Nejlépe hodnocená auta podle hodnoty při dalším prodeji v roce 2021

Existuje mnoho důležitých faktorů, které je třeba zvážit, pokud jde o náklady na vlastnictví vozidla. Důležitá je samozřejmě prodejní cena a pak spotřeba paliva a náklady na údržbu. Většina kupujících však zapomíná na hodnotu při dalším prodeji. Ceny ojetých vozů se velmi liší a existuje mnoho faktorů, které to ovlivňují. Jak ale víte, kolik konkrétní auto znehodnotí? No, ve skutečnosti je těžké vědět takové věci předem, ale image značky a důvěryhodnost vždy záleží. Použijte tento záznam při příštím nákupu vozu a jsme si jisti, že hodnota při dalším prodeji bude vysoká!

Kompaktní vůz: Subaru Impreza

Většina kompaktních vozů je primárně určena pro jízdu ve městě. Ale ne Subaru Impreza. I když se svými rozměry podobá Corolle a Civicu, Impreza je díky symetrickému systému pohonu mnohem pohodlnější na dlouhé cesty. S Imprezou se nemusíte bát deště, sněhu, štěrku nebo dokonce bláta.

Mechanika je navíc spolehlivá jako vždy a 2.0litrový motor boxer obstojí ve zkoušce času obzvlášť dobře. Přidejte k tomu hodnocení IIHS Top Safety Pick a vysokou hodnotu při dalším prodeji a i přes menší velikost máte kompletní balení.

Následuje německé auto, které je radost řídit.

Prémiový kompaktní vůz: BMW řady 2

Zatímco většina kompaktních vozů je zaměřena na poskytování větší praktičnosti, BMW řady 2 se zabývá pouze tím, aby potěšilo řidiče. To je skvělé, protože automobilový trh je dnes zaplaven (nudnými) rodinnými vozy.

A nenechte se mýlit, řada 2 je skutečným vozem řidiče. Podvozek vám dává nádech vozů BMW „M“, zatímco motory jsou výkonné a úsporné. Navíc je velmi příjemné trávit čas v kabině, ovšem pouze pro cestující vpředu. Nadšenci si uvědomují, že řízení vozů řady 2 je zábavné, takže si svou hodnotu udrží i do budoucna.

Vůz střední velikosti: Hyundai Sonata

Hyundai Sonata byla vždy chytrou volbou ve střední kategorii. Měl nižší náklady na vlastnictví než konkurence a byl také levnější na nákup. Pro rok 2021 však Hyundai přinesl do Sonaty styl, díky kterému je pro kupující mnohem zajímavější.

Korejský sedan je stále nejlepší ve své kategorii, nyní však s luxusnějším interiérem a celkově lepší jízdní dynamikou. Není na škodu, že jeho motory jsou extrémně ekonomické a mechanika spolehlivá. Dejte vše dohromady do atraktivní karoserie a máte vůz střední velikosti s nejlepší prodejní hodnotou.

Prémiový vůz střední třídy: Lexus IS

Lexus IS byl vždy černým koněm v prémiovém segmentu střední třídy zaplaveném německými vozy. Na rozdíl od jiných vozidel Lexus byl však IS vždy zábavnější na sledování a zábavnější na řízení. Lexus letos posunul tyto kvality na další úroveň.

2021 IS je stále založen na stejné platformě, ale japonská prémiová značka podnikla další kroky, aby bylo řízení zábavnější. Myslíme si, že také vypadá docela atraktivně, zejména ve výbavě F Sport. Jako každý jiný Lexus je IS neuvěřitelně spolehlivý, a proto si nejlépe zachovává svou hodnotu.

Další příspěvek je opravdovým překvapením!

Auto plné velikosti: Dodge Charger

V kategorii plné velikosti existuje několik velmi rozumných a pohodlných sedanů, jmenovitě Toyota Avalon, Nissan Maxima a Kia Cadenza. Žádné jiné auto plné velikosti však nenabízí vzrušení z jízdy, jaké nabízí Dodge Charger. Americký sedan je o krok nad průměrným plnohodnotným sedanem, nabízí výkon V8 pod kapotou a dobrou jízdní dynamiku. Běžné BMW M5, chcete-li.

