Autonomní vozidlo BMW rozpozná pohled
Umělá inteligence detekuje, když cestující zírá na předmět mimo auto
Bavori uspořádali během CES v Las Vegas tři premiéry. Koncept BMW i3 Urban Suite jsme již viděli. Je načase se podívat na vnitřní vybavení BMW i Interaction Ease a ZeroG Lounger pro crossover BMW X7. Začneme luxusním sedadlem, protože se stane standardem „v příštích několika letech“. Záda lze za jízdy sklopit o 40 nebo 60 stupňů, aniž by byla ohrožena bezpečnost: do lenošky je integrován pás a speciální polštář ve tvaru kokonu. Energie nárazu je účinně rozptýlena na tělo cestujícího.
Podle tvůrců vypadá interiér BMW i Interaction Ease záměrně abstraktně, aby se mohl soustředit výhradně na interiér. Uvnitř jsou pouze sedadla, obrazovka a osvětlení, i když někteří slíbili, že nezapomenou na význam řidiče ...
V šikmé poloze může spolujezdec zapnout filmový film pod stropem. Pokud se rozhodnete zobrazit cestovní informace, pomůže vám animovaná grafika s prostorovou orientací a „sníží pohybovou nemoc čtyřikrát.“ K dispozici je připojení a nabíjení smartphonu.
Hlavním rysem BMW i Interaction Ease, který simuluje kokpit, je inovativní „rozpoznávání očí“ uživatele. Umělá inteligence detekuje, když se cestující pozorně dívá na předmět mimo auto (například obchod nebo restauraci), a nabízí mu relevantní informace (údaje o slevách, nabídkách). Spolu se vzhledem rozhraní vnímá hlasové příkazy, gesta a dotyky. Z čelního skla se však stává panoramatický displej rozšířené reality nebo obrazovka domácího kina.
BMW Intelligent Assistant rozpozná cestující blížící se k vozidlu, přivítá je osvětlením a vyzve je, aby si sedli zdobené pletením citlivým na dotek. Polštář a opěradlo lze upevnit v několika polohách. Boční „inteligentní okna“ se sama ztmavila.
Kokpit funguje ve třech režimech: Explore – průzkum prostoru kolem vozu pomocí tipů pro rozšířenou realitu, Entertain – kino s ambientním osvětlením, Snadný odpočinek na sedadle v „beztížné“ poloze s relaxační hudbou a světly. „Cestující začínají svou cestu s pocitem, že už dorazili do cíle,“ říká BMW a zdánlivě zapomíná na to, že ti, kteří dorazili, obvykle auto bez prodlení opouštějí. Funkce BMW i Interaction Ease jsou prvními, které budou použity v crossoveru iNext v roce 2021.
