnímu zdroji napájení, které zajišťuje instalaci pojistky - její hodnota přímo závisí na množství spotřebovaného proudu.
- Doporučujeme, aby byl ovládací panel topení zobrazen na palubní desce automobilu - je to tak jednodušší na ovládání. Protože u osobních automobilů není vždy vhodné provádět změny v designu středové konzoly, lze ovládací prvky zamaskovat pomocí „odkládací schránky“.
- Výfukové hadice musí být instalovány tak, aby při provozu zařízení nebyl výfuk stažen do prostoru pro cestující. V mnoha případech jsou vyvedeny pod pravé nebo levé kolo a pokládají cestu v motorovém prostoru.
- Vložte do chladicího systému motoru přesně podle pokynů výrobce.
Nákladním autem
Instalace topení na nákladní automobily se obecně neliší od instalace na osobní automobil. Existuje pouze jedna důležitá nuance - zvláštní pozornost by měla být věnována výstupu výfuku. Pokud na autech jde jen sundat, tak v případě nákladních vozidel je vše jinak. Zkušení autodopravci jej doporučují nainstalovat tak, aby cesta stoupala podél boční stěny kabiny. V tomto případě můžete bez obav nechat topení zapnuté při nočním parkování, aniž byste se museli obávat pronikání výfukových plynů do prostoru pro cestující.
Montáž topení na nákladní automobily
Kam nainstalovat ohřívač
Možností je zde málo. Kromě toho všichni výrobci uvádějí pouze jedno vhodné místo - instalace by měla být prováděna přísně v motorovém prostoru. Konkrétní místo instalace závisí pouze na hustotě montáže agregátů v motorovém prostoru. Nedoporučujeme také zapomínat na to, že ohřívač musí být servisován a opraven ve lhůtě stanovené výrobcem - z tohoto důvodu doporučujeme instalovat zařízení tak, aby bylo přístupné. Pokud se ruka vyšplhá na hlavní jednotky, lze instalaci považovat za úspěšnou.
Náklady na instalaci autonomního ohřívače
Zkušení motoristé ve většině případů takovou práci raději svěří zkušeným zaměstnancům autoservisu. A toto je oprávněné rozhodnutí - pouze pokud máte potřebné znalosti a zkušenosti, můžete nainstalovat ohřívač tak, aby bylo bezpečné používat.
Náklady na instalaci zařízení závisí na modelu autonomního ohřívače, použitém palivu, výkonu, typu automobilu (u osobního automobilu je to levnější) a dalších faktorech. Minimální cena v Moskvě je od 5 tisíc za nejjednodušší planární ohřívač vzduchu, který bude instalován několik hodin. Bude to však levnější než instalace zařízení sami a následné odstranění nedostatků, bez kterých to při absenci zkušeností nebude možné.