Neuškodí ani to, že navenek působí spíše svalnatě, i když vnitřek má k příjemnému pohledu daleko. Nadšenci však nedbají na kvalitu materiálu – jde jim o výkon. Z tohoto důvodu je Charger na trhu ojetých vozů žádaný a velmi dobře si zachovává svou hodnotu.

Prémiové auto v plné velikosti: Audi A6 Allroad

Co získáte, když vezmete Audi A6 sedan, uděláte z něj kombi a zvýšíte světlou výšku? Získáte A6 Allroad, kvazi SUV, které působí jako Subaru Outback v luxusnějším hávu.

Ve srovnání s outbacky je A6 Allroad samo o sobě skvělé auto. Uvnitř je kvalitou a prostorem o třídu vyšší než jeho konkurenti. Má také obrovský kufr a lehké off-roadové odpružení. Ideální auto pro suchozemce s hlubšími kapsami? Může to být jednoduché. Na rozdíl od většiny německých prémiových vozů si také dobře drží svou hodnotu.

Prémiový manažerský vůz: Lexus LS

Na rozdíl od svých předchůdců se Lexus LS 2021 vyznačuje stylovým interiérem a exteriérem. Nízká karoserie s čistými liniemi a sportovními detaily mu dává vyniknout, zatímco interiér je přehlídkou japonského řemesla. Některé věci nefungují na stejné úrovni, jako je informační a zábavní systém, ale nelze popřít, že celkově je LS 2021 skvělé auto.

Navíc neexistuje absolutně žádné jiné prémiové manažerské auto, které by bylo tak spolehlivé, včetně hybridního pohonného ústrojí. Odznak Lexus je také velmi žádaný na trhu ojetých vozů, takže 2021 LS si zachová svou hodnotu.

Další na řadě je nejžádanější auto Subaru.

Sportovní vůz: Subaru WRX

V současné době není na trhu žádné jiné vozidlo, které spojuje spolehlivost, výkon, použitelnost a praktičnost v jednom balení tak úspěšně jako WRX. Od svého vzniku si soutěžní vozy Subaru získaly srdce nadšenců po celém světě a dokonce sloužily jako magnet, který přitahuje širokou veřejnost.

Ve své nejnovější generaci je WRX stejně dobrý jako vždy. Symetrický pohon všech kol je tu stále a poskytuje závratnou přilnavost v zatáčkách. Navíc motor o výkonu 268 koní má stále dostatek výkonu, aby vám poskytl vzrušení, a 6stupňová manuální převodovka vás nenechá lhostejnými. Navíc ani při jízdě na něm neztratíte mnoho peněz, protože nebude rychle znehodnocovat.

Prémiový sportovní vůz: Chevrolet Corvette

Poprvé ve své slavné historii má Corvette motor uprostřed, nikoli kapotu. Sentimentálním fanouškům se tento přechod nemusí líbit, ale nelze popřít, že díky němu se Corvette stalo mnohem lepším autem. A kupující reagovali čekáním ve frontách, aby si jeden koupili.

Středně velká konfigurace jistě přispívá k jeho přitažlivosti, ale Corvette se vždy snažila poskytovat vynikající výkon za nižší cenu. Ve srovnání s jinými superauty stojí C8 Corvette třikrát až čtyřikrát méně, ale nabízí 95% rychlost. Nízká cena znamená, že superauto neztratí hodnotu v dlouhodobém horizontu, což je další výhoda oproti konkurenci.

Malé SUV: Jeep Renegade

Jeep Renegade je malé městské SUV, které svému majiteli přináší opravdový off-roadový zážitek. Zatímco ostatní vozidla v této třídě jsou vylepšenými verzemi subkompaktů, Renegade je skrz naskrz džíp. Nedojede tam, kam může Wrangler, ale i tak dojede dál, než si běžný řidič dokáže představit.

Zvenku navíc vypadá velmi odolně a svým cestujícím poskytuje dobrou úroveň pohodlí. Do kufru se také vejde mnohem více nákladu, než byste si mysleli, zejména s ohledem na cenu. Výsledkem je, že Jeep Renegade je žádaným malým SUV, které si svou hodnotu zachová i v průběhu let.

Renegade není jediné malé auto na tomto seznamu.

Subkompaktní crossover/SUV: Mazda CX-3

Trh SUV se v poslední době stal tak populární, že existují zvednutá auta všech velikostí. Mazda to věděla dříve než většina výrobců a v roce 3 začala nabízet CX-2015. Subkompaktní SUV je zvenku malinké a uvnitř nijak zvlášť praktické. Věříme však, že mladému páru může posloužit bez větší námahy.

CX-3 je navíc stále nejzajímavějším vozem své kategorie, a to ani zdaleka. Podvozek dobře reaguje na podněty řidiče a řízení je velmi citlivé a přímé. Spolehlivá mechanika Mazdy znamená, že si svou hodnotu zachová i v nadcházejících letech.

Subkompaktní SUV: Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek vám možná unikal, protože je malý, ale budete překvapeni, jak pohodlně se ovládá. Je to téměř výhradně vozidlo pro mladé páry, které se chtějí vydat za dobrodružstvím po souši. Uvnitř má spoustu místa, nanejvýš spolehlivou mechaniku a extrémně pohodlný systém symetrického pohonu všech kol, který vám poskytne opravdové schopnosti v terénu. Je dokonce zábavné řídit!

Nejlepší na Crosstreku je, že není moc drahý na pořízení, a co je důležitější, udrží si svou hodnotu déle. Jedná se tedy o seriózní volbu pro vaše první nové auto.

Prémiové subkompaktní SUV: Audi Q3

Audi nyní nabízí celou řadu crossoverů a SUV, z nichž nejmenší je Q3. Technicky vzato nabízí německá prémiová značka Q2 v Evropě, která je ještě menší, ale tento seznam je zaměřen na vozidla pro severoamerický trh.

A pokud jde o Severní Ameriku, Q3 je pravděpodobně nejlepší prémiové subkompaktní SUV. Zvenčí vypadá stylově, má stylový interiér a je docela prostorný. Přeplňované motory také dobře táhnou a úroveň techniky je jako vždy vysoká. Díky tomu si Q3 v průběhu let velmi dobře zachovává svou hodnotu.

Další na řadě je nejtvrdší soupeř Q3.

Prémiové subkompaktní SUV: Mercedes-Benz GLA

Je tu další subkompaktní SUV, které konkuruje ceně Q3, a pochází ze Stuttgartu. Mercedes-Benz GLA vypadá snad ještě lépe než malé SUV od Audi, zejména ve vyšších výbavách. O třídu výš vypadá i interiér, využívá kvalitní materiály a pokročilé technologie.

Zjistíte také, že GLA je dobré pro jízdu na klikatých silnicích a velmi pohodlné na dlouhé cesty. Interiér není tak prostorný, ale přesto by se mohl mladému páru hodit. GLA navíc přichází s výkonnými a účinnými motory a odznak Mercedes-Benz zvyšuje jeho hodnotu při dalším prodeji.

Kompaktní SUV: Subaru Forester

Forester přebírá Crosstrek tím, že nabízí ještě více prostoru a všestrannosti. I když někteří mohou polemizovat o stylu, každý bude souhlasit s tím, že Forester je kompaktní SUV s vážnými schopnostmi, které vás dostanou tam, kam jiní ne.

Kompaktní SUV od Subaru má navíc velmi prostorný interiér, do kterého se vejde vaše rodina a všechny její věci, a také velmi spolehlivou mechaniku, kterou je značka proslulá. Forester je navíc vozidlo, na které se můžete spolehnout v extrémních podmínkách včetně sněhu, ledu, štěrku, bláta a nečistot. Vysoká hodnota při dalším prodeji je jen špičkou ledovce.

Následuje nejbližší konkurent Forester.

Kompaktní SUV: Toyota RAV4

Víme, že na seznamu už je kompaktní SUV, ale nemohli jsme nezmínit RAV4. Je pozoruhodné, že model Toyota je velmi blízko Foresteru, pokud jde o hodnotu při dalším prodeji, která se ještě zlepšila uvedením hybridního modelu Prime.

Celkově vzato je RAV4 pravděpodobně nejpokročilejším kompaktním SUV na současném trhu. Za prvé, vypadá o něco robustněji než jeho konkurenti, kteří ve srovnání vypadají dětinsky. Navíc přichází se dvěma velmi úspornými pohonnými jednotkami a vyznačuje se legendární spolehlivostí Toyota. Na trhu s ojetými vozy je to také ojedinělý jev – kupci se ho nechtějí zbavit, přestože si dobře zachovává svou hodnotu.

SUV plné velikosti: Chevrolet Tahoe

Chevrolet jako celek je značkou, která si svou hodnotu drží velmi dobře i do budoucna, někdy dokonce více než japonští konkurenti. Tahoe tuto skutečnost dokonale ztělesňuje – překonává Toyota Sequoia a Land Cruiser, které jsou oblíbené na trhu ojetých vozů.

A není to jen hodnota při dalším prodeji, která dělá z Tahoe skvělý obchod. Plnohodnotné SUV od Chevy má obrovský interiér, který pojme až osm lidí, jezdí pohodlně a tiše jako prémiové auto a dokáže táhnout velké přívěsy. Spolehlivé jsou i motory a mechanika a design si jistě žádá pozornost.

Dvouřadé SUV střední velikosti: Honda Passport

Honda se v minulosti dostala na první místo v několika žebříčcích nejlepších vozů podle prodejní hodnoty a stále patří mezi nejlepší výrobce. Mezi rodinnými zákazníky je v poslední době oblíbená především japonská značka, jejímž předchůdcem je Passport. Je zvláštní, že Honda se vzdala třetí řady ve svém SUV střední velikosti, ale kupující jej stále kupují ve velkém.

Passport má navíc velmi prostorný interiér a obrovský kufr, což je skvělé pro rodiny do pěti lidí. Pomáhá také, že motor je výkonný a ekonomický a mechanika je velmi spolehlivá. Se všemi těmito triky v rukávu si Honda Passport zachová svou hodnotu lépe než jeho konkurenti.

Středně velké 3řadé SUV: Toyota Highlander

Toyota Highlander je ztělesněním průměrného amerického rodinného SUV. Zákazníci milují SUV Toyota pro jejich praktičnost, úsporné pohonné jednotky a mimořádně spolehlivou mechaniku. Velkou roli zde hraje také výborná dealerská síť Toyoty, to by však nemělo ubírat na faktu, že Highlander je plnohodnotné 3-řadé SUV.

V nejnovější generaci je vybaven velmi hospodárnou hybridní převodovkou a dokonce motorem V6, což nás velmi těší. Dokonce bychom namítli, že styl je velmi atraktivní, i když nemusí oslovit každého. Není však pochyb o tom, že Highlander si svou hodnotu zachová lépe než konkurence.

Další na řadě je nejžádanější terénní SUV.

SUV: Jeep Wrangler

Jeep Wrangler není odpovědí na všechno, ale stále je to jedno z nejpokročilejších aut na dnešním trhu. Proto-SUV nadále oslňuje svým retro a drsným vzhledem a nabízí bezkonkurenční úroveň přilnavosti v nejtěžších terénech. Na Zemi prostě neexistuje místo, které by se dalo popsat jako „mimo Wrangler League“.

Poslední generace se navíc mnohem lépe hodí pro jízdu po silnici a má uvnitř více prostoru. Motory také silně táhnou a pro milovníky zeleně je tu dokonce plug-in elektrická verze. V konečném důsledku je díky požadovanému názvu jeho prodejní hodnota velmi vysoká.

Prémiové kompaktní SUV: Porsche Macan

Macan úspěšně kombinuje tradiční vzhled Porsche s karoserií SUV, více než jeho větší sourozenec Cayenne. Také jede přesně tak, jak vypadá – v zatáčkách je dostatek přilnavosti i ve vyšších rychlostech a motory tahají silně vpřed. Můžeme si představit některá auta, která jezdí lépe, ale ne SUV.

Zákazníky potěší, že motory mohou být účinné i při lehké jízdě a že v kabině je dostatek místa. Co je na Macanu nejpůsobivější, je to, že má vynikající hodnotu při dalším prodeji, což z něj dělá dobrou nabídku na leasing.

Prémiové SUV střední velikosti (2 řady): Lexus RX

Od doby, kdy se RX dostalo na trh prémiových SUV/crossoverů, se lidé tohoto modelu nemohli nabažit. Dnes je to vlajková loď společnosti a prodává se lépe než jakékoli jiné vozidlo v řadě Lexus. A není se čemu divit – RX nabízí limuzínový komfort a ticho uvnitř, což zdá se běžný řidič ocení víc než dynamiku.

Lexus RX je navíc nejspolehlivějším vozem ve své kategorii a hybridní pohonné ústrojí je nejhospodárnější. Přidejte k tomu skvělou hodnotu při dalším prodeji a máte prémiové SUV s náklady na vlastnictví blízkými běžným SUV.

Lexus vlastní trh se 2 řadami sedadel, ale co 3řadá sedadla?

Prémiové SUV střední velikosti (3 řady): Land Rover Discovery

Land Rover vždy dokázal spojit luxus se skutečnými terénními schopnostmi a nejnovější Discovery je bezesporu nejvyspělejším vozidlem svého druhu. Discovery, nabitý spoustou terénních trakčních technologií, vás vezme tam, kam jen málokdo jiný, a udělá to stylově.

Navíc na cestách budete velmi pohodlně díky prostornému interiéru a velkému nákladovému prostoru. Třetí řada znamená, že na další dobrodružství můžete vzít i své přátele. Nejsme si však úplně jisti spolehlivostí – ta nikdy nebyla silnou stránkou Land Roveru. Skvělý přeprodej však tento problém do určité míry zmírňuje.

Prémiové SUV plné velikosti: Cadillac Escalade

Cadillac si vypůjčil architekturu GM pro Escalade, stejnou, kterou Chevy použil jako základ pro Tahoe. Zatímco jsou si však obě SUV v mnoha ohledech podobná, Escalade je mnohem stylovější vůz s mnohem vyšším komfortem.

Nastupte do kokpitu a pochopíte, o čem mluvíme. Materiály jsou špičkové a konkurují nejlepším prémiovým SUV. Uvnitř je také spousta techniky a dostatek prostoru, abyste se mohli natáhnout. Cadillac Escalade však spotřebuje hodně paliva, i když vysoká prodejní hodnota tento problém řeší. Navíc hučení a zátah V8 vždy potěší, zvláště v tak velkém autě.

Elektromobil: Kia Niro EV

Tesla doslova vlastní trh s elektrickými vozidly a nabízí vozy, které jsou z hlediska výkonu a dojezdu prostě lepší než konkurence. Existuje však elektromobil, který nezaslouženě zůstává bez povšimnutí – Kia Niro EV.

Elektromobil Kia dokáže zajistit účinnost a dojezd na úrovni Tesla. Jeho baterie je rozhodně malá na 64 kWh, přesto dosahuje 239 mil podle EPA. Niro EV je navíc jedním z nejlevnějších elektromobilů na nákup a dokonce si dobře drží svou hodnotu. Přidejte k tomu pohodlný interiér a vysokou spolehlivost elektrického vozidla a máte vítěze s nulovými emisemi.

Další EV není žádným překvapením.

Prémiové elektrické SUV: Tesla Model Y

Tesla Model Y pomalu předbíhá Model 3 jako celosvětově nejprodávanější elektromobil. Způsobit? No, kupci se v dnešní době SUV nemohou nabažit. Příběh zde však jde ještě hlouběji. Zatímco vnější rozměry modelu jsou stejné jako u Modelu 3, Model Y má více využitelného vnitřního prostoru a velmi velký kufr.

Všechny modely navíc poskytují dostatek energie na vyděšení babičky a dojezd na jednu baterii je mnohem delší než u kteréhokoli jiného elektromobilu této kategorie. Jako Tesla je také velmi populární na trhu ojetých vozů, což pomáhá udržovat vysokou hodnotu.

Prémiový elektrický sportovní vůz: Porsche Taycan

Porsche Taycan je prvním elektromobilem, který se ujal vlajkové lodi Tesly, modelu S. Porsche využilo všech svých zkušeností při stavbě elektrického sportovního sedanu a vede si téměř ve všech měřitelných kategoriích. Taycan je velmi rychlý v přímém směru, ale také jezdí mnohem lépe než kterýkoli elektromobil na dnešním trhu.

Uvnitř je kvalita materiálů vyšší než u jakékoli Tesly a ani zdaleka. Pravda, Taycan není tak prostorný, ale čtyři cestující budou pohodlní. Bohužel, Taycan přichází s velmi vysokou cenou, která jej staví mimo dosah pro většinu lidí. Vynikající cena při dalším prodeji je však jistě cenou útěchy.

Snímač plné velikosti: Chevrolet Silverado HD

Navzdory jejich nejlepšímu úsilí Chevrolet Silverado HD stále nemůže svrhnout Ford F-150 jako nejprodávanější nákladní automobil v USA. To však nemá nic společného s tím, jak dobrý je. Silverado HD je stejně schopné jako vždy a poskytuje majitelům ohromujících 35,500 XNUMX liber tažné kapacity.

Chevrolet nadále nabízí výkonné motory v benzínové i naftové verzi. Ten je také velmi účinný a na dálnici dosahuje až 33 mpg. Kromě toho jsou Silverado HD trucky také velmi schopné SUV v Z71 Sport Edition a navenek vypadají velmi macho.

Střední pickup: Toyota Tacoma

Třetí generace Toyoty Tacoma je stará čtyři roky, ale jízdní dynamikou a komfortem za modernějšími soupeři zaostává. Ne, že by to zákazníky zajímalo – stále je to nejprodávanější pickup střední velikosti v USA.

A z dobrého důvodu – Taco je extrémně schopný off-road se solidní mechanikou a legendární spolehlivostí. Tacoma je navíc vybavena odolným motorem V6 pod kapotou. Jako takové je to ideální výsadkové vozidlo, které se v posledních letech stalo velmi populárním, zejména během pandemie. Díky své popularitě si Tacoma také zachovává svou hodnotu ve srovnání se svými konkurenty.

Plnohodnotná komerční dodávka: Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter je bezesporu nejoblíbenější užitková dodávka na světě – najdete ji doslova všude. Důvodů je několik, z nichž nejdůležitější je odolnost. Tyto dodávky prostě nepřestanou fungovat, pokud se o ně správně pečuje – mechanika je na špičkové úrovni.

Nejnovější Sprinter má navíc všechny bezpečnostní prvky osobního vozu Mercedes-Benz, dostatek prostoru uvnitř a výkonné a přitom účinné motory. Ve výsledku je také drahý, alespoň ve srovnání s jeho přímými konkurenty. Mercedes-Benz Sprinter si ale svou hodnotu zachová dlouhodobě, což problém do jisté míry zmírňuje.

Střední užitková dodávka: Mercedes-Benz Metris

Metris je menší verze Sprinteru určená pro profesionály, kteří většinou jezdí na krátké vzdálenosti a netahají velké množství nákladu. Má také legendární odolnost Mercedes-Benz, výkonné a ekonomické motory a hodí se dokonce i do dodávky.

Verze pro cestující (minivan) je také dobrou volbou pro lidi, kteří potřebují nejvíce místa, ale v tomto případě jsou obecně lepší minivany podobné automobilům, jako je Honda Odyssey. Žádná jiná dodávka se však nemůže rovnat tažným a tažným schopnostem Metris. Na rozdíl od jiných dodávek v této kategorii bude mít také vynikající prodejní hodnotu.

A co minivan s nejlepší hodnotou při dalším prodeji?

Minivan: Honda Odyssey

Honda Odyssey je nyní nejoblíbenějším minivanem v Severní Americe z několika důvodů. Za prvé má prostorný interiér, do kterého se v naprostém pohodlí vejde osm lidí, se spoustou místa pro náklad a drobnosti. Navíc se můžete spolehnout na mimořádnou spolehlivost a efektivitu, aby bylo vlastnictví hračkou.

Nejnovější Odyssey také přichází s řadou bezpečnostních prvků, takže je skvělou volbou pro rodiny. Přidejte k tomu vysokou hodnotu při dalším prodeji a máte kompletní balíček pro všechny potřeby vaší rodiny.

Sportovní vůz střední velikosti: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro byl kdysi nejpopulárnějším muscle car na planetě a porážel své nejbližší konkurenty, Ford Mustang a Dodge Challenger. Dnes však konkurenční Chevy v tomto segmentu zaostává z hlediska prodejů a atraktivity. To není překvapivé, protože značka po léta neaktualizovala muscle car ani nevydala speciální edici.

Přes všechny tyto věci si Camaro po léta velmi dobře udrží svou hodnotu. Odznak Chevy, atraktivní styl a dobrá jízdní dynamika z něj činí žádaný artikl na trhu ojetých vozů. Doufáme však, že jej Chevrolet brzy nahradí zcela novým modelem.

Špičkový sportovní vůz: Porsche 911

Pokud na Zemi přiletí mimozemšťan a zeptá se, co je to sportovní auto, odpovědí bude pravděpodobně Porsche 911. Pravděpodobně nejikoničtější plaketa v automobilové historii. 911 je neustále se vyvíjející sportovní vůz, který přináší potěšení z jízdy řidičům všech generací. .

Nejnovější model je nejlepší ze všech, s vynikající jízdní dynamikou, výkonnými přeplňovanými motory a spolehlivou mechanikou. V důsledku toho je to nejžádanější sportovní vůz na planetě a prodává se ve velmi hojném počtu. Navíc si většina 911 drží svou hodnotu velmi dobře a s příchodem elektromobilů mají vozy současné generace dokonce „klasický“ potenciál.

Dalším záznamem je také superauto. A SUV. A je to rychlé. Velmi rychle.

Špičkový sportovní užitkový vůz: Lamborghini Urus

Fanoušci Lamborghini nejsou spokojeni s myšlenkou SUV s odznakem „Charging Bull“, ale v dnešní době si mnoho lidí nestěžuje. Urus se okamžitě stal hitem u kupujících a Lamborghini vydělalo jen na SUV přes 1 miliardu dolarů. A vidíme proč – Urus má pod kapotou pořádnou sílu, dobře zatáčí a navenek vypadá agresivně.

Kupodivu si také dobře zachovává svou hodnotu, lépe než většina superdrahých SUV. Pro většinu lidí možná nebude cenově dostupný, ale ti, kteří si ho mohou dovolit, si jeho vlastnictví jistě užijí.

Prémiový sportovní vůz: BMW Z4

Nejnovější generace BMW Z4 žije ve stínu Toyoty GR Supra, sportovního vozu, který sdílí stejnou platformu a motory. Nicméně zatímco Supra je populárnější, je to BMW Z4, které si svou hodnotu zachovává lépe.

BMW se zrovna spolehlivostí neproslavilo, ale většina jeho vozů se v budoucnu stane klasikou a současná Z4 není výjimkou. Navenek také vypadá dost hubeně, jezdí jako sportovní auto a pod kapotou má pořádnou sílu. BMW smutně potvrdilo, že verze „M“ nebude, ale bez ohledu na to zůstane Z4 i v nadcházejících letech žádoucí.

Nejlepší masová značka: Subaru

Začneme nejoblíbenější automobilovou značkou Subaru, která má na tomto seznamu čtyři modely. A i když některé modely zde nejsou, můžete se spolehnout na dobrou prodejní hodnotu. Automobily Subaru a SUV jsou známé svou spolehlivostí, bezpečností a celoročním výkonem. Díky tomu jsou na trhu ojetých vozů oblíbené a zachovávají si svou hodnotu.

Subaru má v současnosti v USA devět modelů, od malých subkompaktů a kompaktních vozů až po SUV, crossovery a dokonce i sportovní vozy. Zatímco ostatní značky nabízejí ještě více vozidel, Subaru jako jediné nabízí standardně pohon všech kol napříč celou svojí řadou, s výjimkou sportovního kupé BRZ.

Špičková prémiová značka není žádným překvapením.

Nejlepší prémiová značka: Lexus

Čím je Subaru pro masový trh, tím je Lexus pro trh luxusu. Od svého založení v roce 1989 vymazal Lexus prémiovou konkurenci z hlediska spolehlivosti, vhodnosti a hodnoty při dalším prodeji. Nejinak je tomu i letos – téměř každý model prémiového japonského výrobce si zachovává svou hodnotu lépe než konkurence.

Ještě působivější je, že se Lexusu podařilo stáhnout „robustní, ale nudnou“ pláštěnku, kterou nosí téměř dvě desetiletí. Dnes patří jeho auta mezi ty nejznámější, pokud jde o styl, a dokonce existují i ​​sexy sportovní vozy, včetně krásného LC500.

Subkompaktní vůz: MINI Cooper

Jednou z největších akvizic BMW je koupě značky Mini, která stále přitahuje mnoho kupců po celém světě. Základní Cooper je klíčovým důvodem úspěchu značky. Třídveřový hatchback se vyznačuje retro stylem, vynikající dynamikou podvozku a výkonnými, ale účinnými motory. Jasně, není to moc praktické, ale i tak je to hodně zábavné řídit.

Jako většina vozů Mini musíte mít hlouběji do kapsy, abyste si je mohli koupit. Naštěstí si však Mini Cooper zachovává svou hodnotu překvapivě dobře, takže je to dobrá varianta leasingu. Navíc nebude těžké najít kupce, když ho budete chtít prodat.